Rahoviana ny hanova ny frein - tonga ny fotoana hanova ny pad
Ny fampandehanana ara-dalàna ny rafitra frein no fanalahidin'ny fiarovana anao sy ny fiaranao. Ny kapila frein (na amponga) sy ny kapila frein no tompon'andraikitra amin'ny fijanonana. Ao amin'ny boky torolàlana momba ny fiara dia matetika ny mpanamboatra no manondro hoe rahoviana no tokony hovaina ny pad. Na izany aza, ireto torolàlana ireto dia mihatra amin'ny fepetra tsara indrindra:
- lalana malama tsy misy lavaka sy lavaka;
- ny axles kodia rehetra dia miaina enta-mavesatra mitovy foana;
- tsy miova firy ny fitondrana maripana mandritra ny taona;
- Tsy voatery manindry ny frein hatrany ny mpamily.
Raha toa ka tsy mety ny fepetra fiasan'ny fiara, dia mety ho tena mampidi-doza ny miandry ny mileage mihoatra ny 20 na 30 arivo kilometatra ary manomboka manolo ny pads. Ankoatr'izay, ny fitaovan'ny pad dia hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny kapila sy ny cylinders frein, izay mety tsy maintsy ovaina koa, ary tsy ho mora izany, na dia fiara an-trano aza no resahina.
Mifototra amin'izany, ilaina ny mandinika ireo famantarana manondro ny fitaovan'ny brake pad:
- mandritra ny frein, dia re ny feo mikiakiaka;
- na dia tsy frein aza ianao, dia maheno feo mikiakiaka;
- mandritra ny frein dia miala amin'ny lalana mahitsy ny fiara, mivily miankavia na miankavanana;
- manomboka mihovotrovotra ny pedal frein rehefa manindry azy;
- lasa malefaka kokoa ny tsindry pedal;
- Ny fanaovana ny kodiaran-kodiarana aoriana dia voaporofo amin'ny tsy fametrahana ny fiara amin'ny brake, na dia mihenjana tanteraka aza ny tariby.
Mba tsy hiainana ireo fahasahiranana rehetra voalaza etsy ambony ireo, dia ampy ny mijery ny toetry ny brake pad tsindraindray. Raha manana fiara vahiny maoderina sy lafo vidy ianao, dia azo inoana fa hisy hafatra momba ny filàna fanoloana ho hita eo amin'ny efijery amin'ny solosaina.
Mba hijerena ny toetry ny pad, azonao atao ny mandrefy ny hateviny amin'ny alàlan'ny varavarankely caliper. Matetika no aseho ny sanda ambony indrindra tokony anaovan'ny pads - ny hatevin'ny soson'ny friction dia tsy tokony ho latsaky ny 2 milimetatra. Ny fandrefesana dia azo atao amin'ny caliper mahazatra. Amin'ny modely sasany, tsara kokoa ny manala tanteraka ny kodiarana mba hanombanana ny toetry ny pad.
Raha tsikaritrareo fa vokatry ny uneven enta-mavesatra eo amin'ny kodia axles, pad iray ihany no tokony hosoloina, dia mbola mila manova tanteraka ny pads amin'ny axle iray. Tsara ny mividy pads avy amin'ny batch iray ary avy amin'ny mpanamboatra iray ihany, satria ny singa simika samihafa dia mety hitarika amin'ny fitafy tsy mitovy.
Toetran'ny fitafy pad nalaina tamin'ny fiara:
VAZ: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Granta
Renault: Logan
Ford: Mifantoha 1, 2, 3
Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos
Loading ...
