Valve EGR - inona moa izany ary azoko atao ve ny manala azy?

Ny valva EGR dia singa manokana eo ambanin'ny saron'ny fiara iray izay matetika misy fihetseham-po mifangaro amin'ny mpamily. Nahoana? Amin'ny lafiny iray, izy no tompon'andraikitra amin'ny fandrindrana ny habetsahan'ny entona mivoaka sy ny akora manimba ao anatiny, ary amin'ny lafiny iray, dia ampahany tsy mahomby izy io. Matetika, ny vaovao ny fiara, ny ambony ny vidin'ny fanamboarana azy. Noho izany, ny olona sasany dia manapa-kevitra ny hanaisotra ny rafitra EGR amin'ny fiarany. Tena marina ve izany?

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

• Inona no atao hoe valva recirculation entona setroka?
• Ahoana no miasa?
• Manala, manafoana, manajamba ny EGR - maninona no tsy soso-kevitra ireo hetsika ireo?

Raha tsorina

Ny valva EGR dia tompon'andraikitra amin'ny fampihenana ny habetsaky ny akora simika mampidi-doza avoaka amin'ny rivotra miaraka amin'ny entona setroka. Vokatr'izany, ny fiaranay dia manaraka ny fenitra ekena amin'ny ankapobeny. Raha tsy mahomby ny rafitra EGR, dia tsy maintsy diovina na soloina valva vaovao. Na izany aza, tsy soso-kevitra ny hanesorana, hanaisotra na hanajamba azy - hetsika tsy ara-dalàna izay manampy amin'ny faharatsian'ny rivotra sy ny fandotoana ny tontolo iainana.

Inona no atao hoe valva recirculation entona setroka?

EGR (Recirculation entona entona) dia midika ara-bakiteny hoe Valve Famerenana entona entona. Izy io dia napetraka amin'ny motera exhaust manifoldary ny iray amin'ireo asa lehibe indrindra dia fanadiovana ny entona setroka avy amin'ny zavatra simika misy carcinogenic - hydrocarbon CH, oksizenina NOx ary monoxide karbona CO. Ny votoatin'ireo akora ireo dia miankina indrindra amin'ny karazana fifangaroan'ny rivotra sy ny solika ao amin'ny efitrano maotera:

• fandoroana fangaro manankarena (solika be, oksizenina kely) dia mampitombo ny fitanan'ny hydrocarbons ao amin'ny entona setroka;
• Ny fandoroana mahia (oksizenina ambony, solika ambany) dia mampitombo ny fitanan'ny oksizenina azota ao anaty setroka.

Ny valva EGR (valva EGR) dia valin'ny fitomboan'ny fahalotoan'ny tontolo iainana sy ny fahasimban'ny kalitaon'ny rivotra, izay tsy voafetra ho an'ny tontolo iainana fotsiny. Ny olana momba ny fiara, izay mahafantatra ny loza mety hitranga, dia nifantoka nandritra ny fotoana ela tamin'ny fanomezana vahaolana sy teknolojia maoderina, manohana ny tontolo iainana, izay mahita fampiharana azo ampiharina amin'ny fiarantsika. Anisan'izany ny mahita rafitra toy ny mpanova catalytic, sivana particulate na valva EGR. Ity farany, mifanohitra amin’ny finoan’ny besinimaro, dia tsy manimba ny fiara vondrona, izany hoe, tsy misy fiantraikany ratsy ny tena zava-bita ny maotera.

EGR valve - fitsipiky ny asa

Ny fitsipiky ny fiasan'ny valva setroka EGR dia mifototra indrindra amin'ny "Mitsoka" indray ny entona mivoaka ao anaty motera. (indrindra, ao amin'ny efitrano fandoroana), izay mampihena ny famoahana ireo akora simika manimba. Entona entona avo lenta izay miditra indray ao amin'ny efitrano fandoroana manafaingana ny etona ny solika ary manomana tsara kokoa ny fangaro... Matetika ny fiverimberenana dia mitranga rehefa mahia ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika, izany hoe misy oksizenina be dia be. Avy eo dia manolo ny O2 (izay be loatra) ny entona fandoroana, izay mampihena ny fifantohana amin'ireo oksida azota voalaza teo aloha. Misy fiantraikany amin'ny oxidation ny antsoina hoe "broken" rojo hydrocarbon.

