Kia Lotos Race - fahafahana ho an'ny tanora
Tsy mila vola be ny hazakazaka matihanina. Ny Kia Lotos Race Cup dia fotoana iray hanombohana ny asanao amin'ny hazakazaka amin'ny tetibola kely. Ny vanim-potoana fahatelo amin'ny fifaninanana dia nanomboka tamin'ny hazakazaka teo amin'ny lalamby Slovakia.
Tsy maintsy nandoa PLN 39 ny mpandray anjara ho an'ny Picanto efa vonona. Inona no tambin’izy ireo? Ny fiara dia voaomana matihanina ho an'ny hazakazaka - manana tranom-borona fiarovana lehibe, frein nohamafisina ary fampiatoana henjana. Ny hevitra ao ambadiky ny kaopy misy marika dia ny fitazonana ny fandanianao voalohany ho faran'izay kely indrindra. Noho izany antony izany, ny maotera Picanto dia novana kely fotsiny, miaraka amin'ny setroka tsy dia teritery kokoa, ny fidiran'ny optimized, ary ny solosaina voarindra. Ny fiovana dia tsy goavana, fa ampy hahatonga ny Kia kely indrindra hanafaingana ny "an-jatony" ao anatin'ny 900 segondra sy hanafaingana ny 9 km / h.
Ny vanim-potoana fahatelo amin'ny fifaninanana Picanto andiany faharoa dia nosokafan'ny hazakazaka Slovakia. Nandeha tamin'ny fomba lehibe ny fanokafana. Nifandona tamin’ny isa voalohany nandritra ny faran’ny herinandro ny hazakazaka, izay fihodinana fahefatra amin’ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany amin’ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany, WTCC, ireo mpamily ny Kia Lotos Race.
Nanaraka ny ohatry ny andiany hazakazaka malaza indrindra, ny mpikarakara ny Kia Lotos Race dia nametraka lanja kely indrindra ho an'ny fiara, fitaovana ary mpamily. Raha latsaky ny 920 kg io “fitaovana” io dia tsy maintsy lanjaina ilay fiara. Ny fanapahan-kevitra dia mampitovy ny vintana amin'ny mpamily - ny mavesatra dia tsy latsa-danja.
Ny fifaninanana hazakazaka Picanto tany Slovakiyaring roa taona lasa izay. Avy eo dia tsy maintsy niatrika ny hafanana avo ny mpilalao sy ny mpankafy. Nandritra ny fivoriana tamin’ity taona ity dia nanjary olana ny orana mivatravatra. Nofoanana ny hazakazaka sasany. Tsy nahatsiravina ny orana ho an'ireo mpandray anjara tamin'ny hazakazaka Kia Lotos. Hazakazaka roa voalahatra no natao. Ny mpandray anjara haingana indrindra amin'ny fihodinana voalohany amin'ny fiadiana ny ho tompondakan'i Kia Picanto poloney dia i Karol Lubasz sy Piotr Paris, izay nanao ny voalohany tamin'ny hazakazaka maotera.
Nahagaga fa niaraka tamin'ny toetr'andro tsara ny fifanintsanana, ka i Michal Smigiel no naka toerana voalohany teo amin'ny lalana maina. Sopotist, nahafantatra ny vinavina, dia tsy nanahy manokana, satria tamin'ny zoma dia izy koa no mpilalao haingana indrindra tamin'ireo mpilalao KLR. Nambarany fa hiady mba handresy izy hatramin'ny nanombohany.
Ny alahady dia nanakana ny drafitry ny ankamaroan'ny mpilalao. Nopotehin’ny Propeller ny fiaingana ary nidina haingana teo amin’ny toerana fahenina. Nohararaotin’i Stanislav Kostrzhak avy hatrany ny zava-misy, izay niainga teo amin’ny kianja faharoa. Tsy nieritreritra ny hivarotra hoditra mora vidy ny Propeller. Taorian’ny fihodinana fito, dia tafakatra tamin’ny toerana fahefatra izy. Tsy naharitra ny hafaliana. Taorian'ny nifandraisany tamin'i Peter Paris, dia nijanona teo amin'ny lalana ny Picanto azy. Nahazo penalty i Paris ary nitana ny laharana faha-7.
