Kaody diso P2447 - AvtoTachki

afa-po

Famaritana ara-teknika sy fandikana ny fahadisoana P2447
Fambara simba
Antony mahatonga ny lesoka
Ahoana ny famahana olana na famerenana ny DTC P2447
Diagnose sy famahana olana
Iza amin'ireo fiara no tena mety hanana izany olana izany?
Видео

Famaritana ara-teknika sy fandikana ny fahadisoana P2447

Ireo singa mifandraika amin'ny P2447 Ny paompy tsindrona rivotra faharoa dia mitarika rivotra mankany amin'ny entona mivoaka mba hampihenana ny entona. Misintona rivotra avy any ivelany izy ary manery azy amin'ny alalan'ny valva fanaraha-maso roa mandeha mankany amin'ny vondrona setroka tsirairay.

Ny hadisoana dia manondro fa ny paompy ny rafitra tsindrona rivotra faharoa, izay napetraka amin'ny fiara sasany, dia mijanona. Ny tanjon'ny rafitra dia ny hanery ny rivotra atmosfera hiditra ao amin'ny rafitra setroka mandritra ny fanombohana mangatsiaka.

Manamora ny fandoroana ireo molekiolan'ny hydrocarbon tsy may na ampahany amin'ny entona setroka izany. Mitranga vokatry ny fandoroana tsy feno mandritra ny fanombohana mangatsiaka, rehefa mandeha amin'ny fifangaroan'ny rivotra sy solika ny motera.

Ny rafi-drivotra faharoa dia matetika misy paompin-drivotra lehibe iray miendrika turbine sy relay ahafahana mamadika sy mamono ny motera paompy. Plus solenoid sy check valve hifehy ny fikorianan'ny rivotra. Ankoatra izany, misy fantsona sy fantsona isan-karazany mety amin'ny fampiharana.

Eo ambanin'ny fanafainganana mafy dia tapaka ny paompy rivotra mba hisorohana ny fiverenan'ny entona setroka. Ho an'ny fitsirihana ny tenany, ny PCM dia hampavitrika ny rafitra tsindrona rivotra faharoa ary ny rivotra madio dia halefa any amin'ny rafitra setroka.

Ny sensor oxygène dia mahatsapa ity rivotra madio ity ho toe-javatra ratsy. Aorian'izany dia tsy maintsy misy fanitsiana fohy ny famatsiana solika mba hanonerana ny fangaro mahia.

Ny PCM dia manantena fa hitranga ao anatin'ny segondra vitsy mandritra ny fitsapana ny tena. Raha tsy mahita fiakarana vetivety amin'ny fametahana solika ianao, dia ny PCM dia mandika izany ho toy ny tsy fahombiazan'ny rafitra tsindrona rivotra faharoa ary mitahiry kaody P2447 ho fahatsiarovana.

Fambara simba

Ny soritr'aretina voalohany amin'ny kaody P2447 ho an'ny mpamily dia ny MIL (Malfunction Indicator Lamp). Antsoina koa hoe Check Engine na "Check is on" tsotra izao.

Mety ho toy izao koa izy ireo:

Ny jiro fanaraha-maso "Check motera" dia hazava eo amin'ny tontonana fanaraha-maso (ny code dia hotehirizina ao amin'ny fitadidiana ho tsy mahomby).
Amin'ny fiara eoropeanina sasany, mandeha ny jiro fampitandremana momba ny loto.
Feon'ny paompy rivotra noho ny fitafy mekanika na zavatra vahiny ao anaty paompy.
Tsy mandeha tsara ny maotera.
Ny motera dia afaka mihazakazaka be loatra raha be loatra ny rivotra miditra ao amin'ny exhaust manifold.
Indraindray dia mety tsy misy soritr'aretina na dia eo aza ny DTC voatahiry.

Ny hamafin'ity fehezan-dalàna ity dia tsy avo loatra, fa ny fiara dia tsy ho afaka amin'ny fitsapana ny emission. Satria rehefa miseho ny fahadisoana P2447 dia hitombo ny poizina amin'ny setroka.

