Fitsapana fohy: Seza Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (varavarana 5)
Mii, na dia kely aza, hoy i Seat. Mahatsiaro ho toy ny mipetraka ao amin'ny iray amin'ireo lehibenao ianao, afa-tsy ny tsy dia misy toerana be loatra ary kely kokoa ny refy ivelany, okay? Ho an'ny sasany, indrindra ho an'ny mpanjifa mitodika amin'ny klasika, azo antoka - ary ny sasany dia maniry zavatra hafa ho an'ny zazakely. Ity farany, mazava ho azy, dia manana mpifaninana avy amin'ny marika hafa, fa ny zava-misy fa ny fomba fanamboarana ny Volkswagen miasa dia voaporofo ihany koa ny zava-misy fa tsy Up! Tsy fahita firy intsony ny Citigo. Toy ny amin'ny mpivady hafa, i Mii dia mahafinaritra amin'ny toerana malalaka: ny olona lava tongotra dia hahatsapa ho tsara ao ambadiky ny kodiarana, ary ny ankizy dia tsy hahatsiaro ho ratsy ao aoriana.
Ny fahagagana amin'ny halavany toy izany dia azo antoka fa tsy ampoizina, ary ny seza eo anoloana feno sy ny lohalika aoriana dia mandray habaka mitovy. Raha vao jerena, kely ny vatan-kazo, saingy noho izy manana ambany roa, izay hita fa tena ilaina, satria ampy ny toerana eo ambanin'ilay sakana tsy (ohatra) ho an'ny kitapo solosaina, fa koa ho an'ny kitapo ny rano. tavoahangy na lovia misy labiera. Ny sisa amin'ny talantalana aoriana dia "manual", ka azonao adino ny mampidina azy ary ho hitanao eo amin'ny fitaratra aoriana ihany no hahitanao azy rehefa tonga ao aorian'ny kodiarana ianao. Motera? Mitrandraka ara-toekarena ilay grinder 75-litatra, ary ny herin-tsoavaly XNUMX dia mbola matanjaka ka ny Mii eny amin'ny làlambe dia tsy voatendry hihazakazaka eo anelanelan'ny kamio.
Ny boaty fitehirizam-pitaovana dimy hafainganam-pandeha dia haingana sy mazava tsara mba hahatonga ny Mii hahatsapa ho tsara ao an-tanàna. Ny fitaovana sy ny radio no karazana tsotra kokoa, fa satria ny dashboard dia anjakan'ny Navigon navigation, izay miasa tsara amin'ny rafitra fiara, dia tsy vitan'ny hoe manao antso an-tànana fotsiny, fa milalao mozika sy mijery ny angona solosaina. Vahaolana tena tsara - rehefa azo itokisana. Indrisy anefa fa very foana ny fifandraisana Navigon.
Indraindray dia nitaraina izy, saingy hita fa tsara daholo ny zava-drehetra, fa farafaharatsiny ny antsasaky ny fotoana tsy maintsy naverina ny rafitra (izay midika fa manindry ny bokotra herinaratra mandritra ny folo segondra ary miandry ela kokoa ny rafitra hiverina amin'ny tongony.) . Ao amin'ny Up!, izay nanaovan'ny vondrona Garmin, tsy nanana ireo olana ireo izahay. Saingy ny fahatsapana amin'ny ankapobeny dia mijanona ho tsara: ny Mii dia fiara an-tanàna tsara, azo ampiharina noho ny vatany dimy misy varavarana, kely tsy misy olana amin'ny fiantsonan'ny fiara, ary matanjaka tsara tsy hatahoran'ny làlambe.
lahatsoratra: Dusan Lukic
Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (vavahady 5) (2015)
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 10.287 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 11.053 € |
| Hery: | 55kW (75 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 13,8 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 171 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,7l / 100km |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 999 cm3 - hery ambony indrindra 55 kW (75 hp) amin'ny 6.200 rpm - torsi ambony indrindra 95 Nm amin'ny 3.000-4.300 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 185/55 R 15 H (Goodyear UltraGrip 8). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 171 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 13,2 s - fanjifàna solika (ECE) 5,9 / 4,0 / 4,7 l / 100 km, CO2 emissions 108 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 929 kg - lanja total 1.290 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 3.557 mm - sakany 1.645 mm - haavony 1.489 mm - wheelbase 2.420 mm. |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 35 l. |
| Boaty: | 251–950 l. |
Ny refesintsika
| T = 5 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 75% / toeran'ny odometer: 5.098 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 13,8s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,6 taona ( 119 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 14,1s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 24,0s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 171km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 5,8 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 4,6 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 41,9m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Ny kinovan'ny seza an-tanànan'ny zanaky ny ahiahy dia tsy ratsy noho ny roa hafa. Noho izany, ny endrika sy ny vidiny no hanapa-kevitra rehefa misafidy.
Midera sy manala baraka izahay
maotera
fihinanana
malalaka eo aloha
vatan-kazo roa sosona ambany
Tsy mandeha tsara ny rafitra Bluetooth
elanelana be loatra eo anelanelan'ny fitaovana voalohany sy faharoa
