Inona ny lasantsy tsara kokoa 92 sa 95? Arakaraka ny fiara..

Ny famaliana ny fanontaniana hoe inona no tsara kokoa ny lasantsy - faha-95 na faha-98 - dia tena sarotra. Betsaka ny lafin-javatra tokony hodinihina eto, fa ny ankamaroan'ny mpamily dia mbola tia mihaino ny tolo-kevitry ny mpanamboatra.

Ny antontan-taratasy ara-teknika ho an'ny fiara dia matetika manondro ny lasantsy sy ny fahazoan-dalana, ary toy ny fitsipika dia voasoratra fa ny A-95 no soso-kevitra, fa ny A-92 azo ekena.

Ahoana no hamantarana izany eto?

Voalohany indrindra, mila tadidinao hoe inona io isa octane io. Ny laharan'ny octane dia milaza amintsika fa ity marika lasantsy ity dia mirehitra sy mipoaka amin'ny ambaratonga sasany. Arakaraky ny avoakan'io isa io no ilaina ny famoretana bebe kokoa.

Misy tabilao taratasy iray manontolo izay manondro ny haavon'ny famatrarana ao amin'ny motera iray manokana, ary mifototra amin'ireo angon-drakitra ireo dia mety ho tonga amin'ireto fanatsoahan-kevitra manaraka ireto:

• A-98 dia mety amin'ny maotera amin'ny tahan'ny famatrarana mihoatra ny 12;
• A-95 – 10,5-12;
• A-92 - hatramin'ny 10,5.

Raha mijery ny toetra ara-teknika ny fiara malaza maro amin'izao fotoana izao, dia ho hitantsika fa ny A-92 dia hifanaraka be dia be ny modely: Chevrolet Aveo, Renault Logan, Toyota Camry - dia ampahany kely amin'ireo modely izay ny maotera famatrarana. ny tahan'ny dia tsy mahatratra 10. Saika ny fiara Shinoa rehetra dia afaka "mihinana" mora foana ny A-92, satria ny maotera dia naorina tamin'ny fototry ny vondrona Japoney efa lany andro.

Ilaina ihany koa ny mandinika ny kalitaon'ny lasantsy.

Tsy tsiambaratelo fa maro ny tobin-tsolika mivarotra solika tsy ny kalitao avo indrindra, mitombo ny isa octane amin'ny fampidirana additives isan-karazany amin'ny fototra (matetika A-92, raha tsy A-80). Aorian'ny fampiasana lasantsy toy izany dia miforona vokatra setroka be dia be, izay manimba tsikelikely ny moterao.

Izany hoe, ny valiny dia manolo-tena - raha azo atao ny mampiasa ny A-92 ho an'ny modely manokana, dia tsara kokoa ny mameno azy io noho ny amin'ny A-95 "voadio", izay tsy maintsy hisy olana tsy tapaka. fotoana.

Ny fitsapana maro dia mampiseho fa ny fampiasana lasantsy amin'ny isa octane ambany dia tsy miteraka voka-dratsy toy izany - ny toetra mavitrika amin'ny fanafainganana sy ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, mazava ho azy, mihena amin'ny ampahany iray segondra, fa amin'ny ankapobeny, ny herin'ny maotera sy ny fanjifana dia mijanona. ao anatin'ny fetra ara-dalàna.

Hafa mihitsy raha feno lasantsy tsy ekena ny fiaranao. Ohatra, raha ao amin'ny Volkswagen Passat, ny famatrarana tahan'ny cylinders izay 11,5, dia fenoy A-95 fa tsy A-92, ny vokany dia hisy fiantraikany haingana:

• ny fangaro solika sy rivotra dia hipoaka aloha kokoa;
• Ny onjan'ny fahatairana dia handalo amin'ny rindrin'ny cylinders sy pistons;
• overheating ny maotera;
• fitafy haingana;
• setroka mainty.

Mety hijanona mihitsy aza ny motera - ny sensor izay manakana ny fipoahana fanampiny dia hanakana ny famatsiana solika. Na dia iray aza ny refueling amin'ny lasantsy toy izany dia tsy ho afaka ny hanaisotra tanteraka ny vondrona, fa raha miezaka foana mba hamonjy vola toy izany, dia tsy maintsy mandany vola amin'ny diagnostics lafo vidy sy ny fanamboarana.

Raha manao ny mifanohitra amin'izany ianao - fenoy ny lasantsy A-92 fa tsy ny A-98 azo ekena, dia tsy hisy zavatra tsara ho avy amin'izany - ny isa octane ambony dia mila mari-pana sy fanerena ambony kokoa, ny lasantsy toy izany dia mirehitra ela kokoa ary mamoaka hafanana bebe kokoa. Ny mety ho fahapotehana: ny valva may sy ny fanambanin'ny piston, ny fahatapahan'ny maotera aloha.

Labozia taorian'ny fitsapana 95 lasantsy sy 92

Ilaina ny mandinika ny zava-misy fa ny maodely fiara tranainy dia mbola mandefitra kokoa na latsaka amin'ny fiovan'ny isa octane. Ohatra, maro ny mpamily ao amin'ny VAZ nines mameno na ny faha-95 na ny faha-92. Ny fiara dia miaritra izany rehetra izany tsy tapaka, na dia mety hiseho mafy kokoa aza ny "fery" mahazatra - mijanona amin'ny fotoana tsy miasa izy, na manomboka mifoka sigara amin'ny hafainganam-pandeha.

Ho an'ny tsindrona tsindrona seranan-tsambo maoderina kokoa, ny fepetra takiana dia henjana kokoa. Izany hoe, raha voasoratra eo amin'ny foy tanky, RON-95, dia tsara kokoa ny tsy manandrana.

Ankoatr'izay, mety hisy tolo-kevitra momba ny firafitry ny simika amin'ny lasantsy: lead, unleaded, miaraka amin'ny atiny kely indrindra azo ekena, solifara, firaka, hydrocarbons aromatika, sns.

Miorina amin'ireo voalaza etsy ambony ireo, dia azo atao ny manatsoaka hevitra:

• raha tsy mitombo ny isa octane noho ny additives, dia tsy hisy fahasamihafana fototra amin'ny kalitaon'ny lasantsy;
• ho an'ny modely manokana, ny lasantsy mety indrindra dia ilay voalaza eo amin'ny satroka tanky;
• Ny fiovan'ny octane ambany mankany ambony ary ny mifamadika amin'izany dia mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny fiasan'ny motera, indrindra raha matetika ianao no mameno lasantsy diso.

Tsy adino koa fa i Rosia dia nandray ny fenitra Euro-5, izay tsy maintsy mahafeno fepetra maromaro ny solika. Raha toa ka nisy olana taorian'ny famenoana solika tao amin'ny tobin-tsolika iray na iray hafa, dia azonao atao ny mitaraina momba ny tompon'ny tobin-tsolika amin'ny tahirim-bola fiarovana ny zon'ny mpanjifa.

Vidéo fa aleo fenoina ny fahadimy na faharoa.

Loading ...