Rehefa tsy lena ny fitaratra - torolalana ho an'ny tsindrona!

Anisan'ny rafitra fanasan-drivotra ny fantson-drano ary ampiasaina amin'ny famafazana rano sy fanadiovana amin'ny fitaratra maina sy maloto. Na ny fizarana ranon-tsavony aza dia miantoka ny fanadiovana mahomby. 

Ny fiasan'ny fanasan-drivotra dia manetsika ho azy ny sprayer, matetika amin'ny alàlan'ny fanindriana ny switch multifunction amin'ny familiana. Ny paompy dia manipy rano eo amin'ny fitaratra rehefa tsindriana ny tahony . Mandritra izany fotoana izany, ny wipers dia mandroso sy miverina amin'ny hafainganam-pandeha mahazatra. Raha vantany vao mivoaka ny tantana dia mijanona ny paompy. Mivezivezy imbetsaka ny wiper mba hadio sy ho maina indray ny fitaratra.

Tsy miasa ny rafitra fanasan-damba

Mety misy lesoka maromaro ny rafitra fanasan-damba. Ny fahadisoana mahazatra dia:

- tsy mikoriana avy amin'ny tsindrona ny ranon'ny mpanasa – rano ihany no mitete avy amin'ny nozzles, tsy tonga any amin'ny fitaratra – mandalo na mandalo eo amin’ny fitaratry ny rivotra ny fitsokan’ny rano

Matetika ireo lesoka ireo dia mora amboarina.

Tsy misy tsiranoka fanadiovana mivoaka avy amin'ny nozzles

Ny tsy fahampian'ny rano avy amin'ny nozzles famafazana dia mety ho antony telo: - tsy mandeha ny paompy; - malalaka na tapaka ny fantson-drano; - tsentsina ny nozzles spray;

• Pompeo wiper diso tsy mamokatra rano . Tsy mandeha koa ny moterany. Rehefa tsindriana ny switch wiper windshield dia tsy mandeha ny motera. Mba hamahana olana dia apetraho ny fiara, vonoy ny motera ary atodiho amin'ny " ignition ". Sokafy ny saron-tava ary asaivo miasa ny mpanampy iray.

Izany dia fanaraha-maso mahomby amin'ny fiasan'ny paompy wiper amin'ny fiara tsara misy insulation tsara. Amin'ny fijerena azy eo am-pamiliana fotsiny dia mety tsy ho afaka hanavaka ny motera tsy miasa ianao noho ny feo hafa rehetra.

• Miaraka amin'ny hood misokatra sy ny fisian'ny mpanampy, dia afaka manamarina avy hatrany ny hoses ny washer rafitra . Ampifandraisina amin'ny fantson-drano fingotra tsotra izay mety ho tapaka noho ny fihovitrovitra ny nozzles spray. Ao amin'ny fiara taloha, ny elasticité ny hose fingotra amin'ny teboka mifandray amin'ny nozzle dia miharatsy tsikelikely, izay mitarika ho amin'ny fanitarana ny vava. Ny vahaolana mora sy haingana indrindra amin'ity tranga ity dia ny manapaka ny ampahany be loatra ary mamerina ny hose . Ny tsara indrindra dia soloina ny hose manontolo.

Raha hita ny fivoahana dia tandremo indrindra! Tena azo inoana fa nisy marten na biby mpikiky hafa nipetraka tao amin'ny efitranon'ny motera . Fanamafisana mazava an'izany ny hose gnawed.

Noho izany ny tariby sy ny hoses rehetra ao amin'ny efitranon'ny motera dia tsy maintsy hojerena tsara raha misy famantarana fanampiny momba ny overbite. Raha tsy voamarika ny rano tapaka na ny fantson-tsolika, dia mety ho simba be ny maotera!

Ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanasan-drivotra matetika dia ny nozzles tsentsina. Misy antony telo mahatonga izany:

- ranon-javatra fanasan-damba mangatsiaka - voaloto ny ranon'ny fanasan-damba - Tsentsina noho ny fitaoman'ny ivelany ny famafazana.

• Mipoitra ny tsiranoka fanasan-damba mangatsiaka satria hadinonao ny nanokatra ny fomba ririnina . Tsy mijanona afa-tsy ny manala ny ranon-javatra ao anaty garazy mafana na amin'ny dia lavitra. Aorian'izay, ny rano dia ritra tanteraka ary soloina amin'ny antifreeze. Mitandrema: raha feno tanteraka ny fitahirizana wiper alohan'ny hivaingana dia tsy maintsy dinihina tsara. Rehefa mivaingana ny rano dia mitombo 10% izany, izay mety hitarika ho amin'ny fahatapahan'ny tank.

• Tsy fahita firy ny fandotoana ranon-dra . Indraindray dia mety hiditra ao amin'ny reservoir wiper ny poti vahiny. Tsy azo atao izany matetika, na dia tsy azo fehezina tanteraka aza. Rehefa manamboatra ny fanasan-drivotra dia diniho foana ny fahadiovan'ny ranon-tsavony. . Raha misy poti-javatra mitsingevana ao, dia tsy maintsy diovina tsara ny tanky.
• Ny nozzles spray dia matetika tsentsina avy any ivelany . Manangona vovoka sy vovobony ny ranon'orana midina eny amin'ny fitaratra. Ny sasany amin'izy ireo dia afaka miditra ao amin'ny nozzles famafazana, manakana azy ireo tsikelikely.

