Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao
Fanamboarana fiara,  Fandefasana milina

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao

Amin'ny ankapobeny, ny kodiarana dia azo ampifandraisina amin'ny fiara amin'ny fomba roa samihafa. Ho fanampin'ny bolts kodiarana fampiasa matetika dia misy ihany koa ny voanjo. Raha manova tsy tapaka ny pneu amin'ny fiaranao ianao, dia tokony ho zatra amin'ireo singa roa ireo ianao ary hahafantatra izay tokony hotadiavina amin'ny rafitra tsirairay. Nanangona ny fampahalalana rehetra ilainao momba ny kodiaran'ny kodia sy ny bolts kodia ho anao izahay ato amin'ity lahatsoratra amin'ny antsipiriany eto ambany ity.

Ny fahasamihafana misy eo amin'ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiarana

Azonao atao ny manamarina raha toa ka mampiasa kodiaran-kodiarana na bolt ny fiara .

Rehefa nesorina ny pneu dia mipoitra any ivelany ireo antsoina hoe studs, toy ny tamin'ny fampiasana kodiarana dia niraikitra mivantana tamin'ny hub. Manaraka izao ny fiara fitateram-bahoaka ataovy amin`ny studs amin`ny mifanaraka lavaka , aorian'izay dia azo amboarina amin'ny voanjo kodia.

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao

Amin'ny lafiny iray, ny rafitra bolt kodiarana dia manana lavaka bolt mifanentana amin'ny hub . Eto dia tsy maintsy arindra tsara ny kodiarana rehefa miova mba hahafahan'ny bolts kodia ampidirina sy ho azo antoka amin'ny alalan'ireo lavaka visy nomena.

Ankoatra izany, rafitra roa samy hafa no ampiasaina ho an'ny voanjo kodia . Ny voanjo misy kodiarana dia misy amin'ny endrika kesika na boribory. Noho izany, ny karazana kodiaran-kodiarana dia tsy maintsy mifanandrify amin'ny kodiarana sy ny fametahana ny kodiaran-kodiarana omena ao. . Zava-dehibe izany satria ny fampifangaroana tsy mety amin'ny kodiaran-kodiarana sy ny pneu dia mety hahatonga ny kodiaran'ny kodia hivaha ka hampihena ny fiarovana.

Tena misy baotin-kodiarana bebe kokoa noho ny voanjo?

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao
  • Betsaka ny boky manokana milaza izany amin'izao fotoana izao dia saika bolts kodia ihany no ampiasaina ary saika tsy misy nat de coeur . Na izany aza, ity zava-poana , satria maro amin'ireo mpanamboatra fiara no mbola miantehitra amin'ny rafitry ny kodiarana.
  • Opel sy Ford , ohatra, dia fantatra amin'ny saika ny fiara rehetra ao amin'ny faritra misy azy dia tonga miaraka amin'ny rafi-kodiarana mahazatra . Kia sy Honda ihany koa tohizo hatrany ny fampiasana ny voanjo misy kodiarana amin'ny faritra misy azy ary noho izany dia miantehitra amin'ity teknolojia ity .
  • Na izany aza , mpanamboatra fiara maro, anisan'izany ny marika malaza toa ny VW, no miantehitra indrindra amin'ny bolts kodiaran'izy ireo. mora kokoa ho an'ny mpampiasa .
  • Na izany aza, ny mpivarotra kojakoja lehibe dia mbola mitahiry ny bolt sy ny kodiarana amin'ny endrika isan-karazany. . Noho izany dia mora ny mahazo ny kojakoja mety amin'ny fiaranao sy ny kodiaranao.

Inona no soa azo avy amin'ny rafitra tsirairay?

Raha mijery ireo rafitra roa ireo isika amin'ny fampitahana mivantana, ny tombony lehibe amin'ny kodiaran-kodiarana dia ny fanovana kodiarana dia haingana kokoa ary matetika mora kokoa satria ny kodiarana dia azo apetraka mivantana eo amin'ny hub sy studs.

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao
  • Mora voasoroka amin'ny alalan'ny fametahana ny fikitihana kodiarana eo amin'ny hub . Misy koa anefa fahadisoana . Ohatra, mila henjana ny kodiaran-kodiarana rehefa avy niasa elaela mba hiantohana ny fiarovana ny fiara .
Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao
  • Fanampin'izany, dia lasa sarotra be izany raha toa ka hita ny harafesina amin'ny kodiara mandritra ny fanoloana kodiarana. . Amin'ity tranga ity, raha ilaina, dia azonao atao ny mamoaka ny bolt kodiarana ary manala azy tsy misy olana. Etsy an-danin'izany, ny kodiaran-kodiarana harafesina dia tsy mora esorina ary mety haka fotoana sy hery be vao afaka manala ilay kodiarana.
Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao
  • Mety ho lasa olana haingana izany raha toa ka misy fanovana kodiarana haingana tsy voalamina amin'ny lalana misokatra miaraka amin'ny fitaovana manara-penitra eo am-pelatanana. . Amin'ny ankapobeny, mihatra amin'ny bolt kodia ihany koa izany, saingy matetika izy ireo dia mora kokoa ny mamaha na dia amin'ny fitaovana tsy mety aza.

