Fitsapana fohy: Opel Corsa 1.4 ECOTEC
Ny maodelin'ny fiara "fanatanjahan-tena" izay fanatanjahantena ivelany fotsiny (na amin'ny chassis lehibe), mazava ho azy, dia tsy fahita firy. Azonao atao ny mahita azy ireo saika amin'ny marika rehetra ary milalao ny karatra mason'izy ireo fotsiny izy ireo. Raha ny tena izy, misy vitsivitsy ny mpanjifa izay tsy tena mila ny herinaratra, ny fanjifana ary ny vidiny ambony hafa mifandraika amin'ny fananana ireo balafomanga.
Mila endrika fanatanjahan-tena sy fanahy kely fanatanjahan-tena fotsiny izy ireo. Ny fomba fanamboarana ireo dia tsotra: fisehoana manintona kokoa, chassis somary ambany sy mafy orina kokoa, seza manome tanjaka kokoa, kokoa ny zaitra misy loko na hoditra voaravaka amin'ny familiana, mety ho loko hafa ny fandrefesana sy ny rafitra fanalefahana izay manome feno. motera afovoany mankany amina sofina mahafinaritra.
Ity Corsa ity dia manatanteraka ny ankamaroan'ny fiasa voatanisa. Eny, ny familiana dia mahazo aina sy fanatanjahan-tena eo am-pelatananao, ny seza manana kofehy somary miharihary kokoa, ny loko mainty sy ny jiro maivana miaraka amin'ny mpanimba aoriana dia manasongadina ny endrika fanatanjahantena. Hatreto dia tsara sy marina daholo ny zava-drehetra (ary azo idirana ihany koa).
Avy eo ... Ireo tsipika fotsy ireo manomboka amin'ny orona ka hatrany aorian'ny fiara dia tsy voatery, izay zavatra tsara satria eo an-tampon'ny fahamendrehana izy ireo. Azo takarina ihany izy ireo (ary na amin'ny endrika tsy dia miharihary loatra aza) amin'ny fiara fanatanjahan-tena sasany, fa amin'ny Corsa toy izany no iasan'izy ireo, amin'ny fomba ... hmmm (zazakely?
Ary, na eo aza ny endrika fanatanjahan-tena rehetra, ny fitaovana fihazakazahana dia tsy manakaiky ilay sporty akory. Ny mpitrandraka lasantsy 1,4 litatra dia matory amin'ny revy ambany, azo zakaina amin'ny mari-pahaizana afovoany, ary tolona (henoina ihany koa) amin'ny revo avo kokoa. Satria izy io dia azo ampifangaroina amin'ny boaty fanamoriana haingam-pandeha dimy fotsiny dia tononina manokana ireo fiasa rehetra ireo.
Noho izany dia ilaina ny manadino ny fanatanjahantena, tongava miaraka amin'ny fahamendrehan'ny motera ary manamboatra ny dia ho azy. Avy eo dia ho ambany ny tabataba ary hihena ambany ny fanjifana. Eny, ny kisary ECOTEC amin'ny motera dia tsy kisendrasendra. Saingy tsy manana tsipika fanatanjahan-tena izy.
Dušan Lukič, sary: Saša Kapetanovič
Opel Corsa 1.4 ECOTEC (74 kW) Fanatanjahantena
Master data
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 1.398 cm3 - hery ambony indrindra 74 kW (100 hp) amin'ny 6.000 rpm - torsi ambony indrindra 130 Nm amin'ny 4.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 225/50 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 180 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 11,9 s - fanjifàna solika (ECE) 7,1 / 4,6 / 5,5 l / 100 km, CO2 emissions 129 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.100 kg - lanja total 1.545 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 3.999 mm – sakany 1.713 mm – haavony 1.488 mm – wheelbase 2.511 mm – vatan-kazo 285–1.050 45 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / toeran'ny odometer: 7.127 km. | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,5 taona ( 124 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 13,1s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 16,2s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 7,1 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 41,5m |
| Latabatra AM: | 42m |
tombana
Fanatanjahan-tena? Toa marina io, fa raha ny tena izy dia ondrilahy mitafy akanjo amboadia. Ary tsy misy maharatsy an'izany raha fantatrao momba izany (na tianao aza) amin'ny fotoana ividianana.
Midera sy manala baraka izahay
motera matory
boaty haingam-pandeha haingam-pandeha dimy ihany
tsipika ...