Ny rafitra recirculation entona setroka dia mizara ho karazany roa lehibe - anatiny sy ivelany:

• Recirculation entona setroka anatiny - Tafiditra ao anatin'izany ny fampiasana vahaolana avo lenta amin'ny rafi-potoana, anisan'izany ny fanemorana ny fanakatonana ny valva setroka, ary amin'izany fotoana izany dia misokatra ny valva fidirana. Noho izany, ny ampahany amin'ny entona setroka mijanona ao amin'ny efitrano fandoroana. Ny rafitra anatiny dia ampiasaina amin'ny tarika haingam-pandeha sy mahery vaika.
• Famerenana ny entona mivoaka ivelany - raha tsy izany dia EGR. Izy io dia fehezin'ny ordinatera, izay tompon'andraikitra amin'ny masontsivana hafa miasa amin'ny maotera fiara. Ny valva recirculation entona setroka dia mahomby kokoa noho ny rafitra anatiny.

Ny fanajamba ny EGR ve dia fomba fanao atolotra?

Ny valva recirculation entona setroka, ary koa ny ampahany rehetra tompon'andraikitra amin'ny fikorianan'ny entona, rehefa mandeha ny fotoana dia lasa maloto. Izy io dia mametraka tahiry - fametrahana solika tsy may ary poti-tsolika, izay mihamafy eo ambany fitarihan'ny hafanana ambony ary mamorona crust sarotra esorina. Dingana tsy azo ihodivirana izany. Noho izany, indraindray isika dia tsy maintsy manao fanadiovana tanteraka ny valva recirculation entona setroka, indrindra raha misy olana amin'ny asany tsy mahomby - incl. nitombo ny fandoroana, ny sivana potika tsentsina na, amin'ny tranga faran'izay mafy, ny fanakatonana motera.

EGR fanadiovana sy fanoloana

Ny fepetra momba ny serivisy nahazo alalana mifandraika amin'ny valva fanodinana entona setroka dia mifandraika amin'ny fanamboarana azy (fanadiovana) na fanoloana vaovao. Na izany aza, noho ny hevi-diso momba ny fiantraikany ratsy amin'ny EGR amin'ny herin'ny maotera, ny mpamily sy ny mekanika sasany dia mirona amin'ny fika telo manohitra ny zavakanto. ireto:

• fanesorana ny entona setroka recirculation valve - ahitana ao fanesorana ny rafitra EGR ary fanoloana ilay antsoina hoe bypassizay, na dia mitovy amin'ny famolavolana aza, dia tsy mamela ny entona setroka hiditra ao amin'ny rafitra fampidirana;
• jamba EGR - ahitana ny fanakatonana mekanika ny andalovanyinona no manakana ny rafitra tsy hiasa;
• elektronika deactivation ny entona setroka recirculation rafitra - ahitana ao deactivation maharitra valva fehezina elektronika.

Malaza ihany koa ireo hetsika ireo noho ny vidiny - ny valva vaovao dia mety mitentina 1000 zlotys eo ho eo, ary ho an'ny fahajambana ny rafitra fanodinana entona entona sy ny fanadiovana azy dia handoa 200 zlotys izahay. Eto anefa dia ilaina ny miato kely sy mandinika inona ny voka-dratsin'ny valva EGR tsentsina.

Voalohany, misy fiantraikany ratsy amin'ny tontolo iainana izany. Mihoatra lavitra noho ny tahan'ny fandoroana azo ekena ny fiara misy valva famerenan'ny entona setroka tapaka na voasakana. Faharoa, mitranga fa rehefa misokatra ny valva, ny fahadisoana eo amin'ny rafitra fanaraha-maso, mitarika amin'ny fahaverezan'ny dinamika mitondra fiara (Marina indrindra izany amin'ny taona vaovao). Azontsika jerena ihany koa ny jiro Check Engine na famantarana izay mampahafantatra ny tsy fanarahan-dalàna amin'ny rafitra fanadiovana entona setroka. Fahatelo, ary manan-danja ihany koa, tsy misy amin'ireo hetsika voalaza etsy ambony ireo (famafana, fanilihana, fahajambana) tsy ara-dalàna. Raha ny fisafoana eny amoron-dalana dia manambara fa mitondra fiara tsy misy rafitra EGR (na misy plug) isika ka tsy mahafeno ny fenitry ny entona, onitra hatramin'ny PLN 5000... Isika ihany koa no tompon'andraikitra amin'ny fanesorana ny fiara amin'ny lalana.

Tadiavo ny valva EGR vaovao anao ao amin'ny avtotachki.com

Araka ny hitanao dia tsy mendrika ny hanao hetsika mampiahiahy toy izany. Ny vidiny azontsika aloa amin'ny EGR nesorina na jamba dia im-betsaka ny vidiny hividianana valva vaovao. Andeha àry hokarakaraina ny kitapom-bolantsika sy ny planeta, ary andao hiara-hiala amin'ny hetsika tsy ara-dalàna.

Mitady valva EGR vaovao ve ianao? Ho hitanao ao amin'ny avtotachki.com!

Zahao ihany koa:

Inona no dikan'ny fofon'ny setroka setroka ao anaty fiara?

Ara-dalàna ve ny manala ny DPF?

avtotachki.com, Canva Pro