Mafana ny rivotra ao anaty fiara
Fandefasana milina

Mafana ny rivotra ao anaty fiara

Amin'ny fiandohan'ny vanin-taona mafana, matetika ny tompon'ny fiara no miatrika olana: ny air conditioner dia tsy mampitony ny rivotra amin'ny hafanana irina. Matetika indrindra dia mifandray amin'ny tsy fahombiazana ny compressor, ny fiaran'ny damper fanaraha-maso ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny rafi-drivotra anatiny na miaraka amin'ny fikojakojana tsy ara-potoana ny rafitra fanamafisam-peo.

Ny lahatsoratra dia hanampy hamantatra ny antony mahatonga ny rivotra mafana mitsoka avy amin'ny lakandrano fa tsy mangatsiaka, ary koa ny hamantatra sy hamaha ny fahapotehana.

Nahoana ny rivotra mafana no mivoaka avy ao anaty vata fampangatsiahana ao anaty fiara?

Misy antony roa fototra mahatonga ny rivotra tsy mangatsiaka ao anaty fiara:

Схема системы кондиционера в автомобилю, нажмите для увеличения

  • ny air conditioner mihitsy no tsy mety;
  • Ny rivotra mangatsiaka dia tsy miditra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha noho ny tsy fahampian'ny rafi-drivotra.

mba hamantarana ny antony mahatonga ny rivotra mafana ao anaty fiara, jereo mifandray ve ny compressor? rehefa alefa. Amin'ny fotoanan'ny fifandraisana, ny clutch dia tokony hanao tsindry, ary ny compressor dia tokony hanomboka hiasa miaraka amin'ny feo mangina miavaka. Ny tsy fisian'ireo feo ireo dia manondro mazava tsara olana clutch na ny compressor mihitsy. Amin'ny fiara misy ICE latsaky ny 2,0 litatra rehefa mandeha ny compressor hitombo ny vola miditra ary ho tsapanao ny fihenan'ny hery.

Raha mandeha ny compressor, fa ny rivotra mafana ao amin'ny fiara dia mitsoka rivotra mafana, jereo amin'ny fikasihana ny fantsona izay iasan'ny refrigerant. Ny fantsona (matevina) izay idirany ao amin'ny evaporator, mitarika ho any amin`ny Salon tokony ho mangatsiaka, ary hiverina - mafana. Amin'ny ankamaroan'ny modely, rehefa mihodina ny rivotra dia manomboka avy hatrany ny mpankafy amin'ny radiator.

Mafana ny rivotra ao anaty fiara

Ahoana ny fomba hijerena ny rivotra mandehandeha ao anatin'ny 5 minitra: video

Raha mandeha ny compressor dia tsy mitovy ny mari-pana amin'ny fantsona, ny radiator dia tsofin'ny mpankafy, fa ny rivotra ao anaty fiara dia mitsoka rivotra mafana - jereo asa damper ary tandremo ny ny toetry ny kabine sivana. Hanova ny toetry ny toetr'andro, jereo raha miova ny hafanan'ny fikorianan'ny rivotra.

jereo ihany koa ny feon'ny fantson-drivotra rehefa manitsy ny fifangaroan'ny rivotra. Tokony hiova kely izany rehefa mihetsika ny damper, satria miova ny toetran'ny fikorianan'ny rivotra. Matetika koa ny tsindry malefaka no heno rehefa ahetsiketsika ny shutter. Ny tsy fisian'ireo feo ireo dia manondro ny tsy fahombiazan'ny fifandraisana na ny servo.

Ny antony rehetra mahatonga ny rivotra ao anaty fiara mitsoka rivotra mafana dia fintinina ao amin'ny tabilao etsy ambany.