Fanadiovana ny nozzles

Hatramin'ny taona vitsivitsy lasa izay, ny wiper nozzles dia baolina tsotra misy lavaka misy lavaka izay azo diovina tsotra izao sy ampifanarahana amin'ny fanjaitra. . Amin'izao andro izao, ny fiara vaovao dia matetika misy fantson-drivotra sy micro-nozzles, izay mamorona lamina lehibe kokoa sy tsara kokoa ary mahatratra faritra lehibe kokoa isaky ny hetsika paompy. Na izany aza, ny nozzles tsara kokoa dia mazàna mipetaka haingana kokoa ary tsy azo diovina amin'ny fomba mitovy. Misy fika tsotra amin'izany:

• Ny vahaolana tsara indrindra amin'ny fanadiovana ny nozzles dia ny rivotra voaporitra . Ny fitsofana azy avy ao aoriana dia fomba mahomby hanadiovana azy ireo. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy manala ny injectors aloha. Ny fametrahana ny injector dia miankina amin'ny mpanamboatra fiara.
• Na izany aza, ny fanesorana dia tsy mitaky fitaovana na mety ho tsotra. . Amin'ny ankapobeny dia azo esorina amin'ny tanana izy ireo. Raha tsy izany, dia raikitra amin'ny nut hidin-trano izay azo vahana . Ny fifandraisany amin'ny hose famatsiana dia hafa ihany koa.
• Hose fingotra tsotra izy io taloha , miraikitra avy hatrany amin'ny nozzle nozzle. Amin'izao fotoana izao dia matetika misy tapany farany amin'ny clip mihidy. . Samy azo avahana mora foana tsy misy fitaovana.

• Rehefa nesorina ny nozzle dia azo tsofina tsara amin'ny fitaovana fandrefesana ny tsindry amin'ny kodiarana ao amin'ny tobin-tsolika. .
• Atsofohy ao amin'ny nozzle tsotsotra fotsiny ny tanany fampifandraisana mandra-paharivan'ny tsimatra vy ny fantsona famatsiana.
• Alefaso izao ny rivotra voatsindry . Aorian'ny 3-4 segondra dia diovina ny nozzle . Avy eo dia avereno indray ny nozzle famafazana amin'ny filaharana mifamadika amin'ny fanesorana azy. Amin'ny ankapobeny, fanaraha-maso sy fikojakojana ny rafitra wiper tsy tokony hihoatra ny 15 minitra amin'ny fotoananao .

Fanitsiana ny nozzle

Mbola ampiasaina ihany koa ny tsindrona baolina lehibe, indrindra amin’ny fiara mora vidy kokoa. . Misy fitaovana manokana ho an'ny fanitsiana ny nozzles famafazana, na dia matetika tsy ampy. Fandavahana manify, screwdriver manify, na tsimatra fiarovana fotsiny no atao.

Ny nozzle dia amboarina amin'ny tifitra amin'ny sehatry ny fahitan'ny mpamily. . Raha apetraka ambony loatra ilay izy, dia rano be loatra no arotsaka amin’ny tafon’ny fiara. Ny fametrahana azy ambany loatra dia hiteraka tsy ampy rano hidirana eo amin'ny sehatry ny fahitan'ny mpamily. Tokony ho eo afovoan'ny ampahatelony ambony amin'ny fitaratra ny toerana hifandraisana amin'ny ranon-tsolika. Eo amin'ny sisiny dia amboarina amin'ny fomba symmetrika ny nozzles mba hitovy amin'ny famafazana ny fitaratra manontolo.

Amin'ny fiara lafo vidy, ny fanitsiana ny rafitra fanasan-damba dia sarotra kokoa. . Ny fiaramanidina midadasika sy manify dia tsy noforonina tamin'ny nozzles baolina, fa avy amin'ny nozzles zavona rano tena teknolojia avo lenta. Izy ireo dia manana visy manitsy izay azo ampifanarahana amin'ny mampiasa screwdriver Torx .

Fametrahan'ny rafitra famafazana

Ny rafitra mpanasa varavarankely eo anoloana sy aoriana dia manana fetra ara-teknika manokana. . Natao indrindra hanadiovana ny fitaratra maloto na vovoka. Tsy azo fafana tsotra izao ny fitambaran'ny loto, diky vorona, na bibikely miraikitra. Vice versa: raha be loatra ny rafitra famafana, dia mety ho simba ny fitaratra manontolo ary hihena be ny fahitana.
Mety hitarika toe-javatra mampidi-doza izany rehefa mitondra fiara. . mpamily" jamba manidina ". Raha be loatra ny maloto dia tadiavo ny tobin-dasantsy akaiky indrindra izay ahitanao siny sy famafazana manual izay manala na dia ny loto mafy indrindra amin'ny fitaratra aza.

Fetsy manohitra ny squeak

Na dia ny rafitra famafazana fitaratra tsara indrindra aza dia mety hiteraka olana miverimberina: manorisory squeaky windshield wipers. . Mipoitra ny squeak rehefa antitra sy vaky loatra ny wiper.

Ny wipers mora dia matetika vita amin'ny fingotra mafy kokoa. , izay mirona mikiakiaka teo aloha, na dia afaka manao an'io feo manelingelina io aza ny famafana avo lenta sy vaovao. Amin'ity tranga ity, ny antony matetika dia ny sisa tavela amin'ny lelany wiper. Ny rafitra fandroahana dia afaka manadio amin'ny ampahany ihany.

Tokony hodiovina amin'ny lamba madio sy mpanadio varavarankely be dia be ny wiper. Izany dia tokony hanafoana ny squeaking rehetra.