Valizy famerenana gazy mandrehitra: fiasa, ain'ny serivisy ary vidiny

Ny EGR Valve dia milalao izay manampy amin'ny fampihenana ny famoahana ny loto ao anaty fiaranao. Valve izay misokatra sy mihidy mba hampidirana indray ny entona setroka ao amin'ny rafitra tsindrona ny motera. Ny valizy EGR dia voatery amin'ny fiara diesel ary mihombo hatrany amin'ny motera lasantsy.

🚗 Ahoana ny fiasan'ny valve recirculation entona setroka?

La vanne EGR (Fanodinkodinam-bolam-panafody) rafitra fampihenana ny entona mandoto eny amin'ny rivotra. Raha ny marina, nanomboka ny taona 2000, ny vondrona eropeana dia nanamafy ny fitsipika mifehy ny famoahana (fenitra Euro 6) miaraka amin'ny famoahana entona fandrehitra isaky ny kilometatra.

Ohatra, tamin'ny taona 2009 dia 180 mg/km ny taham-pahafahana navela, ary tamin'ny 2019 dia 117 mg/km. Noho izany, mba hampihenana ny habetsahan'ny entona mandoto avoakan'ny fiara dia namorona valva EGR ny mpanamboatra.

Tsotra ny fampandehanan-draharahany: mamela ny valva famerenan'ny entona setroka manodina entonaéchappement hampihenana ny habetsaky ny CO2 avoaka amin'ny habakabaka. Arak'izany, 5% ka hatramin'ny 35% ny entona mandany no ampiasain'ny motera indray.

Raha ara-teknika dia marina izany miditra tsimoramora izay mamoaka na mamandrika ny etona mandany ka atsofoka ao anaty motera indray. Tsy maintsy atao amin'ny fiara gazoala rehetra ny valva famerenan'ny entona fandotoana ny tontolo iainana indrindra rehefa tsy mafana ny motera.

Rehefa dinihina tokoa, rehefa mandeha amin'ny haingam-pandeha na tsy mbola mafana ny motera diesel dia tsy may ny sasany amin'ireo entona mandrehitra. Ny oksida azota be loatra sy ny poti-javatra madinika (mizana) dia avoaka any amin'ny atmosfera avy eo.

Mba hisorohana izany sy hamerana ny famoahana ny loto, ny fiara dia misy valva EGR, izay mamindra ny sasany amin'ireo entona setroka mankany amin'ny rafitra. fiaramanidina.

Nodorana fanindroany izy ireo avy eo ary tsy dia misy gazy maloto. Na izany aza, ity fitsipika ity dia manana ny tsy fahampiana: mirona handoto ny rafitra tsindrona mandritra ny fotoana maharitra. Toy izany koa, ny valva famerenan'ny entona setroka dia mety ho maloto sy tsentsina, ka tsy azo ampiasaina.

Raha tsentsina amin'ny toerana mihidy ny valva EGR-nao, dia handoto bebe kokoa ny fiaranao. Raha tafahitsoka amin'ny toerana malalaka izy io, dia mety ho simba sy tsentsina ny rafitra fampidirana. Zava-dehibe noho izany ny fitazonana tsara ny valizy EGR.

🗓️ Mandra-pahoviana ny androm-piainan'ny valizy fanodinana lasantsy?

Miovaova ny fiainan'ny valva recirculation entona setroka. Noho izany dia ilaina ny manondro ny fikojakojana ny mpanamboatra. Mariho anefa fa amin'ny ankapobeny dia mila ovaina ny valva recirculation entona setroka. isaky ny 150 km about.

Ny ain'ny valin'ny famerenana gazy mandrehitra dia miankina betsaka amin'ny fomba fampiasanao ny fiaranao ihany koa. Eny tokoa, raha mitondra fiara ao an-tanàna fotsiny ianao, dia mipetaka haingana kokoa ny valva famerenan'ny entona setroka, satria amin'ny fihodinana ambany indrindra no mamokatra ny motera sy ny karbônina betsaka indrindra.