Mitsoka rivotra mafana ny air conditioner: antony tsy fahombiazana

breakageAntony hitrangasoritr'aretina
Ny compressor na ny fantson'ny mpankafy A/C dia nitsokaFisondrotry ny herinaratraRehefa mirehitra ny rivotra dia tsy mandeha ny compressor sy ny fantson-drano. Raha ao amin'ny wiring ny olana, dia manomboka miasa ny compressor / fan, rehefa mandeha mivantana avy amin'ny bateria.
Short circuit amin'ny wiring
Fanokafana na clutch
Low refrigerant tsindry ao amin'ny rafitraFreon leakage noho ny depressurization ny circuitОшибки кондиционера в бортовом компьютере. Трубки кондиционера и его внешний радиатор имеют температуру, близкую к температуре окружающей среды. При разгерметизации из-за трещины в зоне утечки на трубке могут быть масляные подтеки, запотевание.
Ny fampangatsiahana malemy amin'ny condenseur (radiatera ivelany amin'ny rivotra)Tsentsina ny loto avy any ivelany ny condenserNy radiatera amin'ny vata fampangatsiahana (matetika apetraka eo akaikin'ny radiatera maotera) dia mampiseho loto, ravina ary zavamaniry hafa, sns.
Tsy nahomby ny mpankafy condenserTsy mandeha ny mpankafy eo akaikin'ny radiatoran'ny rivotra, na dia mihodina aza ny fihenan'ny mari-pana (ohatra, avy amin'ny +30 ka hatramin'ny +15) amin'ny fiara mijanona.
Fandalovana condenser tsentsinaNy radiatoran'ny rivotra dia manana mari-pana tsy mitovy amin'ny fikasihana.
Compressor tsy mifandrayTapaka compressor pulleyNy ampahany amin'ny rivotra (fantsona, radiatera) dia manana mari-pana mitovy, tsy re ny feo mampiavaka ny compressor. Mety ho feo metaly, mikiakiaka avy amin'ny sisin'ny pulley, na dia mihodina aza.
compressor niraikitraNy fehikibo izay mitondra ny compressor dia manomboka mikiakiaka sy misioka rehefa mandeha ny rivotra. Mihodina ny pulley compressor rehefa maty ny rafitry ny toetr'andro, saingy mijanona rehefa avy mirehitra.
Tsy nahomby ny clutch compressorNy pulley compressor dia mihodina malalaka rehefa mandeha ny motera, fa ny compressor mihitsy no tsy mandeha. Rehefa miezaka ny mamadika ny rivotra, dia tsy afaka mandre kitika sy feo hafa mampiavaka ny mampifandray ny clutch.
Fanenjehana ny damper heater (fatana)Fahatapahan'ny tariby na fahatapahan'ny tractionTsy misy fanehoan-kevitra amin'ny fiovan'ny toeran'ny mpanara-maso ny mari-pana. Amin'ny hafanan'ny rivotra ivelany ambany, ny rivotra mangatsiaka dia mivoaka avy amin'ny lakandranon'ny rivotra, rehefa avy nanafana ny motera fandoroana anatiny dia lasa mafana, ary avy eo mafana.
tsy fahombiazan'ny servo
Ny tsy fahombiazan'ny sensor A/CFahasimbana mekanika amin'ny sensor na wiringNy sensor misy diso dia azo fantarina amin'ny alàlan'ny diagnostika solosaina sy fomba hafa. Error codes P0530-P0534, ho fanampin'izany dia mety misy marika marika avy amin'ny mpanamboatra fiara.
Tapaka fehikiboFehin-kiboRehefa tapaka ny fehin-kibo (matetika amin'ny fametahana) dia tsy mihodina ny compressor. Raha zaraina amin'ny alternator ny fehikibo fiara dia tsy misy fiampangana bateria. Amin'ny fiara misy familiana herinaratra, lasa tery ny familiana.
Ny compressor fandrefesana rivotra, ny gropy na ny familiana herinaratraNy soritr'aretina mitovy amin'ny etsy ambony miampy fiverenan'ny olana aorian'ny fiovan'ny fehikibo. Miaraka amin'ny fihenjanana malemy, sarotra ho an'ny starter ny manomboka ny motera, manomboka misioka ny andilany, ary ny iray amin'ireo pulleys attaché dia hijanona.

Ahoana no hamaritana ny antony mahatonga ny rivotra ao anaty fiara mitsoka rivotra mafana?

Mafana ny rivotra ao anaty fiara

Diagnostika amin'ny milina fandoroana rivotra: video

Mba hamaritana ny antony mahatonga ny fanaraha-maso ny toetr'andro mitsoka rivotra mafana, dia misy 7 fototra tsy fahampian'ny rivotra.

