Fitsapana fohy: Chevrolet Cruze SW 2.0 D LTZ
Izany rehetra izany, mazava ho azy, dia mampitombo be ny fampiasana ny fiara, ary rehefa mandeha manodidina azy, dia tsy misy na inona na inona hitarainana. Ny SW dia fiara fianakaviana tsara tarehy miaraka amin'ny endrika misaina izay manaitra ny tsipikany. Na ny fijerena akaiky aza dia hita fa tena voaforona izy io ka tsy misy azo itarainana. Raha misy mitsara an-tendrony amin'ny Chevrolets dia tena tsy rariny amin'izy ireo i Cruz.
Mirefy efatra metatra sy sasany ny halavany dia tsy ambany noho ny mpifaninana izany. Na ny fepetra ara-toekarena iray aza, rehefa manontany tena ny mpividy hoe ohatrinona ny fiara azony isaky ny euro ampiasainy dia tsy maharary azy. Na izany aza, miraikitra izy io raha ny haben'ny barila no refy mamaritra. Eo ambanin'ny 500 litatra eo amin'ny valizy misy seza mitsangana, farafaharatsiny misy ny fifaninanana mialoha izany. Rehefa esorintsika ny seza dia tsy misy tsara kokoa.
Tamin'izany fotoana izany, mazava ho azy, tsy nisy ny tsy fahampian'ny habaka, fa ho an'ny fiara toy izany dia mety tsara raha toa ka ampifanarahana amin'ny vodin'ny vatan-kazo ny lozam-pifamoivoizana rehefa aforeto. Fa aza diso, ny vatan-kazo dia manana endrika roa hafa tena tsara. Ny sisin'ny baotitra dia fisaka sy arovana tsara, ka ny entana rehetra entintsika dia tafiditra mora foana amin'ny "kitapo" an'ny fiara. Izy io koa dia misy vatasarihana mahasarika sy toerana fitahirizana hitazonana ireo entana madinidinika tsy hihodina ao anaty vata mandritra ny haingam-pandeha sy ny fihenam-bidy.
Na dia tsy izany aza, misy foana ny drawer sy ny toerana fitahirizana finday, ny kitapom-batsy, ny vilany kafe mandritra ny dia, izay mamorona sy mendri-piderana daholo.
Mora ampiasaina koa dia mahazo tombony amin'ny fahalalahan'ny seza anoloana sy seza fisarahana aoriana. Ny mpandeha efatra lehibe dia tsy tokony hanana olana amin'ny fampiononana na oviana na oviana, ny mpandeha fahadimy mipetraka eo afovoan'ny seza aoriana ihany no mahazo fampiononana kely. Misy olana ihany koa ny tongotra satria somary avo ny vombony afovoany. Azonao atao ihany koa ny midera ny haavon'ny valindrihana any aoriana - tsy hidona amin'ny valindrihana ny mpandeha.
Ny fahaizan'ny Cruze SW dia aseho rehefa mitondra fiara. Mahagaga fa mora ny mitantana ary manome fahatsapana tsara amin'ny mitondra fiara antonony. Na ny fikojakojana ny làlambe aza tsy maharary azy, fa vao mainka mihasarotra ny raharaha rehefa mikitoantoana na mikitoantoana ny arabe. Ho aloky ny fampiononana bebe kokoa dia ho azo ampiasaina izy io. Eny amin'ny làlambe ary rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha isika dia afaka mirehareha amin'ny fanamafisam-peo ao anaty tranony, mba hahafahan'ireo mpandeha mifampiresaka amin'ny fomba milamina tanteraka, tsy manelingelina ny feon-kira, toy izany koa ny fihainoana mozika avy amin'ny tena. rafitra audio tsara. ho an'ity kilasy ity.
