Kia e-Soul (2020) - Famintinana ny EVRevolution [video]

YouTuber avy amin'ny fantsona EVRevolution dia namoaka famerenana momba ny Kia e-Soul, elektrika mahaliana ao amin'ny fizarana B-SUV. Ny fiara dia mampatahotra ny mpividy maro amin'ny endriny, saingy maka fanahy amin'ny bateria 64 kWh sy motera 204 hp. / 395 Nm, mahatonga azy ho mpihazakazaka lavitr'ezaka mavitrika miaraka amin'ny efitrefitra entana lehibe.

Ny fiara dia fitaovana miaraka amin'ny fiara bateria mitovy amin'ny Hyundai Kona Electric (B-SUV segment) sy Kia e-Niro (C-SUV), saingy fantatra fa any Polonina ny fiara dia tokony ho kely kokoa noho ny roa. modely. Inoana fa hiseho eo amin'ny tsenantsika amin'ity taona ity ny fiara, izany hoe alohan'ny e-Niro, izay hivoaka rehefa afaka kelikely:

> Kia e-Soul any Polonina alohan'ny e-Niro. e-Soul amin'ny tapany faharoa amin'ny 2019, e-Niro amin'ny 2020

Ny kinova voasedra dia misy paompy hafanana, izay tena marina tokoa amin'ny toetr'andro mangatsiaka kokoa - mandany angovo kely kokoa izy io mba hanafanana ny kabine sy ny bateria. Nasehon'ilay fiara ihany koa ny mekanika in-pit display (HUD), endri-javatra izay nampitaovana ny Kona Electric saingy tsy azo avy amin'ny e-Niro.

Ny fiara dia nitatitra isan-karazany tokony ho 461 kilometatra, ary miaraka amin'ny 73 isan-jato ny bateria navoaka - 331 kilometatra, izay 453 km isan-karama amin'ny fomba fiasa ara-toekarena. Miaraka amin'ny fitondran-tena tsara Kii e-Soul fanjifana herinaratra dia tokony ho 13 kWh / 100 km (130 Wh / km), izay somary avo kokoa noho ny Hyundai Kona Electric, izay ny mpandinika dia afaka nihena ho 12 kWh / 100 km (120 Wh / km).

Ny maodely mitondra fiara (Eco, Normal, Sport) dia azo amboarina, fa ny dikan-teny ankehitriny dia voalamina tsara - tsy voatery novana izy ireo.

Taorian'ny nandehanany kilometatra an-jatony maro, ny mpandinika dia nahita ny fiara ergonomic kokoa noho ny Hyundai Kona Electric, ary niaiky mihitsy aza fa afaka maminavina ny fiasan'ny bokotra tsirairay izy rehefa afaka minitra vitsy nifandraisany tamin'ny kabin'ny fiara. Tena tiany ny fisehon'ny efijery fampahalalana, izay mizara telo: 1) fitetezana, 2) multimedia, 3) fampahalalana:

Ny atitany amin'ny Kia e-Soul dia lehibe kokoa sy mahazo aina kokoa noho ny Konie Electric, na amin'ny efitranon-tongotra na amin'ny haavony ho an'ny mpandeha aoriana:

traikefa mitondra fiara

Ny YouTuber dia nahita ny fampiatoana ny fiara malefaka kokoa (mahazo aina) noho ny an'ny Konie Electric - nampahatsiahy azy ny Nissan Leaf azy manokana izany. Nihabetsaka ny herin'ny maotera ka rehefa niainga tamin'ny lalana mando dia ampy ny nanindry mafy ny pedal accelerator mba hampihodinana ny kodiarana.

Zava-misy mahaliana izany ny haavon'ny tabataba ao amin'ny salon Kii e-Soul: Na dia eo aza ny endrika angular izay toa manome fanoherana be dia be ary noho izany dia mitabataba, ny Kia elektrika dia nivadika ho mangina kokoa noho ny Nissan Leaf sy Hyundai Kona. Ny decibelmeter dia nampiseho 77 dB amin'ny 100 km / h, ary ao amin'ny Leaf dia tokony ho 80 dB.

Ny fiara dia feno hery ambony indrindra 77/78 kW, izay mifanaraka amin'ny angon-drakitra nomen'ny mpanamboatra. Ny fijanonana 46 minitra amin'ny charger 100 kW dia niteraka fanjifana angovo fanampiny 47,5 kWh ary 380 kilometatra - na izany aza, ampianay fa tsy misy afa-tsy fitaovana toy izany any Polonina ankehitriny.

Kilema? Notarihina kely teo anelanelan'ny tsipika ny Lane Keeping Assist, midika izany fa nanatona ny sisiny havia sy havanana amin'ny lalana. Toa lafo taminy ihany koa ny Kia e-soul tamin'ity haavo fitaovana ity. Na izany aza, raha tsy maintsy misafidy ny e-Soul, Hyundai Kona Electric ary Kia e-Niro izy, dia hifidy ny Kia e-Soul izy.

Ity ny video feno. Manoro hevitra manokana izahay amin'ny 13:30 rehefa mandre ny famantarana fampitandremana ho an'ny mpandeha an-tongotra ianao:

Mety hahaliana anao izany: