Manaova test test Kia Optima

• Видео

Ho tonga any Eropa miaraka amin'ny Optima i Kia amin'ny fahavaratra manaraka, taorian'ny namarotana azy tany Korea Atsimo tamin'ny tapany taona sy tany Amerika iray volana lasa izay.

Satria ity hatsaran-tarehy vaovao an'ny Kia ity dia niteraka fahalianana manokana tamin'ny endriny, nomena fotoana izahay hahafantatra ny kinova Amerikanina an'ny Optima. Ny andrana dia niseho tamin'ny làlana feno masoandro any California, Los Angeles ary Irvine. Any amin'ny Kia koa dia manana foibe amerikana sy studio famoronana.

Amin'ny maha-hatsaran-tarehy firy azy dia faly i Optima noho ny antony iray. Mandresy lahatra koa izy rehefa mitondra fiara. Kii ary izy

ho an'ny lehiben'ny sampana famolavolana Peter Schreier nahavita namorona ohatra ny fiara avy amin'ny saranga antonony ambony izay handresy lahatra ireo mpividy maro izay mbola nanana Passat, Mondeo, Insignia, Avensis, Accord na Mazda6 tamin'ny drafi-pividianan'izy ireo.

Teo ambanin'ny saron'ilay Optima notsapaina dia niasa ny ambiny Varingarina efatra-litatra, mahazaka "soavaly" 200 (amerikana) eo ho eo. Miaraka amin'ny fandefasana mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha, ny fiara dia mifanaraka tsara amin'ny fomba familiana amerikana.

Tsy ny fihetsika haingana indrindra amin'ny motera amin'ny tsindry entona dia noho ny fandefasana mandeha ho azy, izay natao indrindra arakaraka ny takian'ny mpanjifa amerikana. Mivavaka amin'ny fampiononana izy ireo fa tsy ny hafainganana.

Saingy, izy io dia fampifanarahana mahazo aina kokoa amerikana. fampiatoana malefakaizay tena mihevitra ny mahia somary miharihary kokoa amin'ny vatan'ny Optima mandritra ny zorony haingana, izay midika fa "atelina" ireo bonjony rehetra amin'ny araben'i California.

Izy io koa dia manome fahatsapana familiana tsara. Na dia rafitra fanohanana elektromekanika maoderina aza ity dia mahazo hafatra ampy avy any ambanin'ny kodiarana ny mpamily ary mety tsara ihany koa amin'ny fikirakirany.

Mandresy lahatra koa ao anatin'ny... Ny ergonomika ao amin'ny cockpit dia fakan-tahaka, ny zavatra rehetra dia toa ny modely alemana. Sensors telo ao anaty fiaramanidina iray no miaraka amina slot elastika telo sy fampisehoana fampahalalana (touchscreen) eo afovoan'ny dashboard ho fanitarana ny console afovoany.

Ny bokotra fanaraha-maso marobe amin'ny familiana (mihazona tanteraka) ny familiana dia tsy manelingelina koa, satria hita lojika izy ireo. Ny levera fanodinana fitaovana (na dia fampitaovana mandeha ho azy aza) dia amin'ny toerana mety.

Toa nahaliana sy matsiro izy ireo. fitambaran'ny loko isan-karazany ravaka anatiny (faritra maizin'ny tabilao sy fonony maivana kokoa). Ohatra tsara koa ny haben'ny fitobian'ny mpandeha, miaraka amin'ny efitrano malalaky ny lohalika ihany koa ho an'ireo mpandeha ambony kokoa.

Miaraka amin'ny tanjaky ny boot mihoatra ny 500 litatra, ny Optima koa dia mahafeno ny filan'ny fianakaviana.

Mazava ho azy, tokony ho antsasaky ny taona vao afaka mitondra ny kinova Eoropeana an'ny Optima isika. Saingy amin'izao fotoana izao dia efa nandroaka izy tamin'ny fahitana voalohany. Fa ny Kia (miaraka amin'i Optima koa) dia manaporofo fa manakaiky ny marika fiara hajaina kokoa izy.

Tanana voalohany: lehiben'ny mpamolavola an'i Kiev Peter Schreier

Efitra fampisehoana fiara: Mahagaga ny endrik'i Optima, manome ny mpandinika ny fahatsapana fa lehibe kokoa noho ny tena izy ity fiara ity.

Schreyer: Ambonin'izany rehetra izany, nanandrana nanome ny Optima fahatsapana fahamendrehana izahay. Mandritra izany fotoana izany, ny refy mifanaraka amin'izany dia nohamafisina tamin'ny endriny. Niezaka ihany koa izahay hahomby tamin'ny alàlan'ny famindrana ny fizarana maotera sy ny vatan-kazo ho ao an-trano. Raha ny momba ny fiara eo alohan'ny familiana dia sarotra kokoa ny manatratra izany indraindray satria mila mamela toerana bebe kokoa eo aloha isika noho ny motera miorina eo alohan'ny famoloana. Saingy amin'ny famolavolana mahay, dia hita ny fahamendrehan'ny trano iray manontolo.

Efitra fampisehoana fiara: Fa ahoana no ilazanao ny jiro sonian'ny Kia amin'ny jiro sy sarontava?

Schreyer: Kia dia tsy marika premium izay mety hitovy ny modely rehetra. Noho izany, mampiasa singa iraisana isika, fa amin'ny modely samihafa dia manandrana manondro fotsiny izy ireo fa marika iray ihany izy ireo ary ny modely dia tokony hanana ny fomba fiteniny farafaharatsiny.

Efitra fampisehoana fiara: Ny sedan-varavarana efatra ve no ho hany kinova ho an'ny Optima?

Schreyer: Raha jerena ny tsikera tsara azon'ny mpanjifa Optima teo amin'ny tsena anatiny sy any Amerika, dia mety tsy ho ela dia hanorina izany any an-toeran-kafa, fa tsy ao amin'ny orinasa Koreana Tatsimo ihany. Raha eny, dia misy dikan-teny hafa azo atao - caravan nomaninay.

Tomaž Porekar, sary: ​​institiota