Antony mahatonga ny lesoka

Ny kaody P2447 dia mety midika fa nisy iray na maromaro amin'ireto olana manaraka ireto:

Fifamoivoizan'ny paompy rivotra faharoa diso.
Misy tsininy ny valve check paompy.
Olana amin'ny solenoid fanaraha-maso.
Tapatapaka na mitete amin'ny hoses na lakan-drivotra.
Fametrahana karbaona amin'ny fantsona, fantsona ary singa hafa.
Ny hamandoana miditra ao amin'ny paompy sy ny maotera.
Tapaka na fahatapahana ny famatsiana herinaratra amin'ny maotera paompy noho ny tsy fahampian'ny fifandraisana na ny tariby simba.
Nitsoka ny fuse paompy rivotra faharoa.
Indraindray ny PCM ratsy no antony.

Ahoana ny famahana olana na famerenana ny DTC P2447

Misy soso-kevitra amin'ny dingana famahana olana hamahana ny kaody diso P2447:

Ampifandraiso ny scanner OBD-II amin'ny socket diagnostic an'ny fiara ary vakio ny angon-drakitra voatahiry sy ny kaody diso.
Ahitsio ny lesoka hafa alohan'ny hanohizana ny fitiliana ny kaody P2447.
Jereo ny tariby elektrika sy connecteur mifandray amin'ny paompy rivotra faharoa.
Amboary na manolo izay singa tapaka, tapaka, simba, na harafesina araka izay ilaina.
Jereo ny relay paompy rivotra faharoa.
Hamarino ny fanoherana ny paompy rivotra faharoa.

Diagnose sy famahana olana

Ny kaody P2447 dia napetraka rehefa tsy misy rivotra ivelany handoro hydrocarbon be loatra ao amin'ny rafitra setroka rehefa manomboka mangatsiaka. Izany dia mahatonga ny voltora eo amin'ny sensor oksizenina eo anoloana tsy hidina amin'ny ambaratonga voafaritra.

Ny fomba fitiliana dia mitaky ny motera ho mangatsiaka; ny tsara indrindra, ny fiara dia nijanona nandritra ny 10-12 ora farafahakeliny. Aorian'izany dia mila mampifandray ny fitaovana diagnostika ianao ary manomboka ny motera.

Tokony hidina ambanin'ny 0,125 volts ny voltase amin'ny sensor oksizenina eo anoloana ao anatin'ny 5 ka hatramin'ny 10 segondra. Ny lesoka ao amin'ny rafi-drivotra faharoa dia hohamafisina raha tsy midina amin'io sanda io ny volt.

Raha tsy midina amin'ny 0,125V ny voltase fa mandre ny paompy rivotra mandeha ianao, jereo ny hoses, ny tsipika, ny valva ary ny solenoida rehetra raha misy mitete. Aza hadino koa ny manamarina ny fantson-drano, ny tsipika ary ny valva rehetra raha misy sakana toy ny fananganana karbaona na fanakanana hafa.

Raha tsy mandeha ny paompin-drivotra, dia jereo ny fuses, relais, wiring, ary motera paompy mifandraika amin'izany. Soloy na amboary ny singa misy kilema raha ilaina.

Rehefa vita ny fisavana rehetra fa mbola mitohy ny kaody P2447, dia mety mila esorina ny lohan'ny setroka na ny lohan'ny cylinder. Fidirana amin'ny seranan-tsambon'ny rafitra hanadiovana ny fitehirizana karbaona.

Iza amin'ireo fiara no tena mety hanana izany olana izany?

Ny olana amin'ny kaody P2447 dia mety hitranga amin'ny milina isan-karazany, saingy misy foana ny antontan'isa momba ny marika izay mahatonga ity fahadisoana ity matetika. Ity misy lisitry ny sasany amin'izy ireo: