Ny rivotra ao anaty fiara. Ny fitadidiana ity fitsipika tsotra ity dia hanitatra ny fiasan'ny rivotra tsy misy olana ianao.

Rehefa miakatra ny mari-pana any ivelany, ny ankamaroantsika dia mahatsiaro ny bokotra majika eo amin'ny dashboard fiara miaraka amin'ny marika snowflake na ny teny hoe AC.

Air conditioner. Mampiahiahy ve izany trangan-javatra izany?

Ny rafitra fanamafisam-peo dia mampifandanja ny etona rano ho ranoka mandritra ny fandidiana. Misy rano mitete ao ambanin'ny fiara rehefa vita ny dia. Mampiahiahy ve izany trangan-javatra izany?  Tsy dia mampatahotra loatra izany, fa manaporofo fa ny fahasamihafana eo amin'ny mari-pana eo amin'ireo singa ao amin'ny rafitra sy ny mari-pana manodidina dia lehibe.

Air conditioner. Inona no atao hoe evaporator?

Ny asan'ny evaporator dia ny mangatsiatsiaka ny rivotra, izay avy eo dia omena ny ati-trano. Ny endrika sarotra amin'ny fitaovana sy ny hamandoana ateraky ny fampandehanana azy dia mahatonga azy io ho mora indrindra amin'ny fametrahana loto. Noho izany, ny fanadiovana ny evaporator dia tena zava-dehibe - ny fanaovana tsirambina izany dia hitarika ho amin'ny fofona tsy mahafinaritra avy amin'ny famatsiana rivotra rehefa mandeha ny air conditioner. Ny tena zava-dehibe, miaraka amin'ny fofona maimbo dia mifoka ny karazana bakteria sy holatra rehetra izay mampidi-doza ho an'ny fahasalamantsika.

Air conditioner. Tsarovy ity fitsipika ity

Rehefa avy namono ny motera, Mangatsiaka ny evaporator, fa ny refrigerant A/C dia tsy mandeha amin'ny rafitra intsony ary tsy mangatsiaka ny fantson-drano. Inona no dikan'izany? Vokany, lena haingana ny evaporator.

Vakio ihany koa: Ahoana ny fomba hamonjena solika?

Ny evaporator dia ho maina amin'ny fantson-drivotra raha toa ka maty 5 minitra eo ho eo alohan'ny fiafaran'ny dia ny vata fampangatsiahana. Izany dia tokony hametra ny hamandoana fanangonan-karena sy ny mety ho fungal fitomboana.

Air conditioner. Hanampy anao hisoroka olana izany

Inona koa no tokony hotsaroana? Aza mitsoka rivotra mangatsiaka mivantana amin'ny tavanao, fa mety hiteraka sery izany. Tsara kokoa ny mametraka azy ireo mankany amin'ny varavarankely eo anoloana sy ny sisiny, ary koa ny tongotra. Ankoatr'izay, ny rafitra dia tokony hampiasaina amin'ny antonony - ny fametrahana ny mari-pana ambany indrindra amin'ny hafanana 30 degre any ivelany dia tsy hevitra tsara, indrindra raha mikasa ny hivoaka sy hiditra ao anaty fiara matetika ianao. Ny mari-pana tsara indrindra miaro antsika amin'ny fiparitahan'ny hafanana dia eo anelanelan'ny 19 sy 23 degre Celsius ary tsy tokony hihoatra ny 10 degre amin'ny hafanana ivelan'ny fiara.

Mety hihoatra ny 60 degre Celsius ny maripana ao anaty fiara tavela amin’ny masoandro. Mba hanafainganana ny fampangatsiahana ny efi-tranon'ny mpandeha sy ny fampidinana ny rivotra, dia ilaina ny manokatra ny varavarankely rehetra ao amin'ny fiara alohan'ny dia sy ventilate ny anatiny kely. Raha manomboka ny lalana avy amin'ny arabe mifanolo-bodirindrina na lalana maloto isika, dia afaka mamela ny varavarankely hivoha ary mitondra fiara an-jatony metatra amin'ny hafainganam-pandeha ambany mba hahatonga ny rivotry ny rivotra hivoaka bebe kokoa.

Jereo koa: Peugeot 308 station wagon