Ny hevitra BMW i Vision Circular dia mampiady hevitra amin'ny fijerena indray ny marindranon'ny orinasa taloha.
vaovao

Ny hevitra BMW i Vision Circular dia mampiady hevitra amin'ny fijerena indray ny marindranon'ny orinasa taloha.

Ny hevitra BMW i Vision Circular dia mampiady hevitra amin'ny fijerena indray ny marindranon'ny orinasa taloha.

Foto-kevitra fotsiny izany amin'izao fotoana izao, fa ny ampahany rehetra amin'ny BMW i Vision Circular, manomboka amin'ny tafo ka hatrany amin'ny kodiarana ka hatramin'ny atitany dia azo averina.

BMW dia namoaka foto-kevitra momba ny fiara elektrika tsy famokarana (EV) ho ivon'ny mpanamboatra fiara amin'ny IAA Motor Show tamin'ity taona ity tany Munich, izay mirehareha ny fahazoan-dàlana ara-tontolo iainana mendri-piderana ao anatin'izany ny fanodinana 100 isan-jato sy ny herin'ny zero-emission, ary koa ny endrika vaovao tanteraka. ho an'ny marika alemana.

Antsoina hoe i Vision Circular ary somary lehibe kokoa noho ny efa misy BMW i3 hatch, dia fahitana (noho izany ny teny hoe 'fahitana') momba ny mety ho endriky ny fiara fianakaviana premium manodidina ny 2040.

Na izany aza, na dia mety ho futuristic aza, dia toa voataonan'ny motifs Memphis Design tamin'ny taona 1980, ary koa ny lokon'ny fararano tamin'ny 40 taona lasa ny EV monospace EV misy seza efatra mirefy efatra metatra.

Tahaka ny tamin'ny fandefasana BMW vao haingana toy ny fiara elektrônika iX sy i4 ho avy, ny tarehin'ny IAA dia mampisara-bazana satria ny singa jiro rehetra dia voahodidin'ny grille lava lava - na dia amin'ny fiaramanidina mitsivalana aza fa tsy mitsangana. akaiky. Ny tontonana fitaratra koa dia ampiasaina ho jiro aoriana.

Raha nanambara ny talen'ny famolavolana BMW Adrian van Hooydonk fa ny ampahany sasany amin'ny i Vision Circular dia hahita ny lalana mankany amin'ny modely famokarana ho avy, ny lehibeny, ny filohan'ny BMW Oliver Zipse, dia nanantitrantitra fa tsy "fanandramana" amin'ny efa nandrasana hatry ny ela izany. Neue Klasse platform ", nambara tamin'ny fiandohan'ity taona ity.

Kasaina ho amin'ny 2025 ny voalohany. Ity dia maritrano EV-voalohany, motera fandoroana-voalohany izay antenaina hanohana ny maodely 3 Series/X3 taranaka manaraka sy ny taranany. Ao amin'ny tontolon'ny BMW, "Neue Klasse" dia teny fohy ara-tantara ho an'ny fiatoana amin'ny fomban-drazana, satria nampiharina tamin'ny tsipika 1962 1500 mahery izay nanavotra ny orinasa tamin'ny bankirompitra ary nanala ny lazany ho mpanamboatra sedan fanatanjahantena.

Ny hevitra BMW i Vision Circular dia mampiady hevitra amin'ny fijerena indray ny marindranon'ny orinasa taloha.

Raha hiverenana amin'izao fotoana izao, ny zava-dehibe indrindra amin'ny i Vision Circular dia ny faharetany mitarika ny indostria, satria ny zava-drehetra manomboka amin'ny foto-kevitra sy ny fizotran'ny famokarana ka hatramin'ny fiara vita dia mihodina manodidina ny tsy hiteraka fahavoazana bebe kokoa amin'ny planeta.

Miaraka amin'ny filozofia antsoin'ny BMW azy hoe "ekonomika boribory", dia misy vatana aluminium tsy voaloko miaraka amin'ny vita varahina anodized, tsy fahampian'ny "haingo" nentim-paharazana toy ny chrome, ny fampidirana ny teknolojia bateria matanjaka matanjaka (indrisy fa izany no izy). ny orinasa rehetra dia tokony hilaza izany amin'izao fotoana izao) ary na dia kodiarana fingotra voajanahary manokana aza.

Nidirana tamin'ny alàlan'ny varavarana "portal" ivelany misy endrika i3, ny kabine faran'izay kely indrindra dia azo averina tanteraka ary manafoana tanteraka ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana, hatrany amin'ny toerana izay mahafeno ny fepetra famongorana amin'ny faran'ny fiainana miaraka amin'ny adhesive tsy misy poizina ary mora- hamoaka fasteners iray tapany, mba hanamora ny fanesorana. Ny firafitry ny seza dia manana endrika mavo mavo.

Ny hevitra BMW i Vision Circular dia mampiady hevitra amin'ny fijerena indray ny marindranon'ny orinasa taloha.

Eo koa ny familiana efa-joro sy ny dashboard mitsingevana voaravaka hazo voajanahary sy singa kristaly izay toa ranomandry mitelina gorodona dihy, saingy tsy misy dials na switchgear hita maso. BMW dia mampiasa ny teny hoe "phygital" (mitambatra ara-batana sy nomerika) mba hamaritana ny fahatsapana ny fampiasana ny fifandraisana elektronika.

Ho fanampin'izany, ny fitaovana rehetra, ny angon-drakitra momba ny fiara ary ny fampahalalana multimedia dia aseho eo amin'ny farany ambany amin'ny fitaratry ny rivotra midadasika ary azo zahana tanteraka, mampiakatra ny teknolojia Hyperscreen 1.4 metatra farany an'ny Mercedes hita ao amin'ny EQS sy EQC.

Na dia mijanona ao amin'ny tontolon'ny tantara foronina siantifika aza ny ankamaroan'ny zavatra hitantsika ankehitriny ao amin'ny i Vision Circular, ny tanjon'ny foto-kevitra dia ny handresy lahatra ny vahoaka fa ny tsy fiandaniana karbônina no haitraitra vaovao tsy maintsy ananan'ny ho avy.

"Mitaky andraikitra ny Premium - ary izany no ijoroan'ny BMW," hoy Andriamatoa Zipse.

Add a comment