Afaka miasa ho fiarovana fiarovana ve ireo rafitra roa ireo?

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao

Misy dikany ny miaro ny kapila avo lenta amin'ny halatra . Samy manao izany avokoa na ny kodiaran-kodiarana na ny bolts-kodiarana. Izany hoe, azonao atao ny mividy kitapo misy kodiarana sy/na kitapo misy kodiarana. , izay tsy azo avela afa-tsy amin'ny fanalahidy manokana.

Ny bolt iray na voanjo iray isaky ny kodiarana dia ampy mba hiarovana azy amin'ny halatra . Ny bolt manara-penitra sy ny kitapo fiarovana dia azo alaina avy amin'ny mpivarotra manam-pahaizana manokana. Ny Autopartspro dia tena soso-kevitra noho ny vidiny midadasika sy manintona.

Voanjo kodia sy bolts kodia: Tokony ho menaka ve ianao?

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao

Noho ny tahotra harafesina, maro ny tompon'ny fiara no mieritreritra momba ny fanosotra ny bolts kodia na ny studs, ary koa ny kodiaran-kodiarana, rehefa manova kodiarana. . Vitsy dia vitsy ny mpanamboatra eny an-tsena izay mamela ny fomba fiasa toy izany amin'ny fitaovana manokana. Tsotra ny antony:

  • Noho ny akaiky akaiky ny rafitra frein ny bolts sy ny voanjo dia tratran'ny mari-pana avo be. Raha izany dia ny menaka dia handoro ihany ary, amin'ny tranga ratsy indrindra, dia mety hitarika ho amin'ny fikorontanan'ny voa sy ny bolt bebe kokoa .
  • Noho izany antony izany dia tsy tokony hosorana na oviana na oviana ny kodiaran'ny kodia sy ny bolt. . Ampy ny manadio tsara ny kofehy sy ny tady amin'ny harafesina amin'ny borosy tariby.

Ny bolts kodia dia tsy maintsy hosorina hatramin'izao

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao

Ny bolts kodiarana dia tsy maintsy henjana hatrany amin'ny torsi voafaritra. . Na izany aza, maro no mahita fa na dia ny fihodinana vitsivitsy aza dia ampy hitazonana ny bolt amin'ny toerany. Fa fitaka io. Mba hahazoana fifandraisana an-keriny an-tery ny bolt kodia, dia tsy maintsy atao ny fihodinana enina farafahakeliny. Amin’izay vao tratra ny toerana azo antoka irina.

Ny tombony amin'ny flexibilité dia amin'ny antsipiriany

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao

Ny bolt kodia dia manome tombony bebe kokoa ho an'ny tompona fiara .

  • Izany dia satria samy hafa ny halavany ary noho izany dia samy hafa ny habeny.
  • Ho an'ny rafitra voanjo kodia, tokony ho azonao antoka foana fa mifanaraka amin'ny studs sy ny halavany ny sisin'ny tiana.
  • Miaraka amin'ny bolts kodiarana dia manana fahalalahana bebe kokoa ianao ary azonao atao ny mampifanaraka ny bolt amin'ny hatevin'ny molotra tsirairay avy .
  • Midika izany fa afaka manova mora foana ny halavan'ny bolt amin'ny halavany mety ianao rehefa mividy kojakoja fanoloana toy ny rims vaovao na kodiarana ririnina aza.

Fanamafisana ny bolts kodia sy ny voanjo kodia:
angano sa saina?

Ny kodiaran-kodiarana sy ny kodiaran-kodiarana: ity no tokony ho fantatrao

Zava-dehibe ny hanamafisana ny bolts kodia sy ny kodiaran'ny kodia amin'ny torque marina sy voafaritra. . Amin'ity tranga ity, ny famerenana indray ny bolts kodiarana dia azo esorina amin'ny, satria efa voahenjana ampy. Na izany aza, tsy mihatra amin'ny voanjo kodia izany. Tsy maintsy manenjana azy ireo amin'ny torque mety ianao aorian'ny 50 kilometatra eo ho eo. . Raha niova ny kodiaranao tany amin'ny atrikasa manokana, dia matetika izy ireo no hametraka fampahatsiahivana ao anaty fiaranao mba hanamafisana azy indray.

Add a comment