Toa efa tapitra ny ady amin’ny fandresena tamin’ny hazakazaka voalohany teo amin’ny fihodinana faharoa. Nandositra ny mpifanandrina i Kostrzhak. Ny ady ho an'ny toerana manaraka eo amin'ny lampihazo dia notarihin'i Karol Lubas, Rafal Berdis, Pavel Malczak ary ilay Karol Urbaniak mampitolagaga. Tamin'ny fihodinana farany dia tsy maintsy nampitombo ny iray tamin'ireo mpifanandrina ny mpitarika, ary io fihetsika io dia nampihena be ny elanelan'ny roa nanenjika azy. Tamin'ny fihodinana farany dia nanandrana nanafika an'i Kostrzhak i Lyubash, nanao fahadisoana rehefa nandeha ny frein ary niafara tamin'ny fandrika vatokely ny hazakazakany tonga lafatra - zato metatra mialoha ny tsipika fahatongavana! Nahazo ny hazakazaka voalohany tamin'ny taom-pilalaovana i Lubas talohan'ny niampitan'i Urbaniak ny tsipika fahatongavana ary i Rafał Berdysh no nahazo ny laharana fahatelo (taorian'ny fanasaziana Paris).
Nametraka fanontaniana ny fandefasana faharoa an'ny KLR noho ny aura. Izy no nitondra ny fihodinana farany tamin'ny hazakazaka WTCC teo ambany fifehezan'ny fiara fiarovana. Nandray fanapahan-kevitra mitovy amin'izany ihany koa ireo mpitsara tamin'ny fanombohana nihazakazaka tamin'ny raharaha Picanto - ny fiara fiarovana no nitarika nandritra ny fihodinana efatra. Araka ny didy amam-pitsipika, ny valo voalohany tamin'ny hazakazaka voalohany dia nanomboka tamin'ny fihodinana faharoa tamin'ny filaharana nivadika. Ny Bets dia nakaton'i Kostrzak sy Smigiel, izay tsy nahavita tamin'ny fifaninanana teo aloha.
I Konrad Vrubel no voalohany indrindra. Tao ambadiky ny bumper ny fiarany dia Piotr Paris sy Maciej Halas. Tsy mora ny hazakazaka ao anatin’ny orana, saingy nisondrotra tamin’izany ireo tanora mpitaingina ny Kia Lotos Race. Marina fa nisy ny fifandonana teo amin’ny fiara nandritra ny fisongonan’ny fiara, saingy trangan-javatra mifandraika amin’ny fahasarotan’ny fikojakojana ny lalana ao anatin’ny toe-javatra sarotra.
Lasa matotra i Paris ary nitarika. Konrad Vrubel sy Karol Lyubash dia niady ho an'ny toerana faharoa ary nipoaka haingana. Nanao tsara i Kostrzhak, saingy tsy ampy ny halavirana mankany amin'ny toerana ambony noho ny fahadimy. Alexander Voitskhovsky no teo alohany. I Smigel dia nahavita ny fahenina, raha i Urbaniak, izay nanana vintana tsara ary tena haingana tao anatin'ny fepetra, dia nitsoka kodiarana tany am-piandohan'ny hazakazaka ary nahavita farany.
Miomana amin’ny fifaninanana manaraka, hatao ny 7-9 jona ho avy izao, eny amin’ny boriborintany Zandvoort, ireo mpandray anjara amin’ny hazakazaka Kia Lotos. Ny tranobe, 30 kilometatra miala ny afovoan'i Amsterdam, dia nampiantrano andiany malaza maro. Ny hafa dia nahitana ny Grand Prix Holandey, Formula 2, Formula 3, A1GP, DTM ary WTCC. Ho an'ny ankamaroan'ny mpitaingina Kia Lotos Race, ho vaovao ny trano holandey – tamin'ny simulation hazakazaka ihany no nifandraisany taminy. Ny ilàna ny fianarana ny filaharan'ny fihodinana, ny fampivelarana ny teknika tsara indrindra sy ny paikady mitondra fiara ho an'ny hazakazaka, ny fametrahana ny fiara no antoka tsara indrindra amin'ny fihetseham-po lehibe.
