Fitsapana fohy: Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v
Raha mieritreritra ianao fa ny fifalian'ny ririnina dia ski, sledding na gilasy, dia diso ianao. Mazava ho azy fa manaram-po amin’ny fifalian’ny ririnina ao ambadiky ny kodia ireo mpitondra fiara nianiana. Fa ho an'izany dia tsy maintsy omena ny fepetra fototra mifandraika amin'ny teknika marina sy ny lalana lavitra nefa mangarahara.
Ankehitriny dia tiako ny manohy fa nanomboka ny faran'ny herinandro teo amin'ny havoana izahay niaraka tamin'ny Lancer EVO na Impreza STi, saingy tsy nanam-bintana aho teo amin'ny fiainana. Amin'ny maha-rain'ny tovolahy roa vao misondrotra azy, dia mety tokony handany ny fifaliana amin'ny ririnina amin'ny zavatra tsy manana tetira mandry aman-torimaso izy ary manolotra safidy bebe kokoa amin'ny fitaterana fianakaviana sy entana. Fiat 500L? Fa nahoana no tsy.
Mazava ho azy miaraka amin'ny marika Trekking. Noho izany, ny mason'ny mpandalo dia ho voasarika tsy amin'ny haingon-trano miloko (mavo mavo miaraka amin'ny tafo fotsy!), Fa koa amin'ny toerana ambony sy ny sisin'ny plastika. Ny Fiat 500L dia santimetatra lava kokoa noho ny dikan-teny mahazatra ary manana kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra miaraka amin'ny mombamomba azy. Ny sisiny plastika dia mahatonga azy io ho "lehilahy" kokoa, saingy matahotra aho fa tsy ho ela dia hiafara amin'ny ranomaso ny fiara matoky tena amin'ny lalana feno ranomandry, satria, na dia eo aza ny halaviran'ny 14,5 santimetatra eo anelanelan'ny ambany sy ny lalana, dia mety ho tapaka ny lanezy. fitaovana plastika. farafaharatsiny eo aloha. Indrisy anefa fa ny 500L Trekking koa dia tsy manana kodiaran-kodiarana rehetra, fa ny Traction + ihany no endri-javatra, izay mamela ny fitetezana bebe kokoa amin'ny kodiaran'ny fiara eo anoloana, ary koa ny fanaovana simulation ny hidin-trano mahazatra mahazatra amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 30km/ora amin'ny alàlan'ny frein ny fiara. kodiaran'ny solaitrabe. Ampy ho an'ny fotaka na hianika havoana kely misy lanezy izy io, fa tsy amin'ny toerana tena izy na fitsangantsanganana any amin'ny tsy fantatra taorian'ny nilatsahan'ny lanezy nandritra ny alina. Ny kodiarana dia mazava ho azy fa marimaritra iraisana, noho izany dia mila mitandrina kely ianao na eny amin'ny tany na eny amin'ny lampihazo.
Araka ny efa nosoratantsika imbetsaka, ny Fiat 500L dia manana tombony betsaka, toy ny vatan-kazo goavam-be misy ambany ambany, sisin'ny entana ambany, fantsona aoriana mihetsika maharitra, tsy lazaina intsony ny motera turbodiesel 1,6 litatra misy solika maotina fanjifana. fa ny tena nanahiran-tsaina anay dia ny endrika ny familiana, ny seza ary ny levera vita amin'ny fitaovana. Ny mpamily dia mandoa ny fisehoany tsy mahazatra amin'ny familiana tsy mahazo aina, levera goavambe goavambe ary toerana avo ao ambadiky ny kodia raha ny toerana eo amin'ny seza no tsy mahazo aina indrindra. Marina fa tsy ho ela ianao dia ho zatra.
Ianao koa dia zatra haingana amin'ny fitaovana, raha ny tena izy dia ny fanidiana afovoany, varavarankely efatra azo ovaina amin'ny herinaratra, fanaraha-maso fitsangantsanganana, rafitra tsy misy tanana, efijery, radio, fifehezana rivotra roa làlana, afaka mahatsapa ny hoditra mihitsy aza isika ary miandrandra hatrany amin'ny seza aloha. Ny kodiarana 17 santimetatra ampiarahina amin'ny efitrano fandraisam-bahiny avo kokoa dia midika koa hoe chassis henjana kokoa, raha tsy izany dia mihetsiketsika be loatra ny fiara ary vokatr'izany dia manelingelina ireo mpandeha ao anatiny. Ka raha tsiahivina dia hoy aho hoe somary henjana kokoa ny Trekking raha oharina amin'ilay kinova mahazatra.
Manome toky indray aho izao: ho an'ny fifaliana amin'ny ririnina dia tsy ny ski, ski, kodiarana efatra na "soavaly" 300 ihany no ilainao, na dia tsy hiaro anao aza ireo voalaza etsy ambony ireo. Ny Fiat 500L Trekking dia azo antoka ho an'ny mpampiasa antonony, fa mahaliana amin'ny fombany manokana.
Alyosha Mrak
Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v
Master data
| Varotra: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 16.360 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 23.810 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 77kW (105 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 13,6 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 175 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,2l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.598 cm3 - hery ambony indrindra 77 kW (105 hp) amin'ny 3.750 rpm - torsi ambony indrindra 320 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 225/45 R 17 V (Goodyear Vector 4Seasons). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 175 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 12,0 s - fanjifàna solika (ECE) 5,6 / 4,1 / 4,7 l / 100 km, CO2 emissions 122 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.450 kg - lanja total 1.915 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.270 mm – sakany 1.800 mm – haavony 1.679 mm – wheelbase 2.612 mm – vatan-kazo 412–1.480 50 l – tanky solika XNUMX l. |
tombana
Tsy manana fiara 4x4 izy io, fa noho ny motera ara-toekarena, ny habeny ary ny chassis kely nampiakatra azy dia io ihany no safidintsika voalohany tamin'ny famoriam-bahoaka tamin'ny ririnina. Tsy efa voalazantsika daholo ve izany?
Midera sy manala baraka izahay
maotera
fanjifana solika
fampiasana multipurpose
dabilio aoriana mihetsika maharitra
habaka malalaka
ny endriky ny kodiarana, ny seza ary ny levera vita amin'ny fitaovana
tsy manana kodiarana rehetra
