Fitsapana fohy: Style Hyundai i20 1.25
Noho izany, rehefa mijery gazety ianao, dia mety hiafara amin'ny pejy iray izay mando ny felatananao, izay mihamitombo ny fonao, ary tsy afaka manala ny masonao amin'ny hatsaran-tarehy ara-panatanjahantena 200 mahery ianao. Mazava ho azy fa tsy fiara ara-panatanjahantena ny Hyundai i20, fa raha mandingana fotsiny ireo pejy roa ireo ianao dia tena manao zavatra tsy ara-drariny.
Uroš Modlič
Ny zava-misy dia ity fiara ity izay te hampiaiky volana kely ary, ho an'ny Koreana, endrika somary sahy. Na dia fiara iray avy amin'ny sehatra iray izay be dia be ny tolotra ary misy ny isan'ny varotra avo indrindra, ny endrika feno fahasahiana dia mety hanondro ny tsy fahombiazana. Ny ivelany dia tena maoderina, miaraka amin'ny jiro LED ary slot lehibe ho an'ny rivotra mangatsiaka eo ambanin'ny kapa dia lamaody amin'ny ankapobeny. Afaka manonofy zavatra tena fanatanjahan-tena isika, angamba na dia dikan-teny sivily amin'ny fiara hazakazaka WRC aza, fa ny zava-misy matetika dia tsy mitovy, ny hatevin'ny poketra dia mamaritra izay ho ao amin'ny garazy, ary any amin'ny toerana iray eto amin'ity fizarana ity. izay avy amin'ny taranaka fara mandimby ny fiara mahazo ny kalitao sy ny fahasahiana manitatra ny isan-karazany ny kojakoja, zava-dehibe rehetra. Ny i20 vaovao dia ohatra tonga lafatra amin'ity fironana ity. Lehibe kokoa, mahazo aina kokoa, miaraka amin'ny fitaovana sy fitaovana izay mora hita amin'ny modely lehibe sy lafo kokoa, dia mandresy lahatra antsika tanteraka izany. Mbola azo ampiharina ihany koa izy io, hoy i Hyundai, ary tsy mitondra fiovana lehibe sy fanavaozana any amin'ny toerana tsy ilaina.
Ny motera kely misy tavoahangy misy tavoahangy efatra-silinder 1.248 metatra toradroa dia manomboka amin'ny tsindry bokotra iray, ary ny lakile dia afatory tsara ao anaty paosy na iray amin'ireo faritra fitahirizana maro. Amin'ny fitsapana dia tsy dia liana loatra izy, satria nisotro lasantsy 6,8 litatra isaky ny 100 kilometres teo ho eo, ary tamin'ny fatra mahazatra dia nidina hatramin'ny 6,3 litatra isaky ny 100 kilometatra ny fanjifana. Noho ireo fahaiza-manao ireo ("horsepower 84") dia hanome fahafaham-po tanteraka ny mpamily antonony mitady fiara izay tsy kamo na mila hafainganam-pandeha haingana hahafahany manaraka ny fivezivezin'ny fifamoivoizana ara-dalàna na manafaingana raha ilaina izany. raketo ambany ny fanjifana fampiasa amin'ireo lalam-be mampitohy ny sisin-tany sy ny renivohitra. Mba hampandeha tsara ny fiara, ny fiara dia mifandray amin'ny efijery maraninao amin'ny alàlan'ny fifandraisana nify manga. Ao amin'ny radio-nao miaraka amina mpilalao CD / MP3 dia afaka mitahiry hatramin'ny 1GB amin'ny gadona tianao indrindra ianao, mampihena ny fiverenana mandeha any amin'ny toeram-piasana sy trano.
Mba hahazoana antoka fa marina sy haingana ny baiko rehetra, ny ankamaroan'ny fanaraha-maso ireo fitaovana ireo dia azo tanterahina amin'ny alàlan'ny bokotra amin'ny familiana multifunction. Tianay ihany koa ny milaza ny efijery LCD miloko 7-inch lehibe, izay avo roa heny koa ho toy ny efijery fitetezana zanabolana mba tsy hahavery anao ao an-tanàna. Ny i20 vaovao dia azo antoka fa tsy fiara tanàna kely, na dia azo raisina ho toy ny fiara kely kokoa aza. Fa ny lavany dia mihoatra ny efatra metatra kely, izay tsikaritra ihany koa ny atitany. Mahagaga fa be ny toerana ao amin'ny seza eo aloha, ary toy izany koa ny amin'ny seza any aoriana.
Ny fidirana amin'ny varavarana koa dia tsy mahasosotra, satria misokatra malalaka, ary ny lamosina dia tsy mipetraka lalina any ho any, ka tsy hanana olana amin'ny lamosina ambany na ny lohalika. Ho an'ny halavirana fohy dia afaka miasa vonjimaika toy ny fiaram-pianakaviana izy io, fa ho an'ny fitsangatsanganana fianakaviana miaraka amin'ny dabilio feno zazakely, dia tsy soso-kevitra ny dia lavitra. Na dia amin'ny entana aza dia tsy mamela ny famokarana tafahoatra, fa amin'ny 326 litatra dia tsy dia kely loatra. Ao amin'ny fonosana Style i20, dia mahazo na dia ny hatsarana izay ilain'ny mpamily haingana indrindra aza. Midika izany fa tsy ny mora indrindra atolotra, fa izany no ilain'ny modely fototra, ary ny Style dia natao ho an'ny rehetra izay manampy zavatra amin'ny endrika sy fampiononana na dia eo aza ny fiara.
lahatsoratra: Slavko Petrovchich
i20 1.25 Style (2015)
Master data
| Varotra: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 10.770 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 13.535 € |
| Hery: | 62kW (84 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 13,1 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 170 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,7l / 100km |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 1.248 cm3 - hery ambony indrindra 62 kW (84 hp) amin'ny 6.000 rpm - torsi ambony indrindra 120 Nm amin'ny 4.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera fiara eo anoloana - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 195/55 R 16 H (Continental ContiPremiumContact 5). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 170 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 13,1 s - fanjifàna solika (ECE) 5,8 / 4,0 / 4,7 l / 100 km, CO2 emissions 109 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.055 kg - lanja total 1.580 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.035 mm – sakany 1.734 mm – haavony 1.474 mm – wheelbase 2.570 mm – vatan-kazo 326–1.042 50 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 26 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 37% / toeran'ny odometer: 6.078 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 13,8s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,0 taona ( 120 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 16,8s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 22,7s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 170km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,8 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 6,3 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 38,9m |
| Latabatra AM: | 40m |
Midera sy manala baraka izahay
mety ho ambany ny fanjifana
mandritra ny dia lavitra dia maka maotera 90 "mahery" mahery isika (diesel).