Ho an'ny diagnostika feno amin'ny milina fanamafisam-peo dia mila:

  • autoscanner ho an'ny diagnostika solosaina;
  • tselatra UV na fitaovana manokana izay mamantatra ny fivoahan'ny freon;
  • kitapo serivisy miaraka amin'ny mari-pamantarana fanerena mba hamaritana ny fisian'ny freon ao amin'ny rafitra;
  • multimeter;
  • MANAMPY

Fanamarinana ny fuses

Voalohany indrindra, mila manara-maso ny fuses tompon'andraikitra amin'ny fiasan'ny toetrandro - ny kisary eo amin'ny fonon'ny boaty fuse dia hamela anao hahita ny tsara. Raha mitsoka avy hatrany ny fuse aorian'ny fanoloana, dia midika izany fa misy circuit fohy ao amin'ny wiring na clutch na compressor.

Diagnostika amin'ny ordinatera sy famakiana fahadisoana

Расшифровка ошибки P0532 в программе FORScan, нажмите для увеличения

Mba hamaritana ny antony mahatonga ny rivotra mafana, ny kaody diso ao amin'ny motera ECU dia hanampy, izay azo vakiana amin'ny scanner OBD-II toy ny Launch na ELM-327 sy ny rindrambaiko mifanaraka amin'izany:

  • P0530 - ny fanerena sensor ao amin'ny refrigerant (freon) faritra dia diso;
  • P0531 - diso famakiana ny tsindry sensor, freon leakage azo atao;
  • P0532 - ambany tsindry eo amin'ny sensor, mety leakage freon na olana amin'ny sensor wiring;
  • P0533 - tondro fanerena avo, mety ho fahasimbana ny sensor na ny wiring;
  • P0534 - Hita mitete ny refrigerant.
Raha diso ny sensor na manome angon-drakitra diso ny rafitra, dia tsy manomboka ny compressor ary tsy miasa ny air conditioner, ny rivotra mafana avy amin'ny motera fandoroana anatiny dia homena ny efitranon'ny mpandeha.

Mitadiava freon mitete

Fikarohana freon mitete mampiasa taratra UV

Ny fikorianan'ny solika sy ny fikorianan'ny fantsona sy ny fihaonan'izy ireo dia manampy amin'ny fametrahana ny fivoahan'ny freon, satria ankoatry ny refrigerant dia misy menaka kely ao amin'ny circuit mba hanesorana ny compressor.

Ho an'ny fandrefesana ny tsindry freon sy ny famerenana ny rafitra mila fametrahana manokana. Ny serivisy matihanina dia mitentina 1-5 arivo roubles, arakaraka ny fahasarotan'ny fanamboarana, raha misy. Ho an'ny fandrefesana tena sy ny famenoana ny refrigerant dia mila kitapo serivisy ianao (tokony ho 5 arivo roubles) ary freon iray (eo amin'ny 1000 roubles ho an'ny freon R134A).

Raha toa ka tsy hita taratra avy amin'ny fizaran-tany ny solika dia azonao atao ny mikaroka ny fivoahana amin'ny alàlan'ny jiro ultraviolet. Mba hitadiavana ny depressurization, dia ampiana marika ny rafitra, pigment fluorescent manokana izay mamirapiratra amin'ny taratra ultraviolet. Manasongadina ny antsipirian'ny contour (tavoahangy, tonon-taolana) miaraka amin'ny taratra UV, azonao atao ny mamantatra ireo teboka mamirapiratra ao amin'ny faritra depressurization. Misy ihany koa ny karazana freon, izay misy foana ny pigment ao amin'ny composition.

Fitsapana condenser

Ny mpankafy dia tsy ho afaka hampangatsiaka ny condenser tsentsina ny potipoti-javatra

Raha tsy misy lesoka sy ny freon leaks, fa ny air conditioner mitondra rivotra mafana, dia mila mandinika ny condenser. Indraindray mila lavaka na fanandratana ianao mba hidirana ao, ary amin'ny toe-javatra sasany dia mila esorinao ny makarakara sy / na ny bumper eo anoloana.

Raha manana fahafahana ianao dia afaka mahatsapa ny condenser, izay tokony hanafana mitovy. Fa, indrisy, noho ny akaiky ny tena radiatera, ara-dalàna tactile diagnostics dia tena sarotra. Manafana fotsiny avy amin'ny nodes hafa amin'ny efitranon'ny motera izy io, noho izany dia azo atao ny manamarina ny kalitaon'ny radiator (ohatra, ny clogging) ao amin'ny serivisy ihany.

Tsentsina amin'ny ravina, vovoka, bibikely ary potipoti-javatra hafa, ny condenser dia tsy maintsy hosasana amin'ny fanasan-damba manokana sy fanasan-damba avo lenta. tokony hatao amim-pitandremana izany, mba tsy hanesorana ny lamellas. Mba hanaovana izany, mampihena ny tsindry ary mametraka ny sprayer tsy manakaiky ny 30 cm avy amin'ny tany.