Raha toa ka tsy nitaky ny hampiasana azy ny bokotra sy ny zava-drehetra mifandraika amin'ny fitantanana ny fampitaovana rehetra (solosaina an-tserasera), ny Cruze miaraka amin'ny fitaovana avo lenta indrindra dia hahazo dimy mendrika. Indrindra rehefa heverinao fa fiara toekarena ity, fa tsy fiara fitondra mandehandeha, ny fitaovana sy ny endrika anatiny dia mamitaka olona iray hieritreritra raha tena mipetraka ao anaty fiara izay mitondra azy mivoaka ny trano kely mandrakizay izy. 20 arivo, na angamba anaty fiara, saika ny antsasaky ny vidiny.
Ho fanampin'izany rehetra izany, ny iray dia tsy afaka tsy manamarika ny fandefasana enina hafainganana tsara. Aza manantena toetra mampiavaka ny fanatanjahan-tena avy aminy, fa hihoatra hatrany izany amin'ny maotera maotera ary indraindray somary mavitrika. Ilay motera, izay teboka matanjaka fahatelo amin'ny resaka fitaovana sy endrika ivelany, iankinan'ny fahatokisan'i Cruz, velona, miaraka amin'ny tora-pasika sy hetaheta mirindra. Raha tsy mavesatra ny fanjifana sy mandray ny fetran'ny hafainganana dia hatramin'ny enina sy sasany ka hatramin'ny fito litatra ny fanjifana. Ny mitaingina somary mavitrika kokoa kosa, dia mandingana haingana ny salan'isan'ny finamanana amin'ny poketra.
Saingy raha misy fiara izay mampiasa hery kely ho an'ny habeny sy ny fampisehoana mitovy, miaraka amin'ny zavatra rehetra atolotra azy (ary tena zava-dehibe tokoa izany), ny sandan'ny Cruze SW mahaliana dia fiara iray izay mifandray amin'ny toekarena sy ny fampiasana azy. Miaraka amin'ny maotera matanjaka indrindra sy fitaovana avo lenta indrindra, dia mamorona fonosana tsara tarehy izay tsy ampy fampiononana sy firindrana kokoa amin'ny teknolojia mitondra fiara. Saingy miaraka amin'izany dia mety efa mandroso lavitra amin'ny fizarana vidiny hafa isika.
Lahatsoratra: Slavko Petrovcic
Chevrolet Cruz SW 2.0 D LTZ
Master data
| Varotra: | Chevrolet Central sy Atsinanana Eoropa orinasa |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 23.399 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 23.849 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,1 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 210 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 7,2l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.998 cm3 - hery ambony indrindra 120 kW (163 hp) amin'ny 3.800 rpm - torsi ambony indrindra 360 Nm amin'ny 1.750-2.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | Ny maotera dia entin'ny kodiaran'ny anoloana - fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 215/50 R 17 H (Kumho I'zen kw23). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 210 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 8,8 s - fanjifàna solika (ECE) 6,1 / 4,1 / 4,8 l / 100 km, CO2 emissions 126 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.520 kg - lanja total 2.030 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.681 mm – sakany 1.797 mm – haavony 1.521 mm – wheelbase 2.685 mm – vatan-kazo 500–1.478 60 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 5 ° C / p = 1.091 mbar / rel. vl. = 60% / toeran'ny odometer: 11.478 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,7 taona ( 138 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 7,3 / 12,0s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 9,9 / 13,9s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 210km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 7,2 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 43,2m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Tsara, voaravaka tsara, fa tsy ny lehibe indrindra amin'ny haben'ny vatan-kazo. Azo antoka fa tena ilaina sy mahafinaritra ny fiara. Ny motera sy ny fandefasana dia tsara, ny fanjifana dia antonony, fa izany rehetra izany dia tsy miavaka amin'ny salanisa. Midika izany fa be dia be ny fiara tsara ho an'ny vola be, izay raha tsy izany dia tsy mahataitra na mandiso fanantenana.
Midera sy manala baraka izahay
endrika tsara sy maoderina
fampiasana
fitaovana manankarena
tahiry
malahelo ilay vatan-kazo midina fisaka lehibe izahay mivalampatra amin'ny dabilio aoriana
fikirakirana sy fampiononana aorian'ny lalana ratsy ary rehefa lasa mavitrika ny hafainganam-pandeha
