Fitsapana fohy: Renault Zoe ZE 40 R90 Bose

Ny elanelam-potoana ofisialin'i Zoe miaraka amin'ilay bateria vaovao dia 400 kilometatra, fa ny fenitra NEDC izay tsy maintsy arahin'ireo mpanamboatra dia tsy misy ilana azy mihitsy.

Ity no iray amin'ireo antony, tamin'ny fampisehoana ny Zoe miaraka amin'ny bateria ZE 40, nilaza tamim-pahatoniana ny olona avy ao amin'ny Renault fa 300 kilometatra ny isanandro isan'andro.

Andraso? Eny ary tsia. Eny, raha ara-toekarena ianao rehefa mitondra fiara ary mampiasa ny fiasa rehetra amin'ny fiara elektrika amin'ny fotoana rehetra. Midika izany fa mianatra mifehy sy maminavina ny fifamoivoizana, miadana aloha ary miaraka amin'ny braking regenerative ihany, ianaro ny fomba ahafahan'i Zoya manafaingana indrindra ary indrindra fa tsy misy làlambe eo amin'ny lalanao - ary, mazava ho azy, mandehana ao. Zoya. Eco mode miaraka amin'ny fampisehoana kely kokoa. Araka izany, mora idirana izy telo mianadahy ireo, ary tsy isalasalana fa ho betsaka ny mpividy amin’ireo mpividy ny Zoe vaovao izay hivezivezy tsy tapaka amin’izany ihany koa.

Eo koa ny saofera salantsalany - ireo mitondra fiara amin'ny lafiny ara-toekarena nefa tsy miezaka ny ho ara-toekarena araka izay azo atao, ireo mpamily mitondra fiara eny amin'ny lalam-pirenena ihany koa (ary be dia be). Izy ireo koa dia modely amin'ny alàlan'ny fandrindrana manara-penitra, izay ahitana koa ny ampahatelon'ny lalambe izay mitazona ny hafainganam-pandeha voatondro ho 130 kilometatra isan'ora. Izany dia 10 mph monja amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra an'i Zoe.

Ny fanjifana ara-dalàna dia nijanona tamin'ny 14,9 kilowatt ora isaky ny 100 kilometatra, izay vokatra tsara indrindra raha jerena ny mari-pana (25 degre Celsius), ny fifehezana ny rivotra ary ny tsy familiantsika amin'ny maodely Eco. Midika tandavan-tany 268 kilaometatra tsara izany.

Ho fanampin'ny bateria vaovao, ny sasany amin'ireo trosa dia mandeha amin'ny powertrain vaovao ihany koa. Ny R90 dia midika ho motera vaovao tanteraka raha oharina amin'ny teo alohany (miaraka amin'ny fanaraha-maso vaovao sy ny famahanana elektronika), ary araka ny valin'ny fizaran-tany mahazatra, dia manodidina ny 10 isan-jato no mahomby kokoa noho ilay taloha izay mbola azonao ao amin'ny Zoe miaraka amin'ny Q90 Label. Mazava ho azy fa tsy misy sakafo atoandro maimaimpoana, araka ny nolazain'ny Amerikanina. Ny R90 dia tsy manana fahaizana miakatra amin'ny 43 kilowatts feno azy, fa afaka mandoa hatramin'ny 22 kilowatts. Midika izany fa ny famerenam-bidy amin'ny toby famahanana haingana dia ho lafo roa heny noho ny an'ny Q90 (eny, i Petrol dia manizingizina amin'ny famoahana hadalana mifototra amin'ny fotoana lasa, na inona na inona herinaratra lany). Raha tsy mandeha lavitra ianao dia ho tafavoaka amin'ny R90, na ho mora azo kokoa noho ny manodidina ny 20 isan-jato, fa raha mandeha matetika amin'ny làlambe amin'ny zotra mihoatra ny 100 kilometatra (130 kilometatra ianao isan'ora) a dia ny Zoe R90 izay mandany 28 kilowatt-hour isaky ny 100 kilometatra, noho izany ny halaviran'ny AC dia manodidina ny 130 kilometatra), fa mihinana ambaratonga fohy kokoa ary mankanesa any amin'ny Q90.