Fanamarinana ny fiara compressor

Fanaraha-maso maso ny fehikibo fiara sy ny pulley compressor

Jereo ny fehin-kibo mitondra fiara (matetika koa manodina ny alternator sy ny familiana herinaratra) mba hahitana ny fahamendrehana. Raha malalaka na simba ny fehin-kibo, ankoatra ny rivotra, dia hisy olana amin'ireo nodes etsy ambony.

Alohan'ny hanoloana ny fehikibo, jereo ny fihodinan'ny pulleys rehetra. Atodiho amin'ny tanana ny gropy, ny familiana herinaratra, ny compresseur d'airconditioning mba hahazoana antoka fa tsy mijanona ny iray amin'ireo kojakoja ireo. Mba hitsapana ny compressor mihitsy, dia tsy maintsy mampihatra 12 volts amin'ny clutch an-tery na miezaka ny mamelona ny rivotra rehefa mandeha ny fiara amin'ny bateria tsy misy fehikibo.

Compressor Diagnostics

Raha toa ka tsy misy olana ny diagnostics araka ny teboka teo aloha, fa ny air conditioner dia tsy mangatsiaka, miasa toy ny mpankafy izy ary mitsoka mafana, jereo raha miasa ny compressor. Angataho ny mpanampy iray hipetraka ao amin'ny efitranon'ny mpandeha ary, amin'ny baiko, tsindrio ny bokotra AC, raha mbola manokatra ny kapaoty ianao ary mihaino ny compressor.

Mafana ny rivotra ao anaty fiara

Do-it-yourself compressor diagnostics: video

Rehefa mirehitra ny rivotra dia tokony hanomboka hiasa ny compressor, izany dia asehon'ny feo fifandraisana clutch ary toetra tabataba paompy. Ny sioka, ny tabataba ary ny tsy fihetsehan'ny pulley compressor dia famantarana ny fitohanany.

Rehefa tsy misy na inona na inona mitranga rehefa mandrehitra ny rivotra ny mpanampy, dia manondro olana amin'ny fiara (solenoid, actuator) ny clutch na ny wiring. Ny multimeter dia hanampy hanavaka ny voalohany amin'ny faharoa. Mandeha ny tester mba handrefesana ny zotra mivantana (DC hatramin'ny 20 V ho an'ny modely tsy misy auto-detection), dia mila manala ny chip avy amin'ny coupling ianao ary mampifandray ny probes amin'ny tariby mitarika (matetika 2 amin'izy ireo ihany). Raha toa ka misy 12 volts eo amin'izy ireo aorian'ny famelomana ny rivotra, dia misy ny olana ny clutch mihitsyraha tsy misy voltase, ny fandefasana azy.

Raha misy olana eo amin'ny wiring ny clutch, dia afaka manafoana ny fahasimbana hafa amin'ny alalan'ny fampandehanana ny air conditioner sy mampifandray azy mivantana amin'ny bateria (indrindra amin'ny alalan'ny 10 A fuse). Raha tsy misy lesoka hafa ny compressor tokony handeha.

Fanamarinana fan

Rehefa mandrehitra ny rivotra miaraka amin'ny fiantsonan'ny fiara ianao dia tokony hirehitra ny mpankafy radiator. Ny toe-javatra rehefa mitsoka ny rivotra mafana ao amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara ary miadana ny fiara, ary lasa mangatsiatsiaka eny amin'ny lalambe, dia matetika no miseho izany. noho ny tsy fahampian'ny rivotra an-tery. Ny serviceability ny mpankafy sy ny wiring dia voamarina amin'ny fomba mitovy amin'ny couplings, mampiasa tester sy fifandraisana mivantana amin'ny bateria.

Fanaraha-maso ny damper amin'ny rafitry ny toetrandro

Fandehanana fanamafisam-peo amin'ny Volkswagen Passat

Amin'ny toe-javatra iray izay tsy mitsoka rivotra mangatsiaka avy amin'ny rivotra mankany amin'ny fiara, ary ny fanamarinana rehetra teo aloha dia tsy nanambara na inona na inona, dia misy ny mety hisian'ny olana amin'ny fiasan'ny damper izay mandrindra ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny rafitry ny toetrandro.

