Rehefa mila manova kodiarana ho ririnina, fahavaratra - ny lalàna
Ilaina ny manolo ny kodiarana fiara amin'ny tranga roa:
- rehefa miova ny vanim-potoana;
- raha toa ka simba ny pneu na simba eo ambanin'ny marika iray.
Fanovana kodiarana amin'ny fiovan'ny vanim-potoana
Ny mpamily rehetra dia mahafantatra fa ny kodiarana amin'ny fiara, toy ny akanjo amin'ny olona, dia tsy maintsy amin'ny vanim-potoana. Ny kodiarana amin'ny fahavaratra dia namboarina ho an'ny fiasana amin'ny hafanan'ny rivotra mihoatra ny 10 degre Celsius. Noho izany, raha ny eo ho eo ny mari-pana isan'andro dia ambany 7-10 degre Celsius, dia mila mampiasa ny ririnina kodiarana.
Amin'ny maha-safidy, azonao atao ny mandinika kodiarana amin'ny toetr'andro rehetra. Na izany aza, ny manam-pahaizana milaza fa mitovy ny tombony sy ny fatiantoka. Ny tombony dia miharihary - tsy ilaina ny manova kodiarana rehefa tonga ny ririnina. Ny tsy fahampian'ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra:
- soso-kevitra ny hampiasa azy io any amin'ny faritra misy toetrandro malefaka, izay tsy misy fahasamihafana lehibe amin'ny mari-pana;
- tsy manana ny toetra rehetra ananan'ny kodiaran'ny ririnina sy ny fahavaratra izy io - mitombo ny halaviran'ny braking, mihena ny fahamarinan-toerana, mihalevona haingana kokoa ny "toetr'andro rehetra".
Noho izany, ny tena masontsivana ny tetezamita avy amin`ny ririnina kodiarana ho vanin-taona mafana kodiarana dia tokony ho eo ho eo ny mari-pana isan`andro. Rehefa miakatra mihoatra ny mari-pana amin'ny 7-10 degre ny hafanana, dia tsara kokoa ny mifamadika amin'ny kodiarana fahavaratra.
Rehefa, amin'ny faran'ny Oktobra - fiandohan'ny Novambra, ny mari-pana dia midina ho dimy ka hatramin'ny fito degre, dia mila mifindra amin'ny ririnina kodiarana.
Marina fa fantatry ny rehetra ny fiovaovan'ny toetr'andro, raha efa ao amin'ny foibe hydrometeorological izy ireo dia mampanantena ny fiandohan'ny hafanana, ary ny lanezy dia niempo tamin'ny tapaky ny volana martsa, ary avy eo - bam - ny fihenan'ny mari-pana, ny oram-panala ary ny fiverenan'ny ririnina. Soa ihany fa ny fiovana tampoka toy izany, toy ny fitsipika, dia tsy dia lava loatra, ary raha efa nanarona ny "soavaly vy" tamin'ny kodiarana fahavaratra ianao, dia afaka mifindra amin'ny fitateram-bahoaka mandritra ny fotoana kelikely, na mitondra fiara, fa tena mitandrina.
Fanoloana pneu rehefa simba ny dian-tongotra
Na inona na inona, na ny kodiarana tsara indrindra aza, dia simba rehefa mandeha ny fotoana. Eo amin'ny sisin'ny fanitsahana dia misy marika TWI izay manondro ny mari-pamantarana fitafy - fanindronana kely eo amin'ny farany ambany amin'ny gorodona. Ny haavon'ity protrusion ity araka ny fenitra iraisam-pirenena rehetra dia 1,6 mm. Amin'izay fotoana izay ny fanitsahana dia tonta amin'ity ambaratonga ity, dia azo antsoina hoe "bora", ary ny fiara amin'ny fingotra toy izany dia tsy voarara, fa mampidi-doza ihany koa.
Raha toa ka tonta amin'ity ambaratonga ity ny mpiaro ny kodiarana, dia tsy azo atao ny mandalo ny fisafoana, ary eo ambanin'ny andininy 12.5 amin'ny Code of Administrative Offenses dia onitra 500 roubles no apetraka amin'izany, na dia fantatra aza fa ny Duma Ny depiote dia efa mikasa ny hampiditra fanitsiana ny Fehezan-dalàna ary hitombo be izany vola izany. Saingy amin'ny ankapobeny dia tsara ny manova ny fingotra amin'ny marika TWI amin'ny 2 milimetatra.
Mazava ho azy, mila manova ny kiraron'ny fiara ianao raha misy fivontosana isan-karazany eo amin'ny kodiarana, misy triatra sy tapaka. Ny manam-pahaizana dia tsy manoro hevitra ny hanovana kodiarana iray ihany, dia tsara ny manova ny fingotra rehetra indray mandeha, na farafaharatsiny amin'ny axis iray. Na ahoana na ahoana dia tsy tokony ho eo amin'ny axle iray ihany ny kodiarana miaraka amin'ny dian-tongotra mitovy, fa amin'ny ambaratonga samihafa amin'ny fitafy. Ary raha manana kodiara rehetra koa ianao, na dia misy kodiara iray aza dia mila manova ny fingotra rehetra.
Eny ary, ny zavatra farany tokony hodinihinao.
Raha manana politikan'ny CASCO ianao, dia raha misy lozam-pifamoivoizana, ny kalitao sy ny fampifanarahana ny kodiarana amin'ny vanim-potoana dia tena zava-dehibe, ny orinasa dia mandà fotsiny ny handoa anao raha toa ka voamarina fa tamin'io fotoana io dia nitafy ny fiara. Kodiarana “bora” na efa lany vanim-potoana.
Noho izany, tandremo tsara ny dian-tongotra - mandrefy fotsiny ny haavony amin'ny mpanapaka tsindraindray, ary manova kiraro amin'ny fotoana.
Loading ...
