Test drive Kia Cee`d: fitaovam-piadiana mahery vaika an'ny Kia
Fiaraha-mihetsika

Test drive Kia Cee`d: fitaovam-piadiana mahery vaika an'ny Kia

Test drive Kia Cee`d: fitaovam-piadiana mahery vaika an'ny Kia

Ny marika Koreana dia manohy ny fanafihan'izy ireo amim-pahatokiana - amin'ity indray mitoraka ity dia mikendry ny kilasy compact ny fanafihana. Ny maodely Cee`d dia natao haka ny toeran'ny orinasa matanjaka amin'ity sehatra tsena ity, ary misy ny vintana hahombiazana, ary toa matotra kokoa izy ireo ...

Zavatra iray no azo antoka - ny fepetra takiana amin'ity modely ity ho lasa malaza dia im-betsaka noho ny an'ny Cerato teo alohany. Ny endrika madio sy stylish dia hikarakara ny famoronana ny tarehinao manokana, ary tamin'ity indray mitoraka ity dia nahomby ny ezaka nataon'ny stylists.

Ny anatiny ao amin'ny Kia, indrindra amin'ny dikan-EX mirentirenty kokoa, dia anjakan'ny ambiance manaitra, kalitao ary fampisehoana izay mametraka azy ho anisan'ny tsara indrindra amin'ny kilasiny. Raha ny rafi-peo, Kia na dia nanao be loatra - ny mahazatra Siemens-RDS onjam-peo tsy manana CD, fa koa MP3 mpilalao.

Kalitao azonao tsapain-tanana

Amin'ny ankapobeny, amin'ny alàlan'ny ezaky ny mpanamboatra Koreana Cee`d dia tsy nahatonga ny fiara hanana kalitao avo indrindra amin'ny lafiny rehetra, dia azo jerena amin'ny antsipiriany rehetra izany. Ny ampahany namboarina sy namboarina mifanaraka tanteraka sy ny fitaovana ilaina amin'ny kalitao dia ampiarahan'ny rafitra miasa tsy misy kilema sy ergonomia ho an'ny asa rehetra ao anaty trano.

Amin'ny seza, tsy misy antony azo ampitahaina amin'ny teo alohany. Ny mpandeha dia mankafy fiononana tsara eo anoloana sy any aoriana, ary ny mpamily sy ny mpandeha dia tsy afaka mitaraina noho ny tsy fisian'ny fanampiana ara-pitaovana tsara rehefa mihidy zoro.

Somary mandiso fanantenana fotsiny ny maotera lasantsy fototra

Mikasika ny powertrain, ny maodely vaovao Kia dia ambony lavitra noho ny maodely mpifaninana amin'io lafiny io, farafaharatsiny amin'ny taratasy. Ny motera lasantsy 1,4 litatra fototra dia manome herin-tsoavaly 109, izay toa manaitra nefa amin'ny fampiharana dia mijanona ho fampanantenana bebe kokoa noho ny zava-misy. Ny motera, miaraka amina CVVT valizy miovaova, dia mamaly haingana sy tampoka amin'ny valizy, ary mirindra tsara ny heriny, ary manaloka azy hatrany koa ny feony. Rehefa tratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra vao mampipoitra ny hevitra hoe fitaovana enina ny revy avo. Ary marina ihany, efa ho 110 hp. Ny fahasamihafana dia tsy dia samy hafa loatra, ny vidiny koa avo kokoa noho ny nandrasana.

Na izany aza, ny toe-javatra dia tena hafa tanteraka amin'ny 1,6-litatra turbodiesel version, miaraka amin'ny rafitra Common-Rail ho an'ny tsindrona solika mivantana ao amin'ny cylinders. Ity vondrona ity dia mampiseho amin'ny fomba mahafinaritra ny fomba haingana namolavolan'ny Koreana motera diesel compact izay tsy vitan'ny hoe nifanaraka tamin'ny modely Eoropeana tsara indrindra tamin'ny kilasiny, fa nihoatra ny ankamaroan'izy ireo aza. Ny fiasan'izy io miaraka amin'ny hevitra dia mangina kokoa noho ireo mpiara-miasa aminy roa, tsy misy vibration, ary amin'ny 2000 ka hatramin'ny 3500 rpm dia mendrika ny antsoina hoe tsara. Mandritra izany fotoana izany, ny eo ho eo ny fanjifàna ny Diesel dikan zara raha mihoatra ny 6,5 isan-jato na dia amin'ny tena tafahoatra fomba mitondra fiara, ary miaraka amin'ny tony kokoa mitaingina dia nidina ho 5,5 litatra isaky ny 100 km tsy misy olana - mahagaga tarehimarika, nomena ny fisian'ny. 115 hp. sy 250nm.

Iray amin'ireo tsara indrindra amin'ny kilasy misy azy ny fikarakarana ny lalana

Nahagaga fa nirindra tsara ny fanitsiana ny fampiatoana - ny zava-misy dia resy amin'ny hevitra iray mihoatra noho izay irinay ny fiatoana kely, fa ny fampiononana amin'ny ankapobeny dia tena tsara, ny fahamarinan-toerana amin'ny zorony dia tena tsara, ary ny fiara dia mora entina. fanaraha-maso na dia amin'ny fomba sisintany aza, indrindra noho ny fitsabahan'ny rafitra ESP ara-potoana.

Ho fehin-kevitra, (mety ho miaraka amin'ny maodely eny an-dalana Sorento, izay lasa malaza eo amin'ny tsena), ny Cee`d no modely mahomby indrindra napetraky ny marika Kia hatramin'izao. Ny fiara dia miasa tsara amin'ny maha solontenan'ny sokajy misy azy amin'ny lafiny rehetra. Tena tsy misy mahamenatra ny Cee`d amin'ireo mpifaninana aminy ao amin'ny fizarana, indrindra indrindra - araka ny tondro maromaro, ity no iray amin'ireo zava-bita tsara indrindra amin'ny kilasy compact!

Lahatsoratra: Bozhan Boshnakov

Sary: Ahim Hartmann

tombana

Kia Cee`d 1.4 CVVT

Kia Cee`d dia mahavita tsara mahagaga amin'ny tondro rehetra azo atao - fiara mafy orina, mahazo aina ary azo antoka amin'ny vidiny mora, tsy misy fatiantoka lehibe. Raha lazaina amin'ny teny iray - tsy mbola nisy ny fahafahan'ny mpanamboatra Koreana iray handray ny iray amin'ireo toerana lehibe indrindra amin'ny kilasy compact ...

pitsopitsony ara-teknika

Kia Cee`d 1.4 CVVT
Volume ny asa-
Power consumption80 kW (109 hp)
max.

Torque

-
haingana

0-100 km / h

11,4 s
Ny halaviran'ny freins

amin'ny hafainganam-pandehan'ny 100 km / ora

38 m
Habe haingana187 km / h
Soavaly kely

solika amin'ny fitsapana

7,2 l / 100 km
Vidiny ifotony25 000 levov

Add a comment