Ny balafomanga manohitra ny sambo sinoa ballistic
Mpanolotra balafomanga DF-21D manohitra ny sambo amin'ny matso tany Beijing.
Misy karazana fifandraisana mifamadika eo amin'ny fivoaran'ny tafika an-dranomasina ny Tafika Fanafahana ny Vahoaka sy ny fivoaran'ny hetahetan'ny politikan'i Beijing - ny matanjaka kokoa ny tafika an-dranomasina, ny lehibe kokoa ny finiavana Shinoa hifehy ny faritra an-dranomasina mifanila amin'ny tanibe Shina, ary ny lehibe kokoa ny faniriana ara-politika. . , vao mainka ilaina ny andian-tsambo matanjaka hanohana azy ireo.
Taorian'ny fiforonan'ny Repoblika Entim-bahoakan'i Shina, ny tena asa lehibe nataon'ny Tafika An-dranomasin'ny Fanafahana ny Vahoaka (MW CHALW) dia ny miaro ny morontsiraka misy azy amin'ny fanafihana mahery vaika mety ho vitan'ny tafika amerikana, izay noheverina ho be indrindra. fahavalo mety hampidi-doza tamin'ny fiandohan'ny fanjakan'i Mao Zedong. Na izany aza, satria malemy ny toe-karena Shinoa, nisy ny tsy fahampian'ny mpiasa mahafeno fepetra na ao amin'ny tafika sy ny indostria, ary ny tena loza mitatao amin'ny fanafihana amerikana dia kely, nandritra ny am-polony taona maro ny hazondamosin'ny sambo Shinoa dia ny sambo torpedo sy balafomanga indrindra. , avy eo koa ny mpandrava sy ny frigate. , ary ny sambo mpisitrika mahazatra, ary ny fisafoana sy ny hafainganam-pandeha. Vitsy ny vondrona lehibe kokoa, ary ny fahaizan'izy ireo miady dia tsy niala tamin'ny fenitry ny faran'ny Ady Lehibe II nandritra ny fotoana ela. Noho izany, ny vina momba ny fifandonana amin'ny tafika an-dranomasina amerikana amin'ny ranomasimbe misokatra dia tsy noheverin'ny mpandinika an-dranomasina sinoa akory.
Ny fiovana sasany dia nanomboka tamin'ny taona 90, rehefa nividy avy any Rosia efatra ireo mpamono Project 956E / EM maoderina i Shina ary totalin'ny sambo mpisitrika mahazatra 12 mitovy (Projet 877EKM roa, Project 636 roa ary Project 636M valo). ), ary koa ny antontan-taratasy momba ny frigates sy mpandrava maoderina. Ny fiandohan'ny taonjato faha-XNUMX dia ny fanitarana haingana ny naval MW ChALW - flotilla amin'ny mpanimba sy frigates, tohanan'ny tafika an-dranomasina aoriana. Somary niadana kokoa ny fanitarana ny sambo mpisitrika. Taona vitsy lasa izay, nanomboka ny dingana mandreraka ihany koa i Shina amin'ny fahazoana traikefa amin'ny fampandehanana ireo mpitatitra fiaramanidina, izay efa misy roa amin'ny serivisy ary ny ampahatelony eo an-dalam-panamboarana. Na izany aza, ny mety ho fifandonan'ny tafika an-dranomasina amin'i Etazonia dia midika ho faharesena tsy azo ihodivirana, ary noho izany dia misy vahaolana tsy manara-penitra mba hanohanana ny mety ho an'ny tafika an-dranomasina, izay mety hanonitra ny tombotsoan'ny fahavalo amin'ny fitaovam-piadiana an-dranomasina sy ny traikefa amin'ny ady. Ny iray amin'izy ireo dia ny fampiasana balafomanga ballistic hiadiana amin'ny sambo ety ambonin'ny tany. Antsoina hoe ASBM (missile ballistic anti-ship) izy ireo.
Famerenana ny balafomanga DF-26 avy amin'ny fiara mitondra entana mankany amin'ny mpandefa.
Tsy hevitra vaovao mihitsy izany, satria ny firenena voalohany liana tamin'ny fampiasana balafomanga ballistic handrava sambo mpiady dia ny Firaisana Sovietika tamin'ny taona 60. Antony roa lehibe no nahatonga izany. Voalohany, nanana tombony lehibe teo amin’ny ranomasina ilay mety ho fahavalo, dia i Etazonia, indrindra teo amin’ny sehatry ny sambo an-dranomasina, ary tsy nisy fanantenana ny hanafoanana izany ato ho ato amin’ny alalan’ny fanitarana ny andian-tsambony. Faharoa, ny fampiasana balafomanga ballistic dia nanilika ny mety hisian'ny fisamborana ary noho izany dia nampitombo tanteraka ny fahombiazan'ny fanafihana. Na izany aza, ny olana ara-teknika lehibe indrindra dia ny fitarihana marina tsara amin'ny balafomanga ballistic mankany amin'ny tanjona kely sy finday, izay sambo mpiady. Ny fanapahan-kevitra noraisina dia ampahany vokatry ny fanantenana tafahoatra (fahitana sy fanaraha-maso ireo lasibatra amin'ny fampiasana zanabolana sy fiaramanidina homing an-tanety Tu-95RTs), amin'ny ampahany - pragmatisma (tsy maintsy nosoloina ny fahamarinan'ny fitarihana ambany amin'ny fampitaovana ny balafomanga miaraka amin'ny fitaovam-piadiana niokleary mahery vaika afaka. ny fandravana ny andian-tsambo rehetra). Nanomboka ny asa fanorenana tao amin'ny SKB-385 an'i Viktor Makeev tamin'ny 1962 - ny programa dia namolavola balafomanga ballistic "eny rehetra izao" ho an'ny fandefasana avy amin'ny sambo mpisitrika. Ao amin'ny variant R-27 dia natao handrava ny lasibatra tany, ary ao amin'ny R-27K / 4K18 - lasibatra ranomasina. Nanomboka tamin'ny Desambra 1970 ny fitsapana tany amin'ny balafomanga manohitra ny sambo (tao amin'ny tranokalan'ny Kapustin Yar, nahitana fandefasana 20, 16 tamin'ireo noheverina fa nahomby), tamin'ny 1972-1973. nitohy tamin'ny sambo mpisitrika izy ireo, ary tamin'ny volana Aogositra 15 Desambra 1975, ny rafitra D-5K miaraka amin'ny balafomanga R-27K dia natao andrana niaraka tamin'ny tetikasa 102 sambo mpisitrika K-605. ny hull ho an'ny conning tilikambo, sambo mahazatra amin'ny tetikasa 629. Nijanona teo amin'ny fanompoana hatramin'ny Jolay 1981. Ny 27K dia tokony ho sambo mpisitrika nokleary amin'ny tetikasa 667A Navaga, mirongo rafitra D-5 mahazatra miaraka amin'ny balafomanga R-27 / 4K10 hiadiana. lasibatra tany an-tany, saingy tsy indray mandeha izany no nitranga.
Nipoitra ny vaovao fa taorian'ny taona 1990, ny PRC, ary angamba ny DPRK, dia nahazo ampahany farafaharatsiny tamin'ny antontan-taratasy momba ny balafomanga 4K18. Ao anatin'ny ampahefatry ny taonjato dia haorina amin'ny fototra ao amin'ny DPRK ny balafomanga rano Pukguksong, ary ao amin'ny PRC - ho fampandrosoana ny balafomanga ballistic surface-to-water.