Raha tsentsina na tsy miasa intsony ny valva EGR anao, dia mety ho tojo olana maro ianao:

• Very hery ;
• Fanaraha-maso ara-teknika Tsy nety ;
• Famoahana setroka mainty ;
• Jiro fampitandremana entin'ny motera nandrehitra ;
• Milina fiompy omby amin'ny hafainganam-pandeha ambany.

Noho izany, zava-dehibe ho anao sy ny fiaranao ny mampitombo ny fiainana ny valizy EGR. Mba hanaovana izany, dia tsara ny mitondra fiara tsy tapaka amin'ny hafainganam-pandeha ambony amin'ny lalambe. Eny tokoa, rehefa atsangana ny moteranao, dia hanala ny karbaona rehetra ao amin'ny rafitra setroka.

Toy izany koa fidinana anaty mamela anao hanadio tsara ny ambaratonga rehetra nanangona tao amin'ny rafitra. Ary farany, misy additives azo ampiana amin'ny lasantsyo izay hanadio ny rafitra fanary ary indrindra ny valizy EGR.

Mariho fa ny valva EGR simba dia mety hiteraka olana ara-teknika satria lasa tsentsina ny motera manontolo. Noho izany dia zava-dehibe ny tsy hanamaivanana ity olana ity ary hamaha izany amin'ny soritr'aretina voalohany hita maso.

💰 Ohatrinona ny vidin'ny valva recirculation entona setroka?

Raha mandeha ny jiro fanaraha-maso ny famoahana, dia izao no fotoana hanoloana na hanadiovana ny valva EGR. Azafady, azafady fa ny vidin'ny valva EGR dia tsy mitovy: ny valva EGR dia mety miovaova be amin'ny maodely fiara iray mankany amin'ny iray hafa.

Manisa amin'ny salan'isa manomboka amin'ny 100 ka hatramin'ny 400 euro (asa) manova ny valizy EGR. Ny fahasamihafana eo amin'ny vidiny dia noho ny haitao an'ny valizy famerenana entona fandrehitra ary koa ny toerana misy azy.

Eny tokoa, amin'ny fiara sasany, ny fidirana amin'ny valizy famerenana entona mandrehitra dia tena sarotra ary noho izany dia mitaky ny fanesorana ireo faritra maro hafa hahafahana miditra. Aza gaga koa raha miovaova be ny fiara amin'ny fiara iray.

Ohatra, amin'ny Renault Clio 4, mila manantena eo ho eo amin'ny 80 euros ianao hanolo ny valva recirculation entona setroka, ary amin'ny Ford C-Max, eo ho eo amin'ny 350 euros. Ny vidin'ny valva EGR koa dia miovaova be arakaraka ny teknolojia ampiasaina.

Eny tokoa, misy karazana valva EGR samihafa: valves famerenam-bidy avo lenta и fanerena ambany entona recirculation valves. Ny valva EGR mahazatra indrindra dia valva fanerena avo lenta izay mamorona tsipika bypass avy amin'ny setroka setroka mankany amin'ny intake manifold. Ny fanerena dia ambony kokoa satria ny valva EGR dia midina any ambany amin'ny manifold.

Mifanohitra amin'izany, ny valizy fanodinam-bolan'ny tsindry ambany dia ambany kokoa amin'ny tsipika fanalefahana. Averin'izy ireo any amin'ny turbocharger ny entona avy eo fa tsy any amin'ny intake manifold. Toy izany koa, mba hamerana ny hafanan'ny entona miverina ao amin'ny motera, matetika izy ireo dia misy fitaovana mangatsiaka kokoa.

Farany, ny valva EGR dia saika ny zava-drehetra ankehitriny. Power consumption mba hanatsorana ny olana ny fanokafana sy ny fanakatonana ny valva. Hatramin'ny taona 2000, ny valves dia ny ankamaroany fiara fitateram-bahoaka.

Tandremo fa misy ny olona manapa-kevitra tanteraka esory ny valva recirculation entona setroka... Voarara tanteraka anefa ny fanaovana izany satria tsy mahafeno ny fenitry ny mpanamboatra ny fandotoana intsony ny fiara. Toy izany koa, tsy ho tafavoaka ianao hamarino ara-teknika raha nesorinao ny valizy fanodinana entona fandrehitra.