Test Drive Korsa, Clio ary Fabius: Maherin'ny tanàna
Opel Corsa, Renault Clio sy Skoda Fabia dia manorina amin'ny tombony mahazatra amin'ny fiara kely ankehitriny - ny fahaiza-manaony, ny refy ivelany ary ny habaka anatiny azo ampiharina amin'ny vidiny mirary. Iza amin'ireo fiara telo no ho safidy tsara indrindra?
Ny fiara telo rehetra, anisan'izany ny modely Skoda no vaovao sy freshest fanampiny ho an'ny kilasy kely, dia efa saika nahatratra ny fetran'ny efatra metatra ny halavan'ny vatana. Izany dia sanda izay mahazatra ny saranga ambony dimy ambin'ny folo taona lasa izay. Ary na izany aza - araka ny hevitra maoderina, ireo fiara ireo dia an'ny kilasy kely, ary ny fampiasana azy ireo ho feno fiara fianakaviana azo tratrarina kokoa noho ny, ohatra, ny teo alohany, nefa mbola tsy ny hevitra tsara indrindra. Ny hevi-dehiben'izy ireo dia ny manolotra fampiharana sy fiasa ambony indrindra amin'ny fiainana andavanandro. Ampy raha lazaina fa samy manana seza aoriana miforitra manara-penitra avokoa ireo modely telo ireo mba hampitomboana ny fahafahan'ny entana.
Mifantoka amin'ny fampiononana i Clio
Ao Bolgaria, ny rafitra ESP dia tsy maintsy aloa misaraka ho an'ny tsirairay amin'ireo modely voasedra - politika azo takarina amin'ny resaka fampihenana ny vidiny, fa koa ny fatiantoka amin'ny lafiny fiarovana. Ny Clio taranaka fahatelo dia mitantana tsara mahagaga eny an-dalana. Ny fandresena ny zorony haingam-pandeha dia tsy misy olana na dia tsy misy ESP aza, ary ny firafitry ny rafitra mihitsy no eritreretina tsara, ary ny asany dia mahomby sy tsy misy dikany. Ao amin'ny mode marginal, ny fiara dia mijanona ho mora entina, tsy mampiseho afa-tsy fironana kely amin'ny understeer. Ny fahombiazan'ny fitazonana lalana tsara dia tsy nisy fiantraikany tamin'ny fampiononana mitondra fiara na inona na inona - tamin'ity taranja ity dia nahavita tsara kokoa noho ireo modely telo tamin'ny fitsapana ny Clio.
Ireo injeniera niasa tamin'ny Corsa sy Fabia dia mazava ho azy fa nanatona ity olana ity tamin'ny fomba ara-panatanjahantena kokoa. Na dia somary sariaka amin'ny taolan-dohan'ny mpandeha aza ny damper somary malefaka amin'ny Corsa, zara raha manontany ny toetry ny arabe ny Fabia. Soa ihany fa tena tsara ny fitoniana amin'ny zorony, ary saika mitovy amin'ny modely ara-panatanjahantena ny familiana. Mazava ho azy fa nahavita asa tsara tamin'ny frein ihany koa ny Skoda - tamin'ny fitsapana frein, ny fiara Czech dia nahavita tsara kokoa noho ny mpifaninana aminy roa, indrindra ny Renault.
Skoda isa isa miaraka amin'ny mpamily voarindra tsara
Tsy mahagaga, Skoda dia mampiasa tsara ny famindrana motera. Mazava ho azy ny fihetsiny tamin'ny throttle, fa rehefa manakaiky ny hafainganam-pandeha farany izy dia very tanteraka ny fomba fanao tsara. Ho fanampin'izay, amin'ny fampiharana, ny tombony 11 horsepower tombony amin'ny Renault's 75 horsepower dia tsy dia tononina noho izay antenain'ny olona. Ny Frantsay no manana fanjifana solika ambany indrindra amin'ny fitsapana, mampiseho toetra milay mahagaga, ny fahadisoam-panantenana dia vokatry ny tsy fiovan'ny fitaovana tena marina.
Maotera 80 hp Eo ambanin'ny hood, Opel dia tsy mampiseho kileman-toetra lehibe, fa tsy manome fankatoavana matanjaka avy amin'olona.
Amin'ny farany, ny fandresena farany dia mankany amin'ny Fabia, izay, miaraka amin'ny fandanjalanjana tsara ny fikirakirana ny lalana sy ny fampiasana ny volony anatiny, dia saika tsy misy fatiantoka lehibe. Na izany aza, na dia manana toetra mahay mandanjalanja tanteraka aza izy dia miaina amin'ny vozon'ny maodely Czech ary mitranga avy hatrany aorian'izany. Toa tsy mahita zavatra amin'ny ankamaroan'ny taranja ny Corsa, farafaharatsiny izany no fijeriny raha ampitahaina amin'ireo mpifaninana roa. Medaly alimo voninahitra no sisa tavela ho azy amin'ity indray mitoraka ity.
Lahatsoratra: Klaus-Ulrich Blumenstock, Boyan Boshnakov
Sary: Hans-Dieter Zeifert
tombana
1. Skoda Fabia 1.4 16V Sport
Tsy mora intsony i Fabia, fa mbola mahazo tombony. Fandehanana mirindra, fitondran-tena saika be fanatanjahan-tena, fomba fiasa matanjaka, fampiasa tsy mandeha amin'ny laoniny ary atitany malalaka sy malalaka manome ilay maodely fandresena mendrika.
2. Renault Clio 1.2 16V Dynamic
Ny fampiononana tsara, ny fikirakirana azo antoka, ny fanjifana solika ambany ary ny vidin'ny vidiny tsara no teboka matanjaka amin'ny Clio. Resin’ny Automotive tamin’ny isa kely dia kely ny fandresen’i Fabia.
3. Opel Corsa 1.2 Sport
Ny Opel Corsa dia mirehareha amin'ny fikirakirana azo antoka sy mirindra eny an-dalana, saingy miadana loatra ny motera ary mety ho tsara kokoa ny ergonomika ao anaty kalitao.
pitsopitsony ara-teknika
| 1. Skoda Fabia 1.4 16V Sport | 2. Renault Clio 1.2 16V Dynamic | 3. Opel Corsa 1.2 Sport | |
|---|---|---|---|
| Volume ny asa | - | - | - |
| Power consumption | 63 kW (86 hp) | 55 kW (75 hp) | 59 kW (80 hp) |
| max. Torque | - | - | - |
| haingana 0-100 km / h | 13,4 s | 15,9 s | 15,9 s |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny hafainganam-pandehan'ny 100 km / ora | 38 m | 40 m | 40 m |
| Habe haingana | 174 km / h | 167 km / h | 168 km / h |
| Soavaly kely solika amin'ny fitsapana | 7,4 l / 100 km | 6,8 l / 100 km | 7,1 l / 100 km |
| Vidiny ifotony | 26 586 levov | 23 490 levov | 25 426 levov |
