Fitsapana fiara Kia XCeed: fanahin'ny fotoana

Mitondra crossover manintona miorina amin'ny Kia Ceed ankehitriny

Ny fahatongavan'ny modely toa ny XCeed dia tsy isalasalana fa vaovao tsara ho an'ny mpivarotra Kia, satria fotsiny ny fomba fanamboarana ity fiara ity dia miantoka ny varotra tsara. Ary ny foto-kevitra dia toy ny mahazatra, raha jerena ny fitomboan'ny SUV sy ny crossover modely amin'ny sehatra rehetra, satria mahomby amin'ny lafiny tsena. Miorina amin'ny fenitry ny Ceed, ny Koreana dia namorona modely tsara tarehy miaraka amin'ny fampitomboana ny halaviran'ny tany sy ny endrika mahafinaritra.

Ny XCeed dia misy fenitra miaraka amin'ny kodiarana 18-inch mahavariana, ary ny endriny manara-penitra dia mahasarika olona marobe izay mijery ny maodely. Raha ny tena izy, ny zava-misy resahina dia fanazavana mazava tsara momba ny antony haminainan'ny mpahay tetikady marika fa amin'ny tsena sasany, ny variant vaovao dia hitaky ny antsasaky ny varotra an'ny fianakaviana modely Ceed iray manontolo.

Ceed hafa

Mahavariana ny fomba, ankoatry ny fametahana vatana crossover mahazatra, ny mpamorona Kia dia nanampy doka fanampiny amin'ny dynamism amin'ny endriky ny fiara - ny taham-pon'ny XCeed dia hita fa atletika amin'ny lafiny rehetra. Ny modely dia toa manaitra sy sporty-mahery setra, izay tian'ny maro.

Ao anatiny no ahitantsika ilay ergonomia fahombiazana fanta-daza fanta-daza avy amin'ireo kinova hafa amin'ilay maodely, izay manankarena amin'ny alàlan'ny rafitra infotainment manara-penitra vaovao ao XCeed miaraka amin'ny touchscreen 10,25-inch eo an-tampon'ny console afovoany, izay mirehareha sary 3D amin'ny sarintanin'ny rafitra fitetezana.

Na eo aza ny tampon-tampon-trano ambany noho ny hatchback mahazatra, dia mahafa-po ny habaky ny mpandeha, ao anatin'izany ny laharana faharoa amin'ny seza. Ny fitaovana, indrindra amin'ny haavo ambony, dia mihoapampana, ary ny famolavolana kanto dia miaraka amina antsipiriany mahafatifaty amin'ny loko mifanohitra.

Kodiarana eo anoloana ihany

Toy ny maodely maro hafa miaraka amina hevitra mitondra fiara mitovy amin'izany, ny XCeed dia miankina amin'ny kodiarana eo alohany ihany, satria ny lampihazo nananganana ny fiara amin'izao fotoana izao dia tsy mamela ny kinova fiarakodia.

Mahafaly ny manamarika fa ny tena lava kokoa dia tsy nanova ny valiny mivantana sy mazava, ary ny horonan-tsarin'ny fiara eo an-joro dia kely. Somary henjana ny dia, izay tsy mahagaga raha ny kodiarana lehibe fonosina amin'ny kodiarana ambany.

Ny fiara fitiliana dia nateraky ny motera lasantsy 1,6 litatra tsara indrindra mamokatra herinaratra 204 sy tsela lehibe indrindra 265 Nm amin'ny 1500 rpm. Raha atambatra amin'ny fifindran'ny fitifirana haingam-pandeha fito hafainganam-pandeha, ny fandefasana dia sady mavitrika no mahazo aina.

Ho an'ireo mpankafy fanatanjahan-tena, ny maotera matanjaka dia safidy tsara, fa ho an'ny tombontsoan'ny fahamarinana, raha jerena ny fihetsehan'ny kodiarana aloha, dia mety ho afa-po tanteraka amin'ny iray amin'ireo vondrona malemy kokoa, izay azo antoka fa mahasoa kokoa amin'ny lafiny ara-bola. ny fijery.