Fitsapana fohy: Peugeot 208 1.2 VTi Allure
Ny Peugeot 208 vaovao dia valo santimetatra tsara kokoa noho ny teo alohany. Ny maodely ambaratonga fidirana ihany koa dia manasongadina motera tsy dia matanjaka loatra, miaraka amin'ny Dvestoosmica manolotra ny motera lasantsy telo cylinder izay fantatsika amin'ny Stosedmica kely kokoa, saingy tsy midika izany fa nihemotra ny Peugeot tamin'ny fanolorana azy.
Teo amin'ny sehatry ny famolavolana dia fomba hafa no noraisinay. Ny fikasihana mahery vaika dia manome endrika kanto, ary ny sisiny maranitra dia manome endrika kanto miaraka amin'ny tady chrome. Raha vao jerena dia efa fiara tery kokoa ny 208, na dia tsy mampiseho izany aza ny isa.
Ao anatiny, ny fiara dia kilasy maromaro tsara kokoa noho ny teo alohany. Na dia aorian'ny fofona aza dia azonao lazaina fa misy fitaovana avo lenta kokoa. Ny zavatra voalohany mahasarika ny masonao dia ny fampifangaroana loko tsara tarehy sy tony ary fitaovana boribory tsara tarehy, ary koa ny switch intrusive vitsy kokoa, satria maro amin'izy ireo no "nanjavona" tao amin'ny efijery fito santimetatra eo afovoan'ilay raharaha.
Efa renay ny resabe momba ny toeran’ny mpamily-mpifidy eo anivon’ny boriborintany. Ny familiana kely, izay miitatra lavidavitra mankany amin'ny mpamily ary somary ambany, dia eto ka afaka mijery ny metatra amin'ny alàlan'ny familiana. Mazava fa na ho ela na ho haingana dia ho zatra amin’io toerana io ny rehetra. Ho an'ny lehilahy dia mety ho sarotra kokoa izany satria ny pedal kely sy voatsindry miaraka amin'ny familiana kely dia mahatonga azy ho toy ny toeran'ny milina slot.
Amin'ny ankapobeny, betsaka kokoa ny toerana ao anatiny noho ny teo alohany. Na dia mipetraka any aoriana aza dia mahazo aina tsara, misy toerana ampy ho an'ny lohalika. Koa satria ny lohahevitra tamin'ity indray mitoraka ity (tsy toy ny "208" tamin'ny fitsapana voalohany) dia tsy nanana jiro lehibe, dia nisy efitra lehibe kokoa.
Noho ny fanafody fampihenana lanja (ny fiara dia mihoatra ny 120 kilao maivana noho ny teo aloha), ny 1,2-litatra maotera manamora kokoa ny mitondra fiara isan'andro. Ny hany tsy fahampian'ity fiara ity dia ny 1.500 rpm voalohany eo ambonin'ny tsy miasa, rehefa zara raha mihetsika ny fiara. Dia mifoha izy ka manatanteraka ny fikasany toy ny vitsika mazoto. Mazava ho azy fa tsy manana fikasana hazakazaka izy io, fa rehefa ampiarahina amin'ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha dimy ara-potoana, dia mitantana ny ankamaroan'ny zavatra ilaina izy io. Eo amin'ny lalambe, izay tena avo ny rev, dia mety hisy tabataba, ary koa ny fanjifana ambony noho ny faniriana. Amin'ny 130 km / h sy 3.500 rpm dia eo amin'ny fito litatra.
Misy fiantraikany tsara amin'ny lafiny hafa mifandraika amin'ny fiara koa ny fihenan'ny lanja. Mety hahafinaritra tokoa izany amin'ny labyrinths an-tanàn-dehibe, fa rehefa maka fanahy antsika amin'ny fahatsapana hazakazaka ny familiana kely, ny Dvestoosmica dia mamaly tsara amin'ny fomba mitondra fiara mavitrika, ary ny fahitsiana ny rafitra familiana dia manomana anao haingana amin'ny fanapahana ny zorony amin'ny lalantsara.
Peugeot dia mifikitra amin'ny fitsipika vaovao rehefa mamorona modely roanjato sy valo. Mazava ho azy fa betsaka ny vehivavy nandray anjara tamin’ny famolavolana, satria efa voalamina tsara sy voalamina tsara avokoa ny ao anatiny, ary namboariny araka ny fombany ihany koa ny toerana mitondra fiara. Ireo ankizilahy kosa dia nanao izay hizotra tsara ny fiara.
Lahatsoratra: Sasha Kapetanovich
Peugeot 208 1.2 VTi Allure
Master data
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 1.199 cm3 - hery ambony indrindra 60 kW (82 hp) amin'ny 5.750 rpm - torsi ambony indrindra 118 Nm amin'ny 2.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera entin'ny kodia aloha - 5-hafainganam-pandeha manual transmission - kodiarana 195/55 R 16 H (Michelin Primacy). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 175 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 12,2 s - fanjifàna solika (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2 emissions 104 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 975 kg - lanja total 1.527 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 3.962 mm - sakany 1.739 mm - haavony 1.460 mm - wheelbase 2.538 mm - vatan-kazo 311 l - solika tanky 50 l. |
Ny refesintsika
| T = 25 ° C / p = 966 mbar / rel. vl. = 66% / Toetran'ny Odometa: 1.827 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,8 taona ( 121 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 13,7s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 19,7s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 175km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,5 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 41,1m |
| Latabatra AM: | 41m |
tombana
Ny endrika mahafinaritra ary indrindra ny bika aman'endriny no mampiavaka ity fiara ity. Raha jerena fa ny teo aloha dia novidian'ny vehivavy indrindra, ny "feminitaly" kely dia tsy nanimba azy mihitsy.
Midera sy manala baraka izahay
habaka malalaka
familiana mazava
tontonana manokana
ny tavoahangin-tsolika dia azo sokafana miaraka amin'ny lakile fotsiny
motera amin'ny rpm ambany
boaty mazava tsara