Na izany aza, ny Zoe vaovao dia fiara elektrika azonao atao ihany koa (farafaharatsiny amin'izao fotoana izao, miaraka amin'ireo fiara elektrika maro sy tobin-tsolika) na dia tsy azonao andoavana an-trano aza. Any amin'ny tobin'ny fiantsenana ampahibemaso dia miakatra adiny roa eo ho eo izy io, izany hoe ny mpamily Slovenianina antonony dia handoa izany isaky ny roa ka hatramin'ny efatra andro. Raha manana tobin-kazo eo an-tanana ianao dia tsy misy ny olana, raha tsy izany dia tsy maintsy miaritra ny famoahana entana amin'ny outlet mahazatra ianao (ohatra, ao an-trano na any amin'ny garazy serivisy), izay haharitra 15-20 ora eo ho eo, raha tsy hoe manana fifandraisana telo-mahery matanjaka kokoa ianao, izay, rehefa misy hery mety azo mora azo, 7 kilowatt, mampihena ny fiampangana mandritra ny ora maro.

Ny sisa amin'ny Zoe dia mitovy ihany: plastika kely loatra, miaraka amin'ny fandrefesana dizitaly mahafatifaty izay tsy afaka mampiseho ny isan-jaton'ny bateria (hafa ankoatry ny fe-potoana iampangana), ary ny rafitra infotainment R-Link mahantra izay nolalovan'i TomTom dia tsy tena mazava. . rafitra fiara elektrika ary tsy maminavina mialoha ny fahazoana ny tanjona. Saingy, lasa fiara i Zoe ankehitriny, raha mamela ny poketranao dia azonao atao ihany koa ny mihevitra azy io ho fiara voalohany ao amin'ny fianakaviana. Ary koa ny R90, na dia hanome soso-kevitra ny maodely Q90 aza haingana izahay.

kilasy famaranana

Miaraka amin'ny bateria vaovao, ny Zoe dia lasa fiara isan'andro sy ilaina ho an'ny ankamaroan'ny olona. Tsy misy afa-tsy vidiny somary mora vidy kokoa sy ny fahaizana mividy nefa tsy manofa batery.

lahatsoratra: Dusan Lukic

sary: ​​Саша Капетанович

Vakio ao:

Renault Zoe Zen

BMW i3 REX

Fitsapana: BMW i3

Renault Zoe R90 BL Bose ZE40 – Vidiny: + RUB XNUMX

Master data

Vidin'ny modely ifotony:	28.090 €
Ny vidin'ny modely andrana:	28.709 €

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera:	maotera synchronous - hery ambony indrindra 68 kW (92 hp) - hery tsy tapaka np - torsi ambony indrindra 220 Nm avy amin'ny 250 / min. Batterie: Lithium-Ion - voltase nominal 400 V - fahaiza-manao 41 kWh (net).
Famindrana angovo:	kodiarana aloha - 1-hafainganam-pandeha mandeha ho azy - kodiarana 195/55 R 16 Q.
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 135 km/ora - hafainganam-pandeha 0-100 km/ora 13,2 s - fanjifana angovo (ECE) 10,2 kWh / 100 km - elanelana elektrika (ECE) 403 km - fotoana famenoana bateria 100 min (43 kW , 63 A, hatramin'ny 80%), 160 min (22 kW, 32 A), 25 ora (10 A / 240 V).
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.480 kg - lanja total 1.966 kg.
Dimy ivelany:	halavany 4.084 mm - sakany 1.730 mm - haavony 1.562 mm - wheelbase 2.588 mm - baoty 338–1.225 l.

Midera sy manala baraka izahay

rafitra infotainment

fihinanana

seza aloha

fitaovana

metatra