Inona no tombontsoa azo amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra eto amintsika? Fantaro ny antony tokony hividiananao elektrika

Mividy fiara elektrika

Ny lalàna poloney dia manome fihenam-bidy ho an'ny olona manapa-kevitra ny hividy hybrid na elektrika rehetra. Anisan'izany ny vidin'ny fividianana ambany kokoa - manomboka amin'ny vidin'ny fiara vaovao. Fitsipika momba ny fifamoivoizana, art. And. 109 andalana 1 amin'ny Lalàna tamin'ny 2 Janoary 12 momba ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny solika hafa. Ny tsy fisian'ny hetra excise dia miteraka ny vidin'ny fiara ao amin'ny mpivarotra. Ankoatra izany, afaka miantehitra amin'ny fanampiana ho an'ny fiara elektrika ianao. Ny programa dia manome fihenam-bidy amin'ny fiara elektrika ho an'ny olon-tsotra sy orinasa. Tsy maninona na novidina vola na nofaina na nofaina nandritra ny fotoana ela ilay fiara. Noho ny fampiasana endrika tsotra sy vitsy kokoa ny singa mitondra fiara, ranoka na sivana, maro ireo mpanamboatra fiara hybrid sy herinaratra no milaza fa ambany kokoa ny vidin'ny fikojakojana raha oharina amin'ny fiara mirehitra anatiny.

Tombony azo amin'ny fiara elektrika

Ny tombony amin'ny fividianana fiara elektrika dia tsy mijanona amin'ny faran'ny vola. Ny fitsipiky ny fifamoivoizana dia manome fahafaham-po maro ho an'ny elektrisianina. Ny takelaka fahazoan-dàlana maitso, izay manavaka ny fiara rehetra misy herinaratra sy hydrogène, dia manome tombontsoa ho an'ny tompony izay mahatonga azy ireo ho mora kokoa sy haingana kokoa, indrindra amin'ny tanàna feno olona. Anisan’izany, voalohany indrindra, ny fahafahana mampiasa lalan’ny fiara fitateram-bahoaka voatokana sy ny fanomezana toerana fiantsonan’ny fiara fanampiny.

Mandehandeha amin'ny lalan'ny fiara fitateram-bahoaka amin'ny fiara elektrika

Ny fahafahana mampiasa ilay antsoina hoe lalan'ny fiara fitateram-bahoaka, izany hoe, mitondra fiara amin'ny lalana natokana indrindra ho an'ny fiara fitateram-bahoaka, mba hanatsarana ny fitaterana an-tanàn-dehibe mandritra ny fahasahiranan'ny fifamoivoizana, dia avela ho an'ny fiara hatramin'ny 1 Janoary 2026. Araka ny Art. 148a. paragrafy 1, ny fihetsehan'ny fiara elektrika voalaza ao amin'ny and. 2 andalana faha-12 amin’ny Lalàna tamin’ny 11 Janoary 2018 momba ny fiara mandeha amin’ny herinaratra sy ny solika hafa (izany hoe fiara mahafeno ny fepetra takiana amin’ny fahazoan-dalana maintso), amin’ny lalan’ny fiara fitateram-bahoaka notendren’ny mpitantana ny lalana. Tokony hojerena ihany koa anefa ny famerana, satria navelan’ny mpanao lalàna ny mpitantana ny lalana mahefa mba hiankina amin’ny isan’ny olona mampiasa ireny fiarabe ireny amin’ny alalan’ny fiara fitateram-bahoaka voatokana ho tombontsoan’ny fiara. Ny fandehanana any amin'ny lalan'ny fiara fitateram-bahoaka amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mety tsara amin'ny fiainana andavanandro, indrindra ho an'ny mponina any amin'ny tanàn-dehibe izay mipetraka na miasa amin'ny toerana sarotra idirana noho ny fitohanan'ny fiara mandritra ny ora maika. Izany dia ahafahan'ny dia haingana kokoa ary azo antoka fa tsy dia mahasosotra loatra, ary mahasoa ara-bola ihany koa noho ny fotoana fandehanana fohy kokoa, ny fanjifana angovo kely ary ny fandaniana kely ho an'ny fiara.

Fijanonana maimaim-poana ho an'ny fiara elektrika

Ny tompon'ny fiara elektrika dia tsy vitan'ny hoe mitahiry ny fotoana handehanana, fa koa ny fiantsonan'ny fiara. Ny fiantsonan'ny fiaranao elektrika dia manafaka anao tsy handoa fiara amin'ny faritra voatondro (ireo faritra ireo dia voafaritry ny lalàna eo an-toerana ary voamarika tsara). Lalàna momba ny lalam-bahoaka ao amin’ny Art. 13. Fri. 1 dia milaza fa tsy maintsy mandoa vola ny mpampiasa lalana: ny fiantsonan'ny fiara eny amin'ny lalam-bahoaka ao amin'ny faritry ny fiantsonan-karama ary amin'ny faritra misy karama ao afovoan-tanàna. Mandritra izany fotoana izany, ny mpanao lalàna ao amin'ny paragrafy 3 amin'ity fitsipika ity dia manaisotra ny fiara elektrika voalaza ao amin'ny Art. 2 andalana 12 amin'ny Lalàna 11 Janoary 2018 momba ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny solika hafa.

Tombontsoa miankina amin'ny tanàna

Ohatra, ny tombontsoa ho an'ny fiara elektrika any Varsovia dia ahafahanao mitahiry minitra vitsivitsy ka hatramin'ny folo minitra amin'ny dia avy any an-trano ho any am-piasana sy miverina, fa amin'ny alàlan'ny fiantsonan'ny fiara sy ny saram-piantsonan'ny fiara indray mandeha eo amin'ny 5 euros isam-bolana.

Ny sasany amin'ireo toerana ihany koa dia manolotra toerana famandrihana fiara maimaim-poana, izay misy fiantraikany tsara amin'ny fampihenana ny sara aloanay amin'ny famandrihana fiara mandeha amin'ny herinaratra ao an-trano ary mampitombo ny isan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra rehefa mampiasa izany amin'ny lalana lava kokoa.

Ankoatr'izay, any amin'ny faritra voatondro any Eoropa (izay misy mihoatra ny 250 ankehitriny), dia tsy afaka mandeha amin'ny fiara tsy misy emission ihany ianao. Noho izany, ny fividianana fiara elektrika feno dia miantoka ny fahafahana mandeha na aiza na aiza any Eoropa miaraka amin'ny fiaranao manokana, ohatra. ao afovoan'i Berlin.

Tombontsoa ho an'ny fiara hybrid sy elektrika

Indrisy anefa, ny tompon'ny fiara tsy mahafeno ny fepetra voalazan'ny Art. 2 paragrafy 12 amin'ny Lalàna 11 Janoary 2018 momba ny fiara elektrika sy ny solika hafa, izay ahitana fiara misy motera hybrid (motera fandoroana anatiny nentim-paharazana miaraka amin'ny fiara elektrika fanampiny), dia tsy afaka manararaotra ny mety hisian'ny fiantsonan'ny fiara maimaim-poana any amin'ny toeram-piantsonan'ny tanàna karama. , ary koa ireo lalana azo ampiasaina ho an'ny fitateram-bahoaka. Nofoanana hatramin'ny 1 aprily 2020 ny famporisihana ho an'ny fiara hybrid.