KAMA TYRES: ny fomba nielezan'ny viriosy nandritra ny vanim-potoana
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

KAMA TYRES: ny fomba nielezan'ny viriosy nandritra ny vanim-potoana

Tsy miasa ny orinasa fiara ary tsy afaka manao hetsika feno, ny mpanamboatra sy ny mpivarotra kojakoja dia toa falifaly kokoa, fa ny fihenan'ny fangatahana koa dia tsapa eto - mipetraka ao an-trano ny tompona fiara. Momba ny fiantraikan'ity lohataona ity teo amin'ny tsenan'ny kodiarana, momba ny fahatsinjovana ny fivoarany sy ny safidin'ny mpanjifa tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'i Timur Sharipov, mihetsika. O. Tale Mpanatanteraka ao amin'ny Kama Trading House, sampana iray ao amin'ny orinasa Tatneft Group KAMA TIRES.

Ahoana no fiantraikan'ny toe-javatra COVID-19 tamin'ny orinasa kodiarana?

Any amin'ny faritra maro, ny kodiarana dia tafiditra ao anatin'ny sokajy entana ilaina. Ny manam-pahefana dia mahatakatra fa ny fikojakojana ara-teknika sy serivisy amin'ny fiara dia ny fanalahidin'ny fampandehanana tsy tapaka ny serivisy manan-danja ara-tsosialy, ny mpanamboatra sy ny mpamatsy entana tena ilaina, fitaterana, lozika ary orinasa hafa.

Noho izany, ny andraikitsika, amin'ny maha-iray amin'ireo mpanamboatra kodiarana rosiana lehibe indrindra, dia ny hanohana ny mpiara-miombon'antoka sy ny mpanjifa amin'ny fanomezana azy ireo vokatra tsara ara-potoana, amin'ny fanarahana ny fepetra ara-pahasalamana rehetra ilaina.

Ny volana martsa aza dia lasa taona voarakitra an-tsoratra ho antsika amin'ny lafin'ny varotra eo amin'ny tsena faharoa sy ny fanondranana. Saingy tsy manao vinavina feno fanantenana isika - miaina sy miova miaraka amin'ny toetry ny tsena.

Niova ve ny fangatahana kodiarana amin'ny mpanjifa farany?

Ny vanim-potoana fanovana kodiarana amin'ny ririnina amin'ity taona ity dia tonga aloha kokoa noho ny mahazatra, fa ny hetsika mpividy amin'ny volana aprily dia ambany kokoa, izay tena andrasana, mifototra amin'ny zava-misy ankehitriny. Izany koa dia noho ny filàna mijanona ao an-trano - eto isika dia afaka miresaka momba ny fangatahana pent-up. Ilaina ihany koa ny mandinika ny fiovan'ny fitondran-tenan'ny mpanjifa izay efa nitranga, rehefa ny tahiry ara-drariny no tena antony hividianana azy.

Noho izany, amin'ny toe-javatra misy ankehitriny, ny vokatra miaraka amin'ny tahan'ny vidiny tsara indrindra dia ho takiana. Io paramètre io no ifantohanay foana rehefa mamolavola modely vaovao sy manamboatra kodiarana maromaro, ary noho izany dia matetika hita eo amin'ireo mpitarika eo amin'ny fanombanana ny varotra ny marika Viatti sy KAMA.

KAMA TYRES: ny fomba nielezan'ny viriosy nandritra ny vanim-potoana

Raha miresaka momba ny tsenan'ny kodiaran'ny kamiao isika, dia misy fiantraikany voalohany amin'ny toetry ny orinasa mpitatitra. Nihena ny isan’ny mpitatitra amin’ny lalam-pirenena. Niova ny fikorianan'ny logistika tsy tany Rosia ihany, fa teto amin'izao tontolo izao ihany koa, anisan'izany ny fanatsarana ny fepetra fiarovana. Tsy misy fiantraikany amin'ny varotra izany. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mahita fahalianana amin'ny famerenana ny kodiarana vy matevina isika. Ity serivisy ity dia ahafahanao manitatra ny fiainan'ny serivisy ary manatsara ny vidin'ny hazakazaka 1 km.

Inona avy ireo fironana lehibe amin'ny tsenan'ny kodiarana ankehitriny?

Mitombo ny fangatahana fivarotana an-tserasera, saingy tsy misy ifandraisany amin'ny coronavirus izany. Ao Rosia fotsiny, nitombo avo roa heny ny anjaran'ny varotra toy izany tao anatin'ny dimy taona lasa. Noho izany, tamin'ny taon-dasa dia nanangana fivarotana an-tserasera izahay KamaTyres.Shop*. Araka ny filazan'ny manampahaizana dia hitohy ny fironana amin'ny fiantsenana an-tserasera aorian'ny fitokanan-tena. Ny mpividy dia zatra fa ny fividianana an-tserasera, na dia ho an'ny sokajy toy ny kodiarana aza, dia mety, azo ampiharina ary hamonjy fotoana amin'ny fandefasana.

KAMA TYRES: ny fomba nielezan'ny viriosy nandritra ny vanim-potoana

Araka ny vinavinan'ny manam-pahaizana (araka ny Auto Tire Market 2020), ny fitomboan'ny tsenan'ny kodiarana eran-tany ao anatin'ny dimy taona ho avy dia tokony ho 2,1%. Na dia raisina an-tsaina aza ny zava-mitranga eran'izao tontolo izao ao anatin'ny areti-mifindra, dia manana toerana matanjaka ity ampahan'ny toekarena ity.

Raha ny fizarana B2B, ny tsenan'ny kodiarana vy mafy orina dia efa mivoatra any Rosia nandritra ny 20 taona, ary ankehitriny dia tsapa mazava kokoa noho ny hatramin'izay. Ny orinasam-pitaterana dia mikatsaka ny hanatsara ny fandaniana ary mifindra amin'ny kodiarana efa novakiana. Satria amin'ny fampiharana izany dia mampitombo ny fiainan'ny vokatra efa ho in-3 (amin'ny frame KAMA, KAMA PRO). Mandritra izany fotoana izany, ny vidiny dia 40% -50% ambany noho ny fividianana vaovao. Ary aorian'ny "fanatsarana maika" manoloana ny valan'aretina dia hitohy ny fironana ho an'ny kodiarana toy izany - amin'ny faran'ity "rivo-doza" ity, maro no tsy hiverina amin'ny fividianana lafo kokoa. Rehefa dinihina tokoa, amin'ny lafiny fampisehoana toetra, retreaded mafy vy kodiarana dia tsy latsa-danja noho ny vaovao, ary ny vidiny dia ambany.

KAMA TYRES: ny fomba nielezan'ny viriosy nandritra ny vanim-potoana

* Orinasa voafetra "Kama Trading House". Adiresy ara-dalàna: 423570, Federasiona Rosiana, Repoblikan'i Tatarstan, distrika Nizhnekamsky, tanàna Nizhnekamsk, Faritanin'ny faritra indostrialy, trano AIK-24, efitrano 402. OGRN 1021602510533.

Add a comment