Amin'ny ankamaroan'ny modely maoderina, tsy misy valva radiatera ho an'ny heater anatiny, ka mafana foana. Rehefa tsentsina ny damper tompon'andraikitra amin'ny insulation ny fatana, dia misy rivotra mafana mikoriana avy amin'ny lakan-drivotra mankany amin'ny fiara rehefa mandeha ny rivotra.

Amin'ny fanaraha-maso ny toetr'andro maoderina, ny damper sy ny regulator dia atao amin'ny endrika servo drive. Diagnostics azo atao amin'ny alalan'ny fandaharana manokana, fa mba hanamarinana ny dampers sy ny actuators, ny ampahany disassembly ny rivotra fantsona, ary indraindray ny anoloana tontonana ny fiara, dia ilaina.

Diagnose amin'ny tsindry ao amin'ny rafitra fanamafisam-peo

Raha manana kitapo serivisy ho an'ny fitiliana ny rivodoza fiara ianao, dia azonao atao ny mikaroka ny antony mahatonga ny rivotra mafana avy amin'ny lakandrano araka ny vakin'ny fitaovana. Ny fitambaran'ireo endri-javatra dia aseho amin'ny tabilao etsy ambany.

Circuit auxiliary hamaritana ny tsindry ao amin'ny rafitra amin'ny fampiasana fanerena fanerena

Diagnostics ny air conditioner amin'ny fiara amin'ny tsindry sy ny mari-pana ao amin'ny rafitra

Tsindry ao amin'ny circuit L (tsindry ambany)Fanerena ao amin'ny circuit H (fanerena avo)Temperature fantsonaMety ho tapaka
LowLowmafanaFreon ambany
avoavomafanaFamerenana ny coolant
avoavomangatsiatsiakaFamerenana na fandefasana ny circuit
ara-dalànaara-dalànamafanaHamandoana ao amin'ny rafitra
LowLowmafanaMiraikitra valva fanitarana
Tsentsina ny condensate fantsona fantsona
Circuit de pression avo lenta na tsentsina H
avoLowmafanaMisy tsininy ny compressor na valve control

Fanontaniana matetika

  • Nahoana no mamokatra rivotra mafana ny vata fampangatsiahana?

    Ny antony lehibe indrindra: ny fivoahan'ny vata fampangatsiahana, ny tsy fahombiazan'ny mpankafy condenser, ny wedge damper, ny tsy fahombiazan'ny compressor na ny clutch. Ny fitiliana lalina ihany no hanampy hamantatra tsara ny antony.

  • Nahoana no mitsoka mangatsiaka amin'ny ilany iray ary mafana ny ankilany?

    Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny soritr'aretina toy izany dia manondro ny tsy fahombiazan'ny damper amin'ny rafitra fanamafisam-peo izay mizara ny fikorianan'ny rivotra.

  • Mivezivezy ny “climatiseur” fa ao anatin’ny fitohanan’ny fiara no mitondra rivotra mafana. Nahoana?

    Rehefa mitsoka ny rivotra na mangatsiaka na mafana, miankina amin'ny hafainganan'ny fivezivezena, dia matetika ao amin'ny condenser (radiateur de aircond) na ny mpankafy azy no olana. Amin'ny hafainganam-pandeha ambany ary rehefa mijanona, dia tsy manala ny hafanana be loatra, fa amin'ny hafainganam-pandeha dia mampitony tsara ny fikorianan'ny rivotra, ka manjavona ny olana.

  • Nahoana no manomboka mitsoka mafy ny rivo-piainana ao anatin'ny segondra vitsy aorian'ny famelomana azy?

    Raha toa ka mitsoka mafana avy hatrany ny air conditioner aorian'ny famelomana azy, dia ara-dalàna izany, tsy niditra tamin'ny fomba fiasa. Fa raha mitohy mihoatra ny 1 minitra io dingana io, dia manondro ny tsindry ambany ao amin'ny faritra noho ny tsy fahampian'ny freon, ny tsy fahombiazan'ny compressor na ny condenser.

  • Mitsoka ny rivotra - mety ho mafana ve ny compressor?

    Raha tsy ampy ny refrigerant ao amin'ny rafitra, ny compressor dia hihoatra ny hafanana. Mandritra izany fotoana izany, mihamitombo ny fitafiny, mihena ny fanerena noforonina rehefa mandeha ny fotoana, ary mihamitombo ny olana amin'ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanamafisam-peo.

Add a comment