Inona ny fahasimban'ny bateria amin'ny fiara elektrika? Geotab: 2,3 isan-jato eo ho eo isan-taona • ELECTRICAL
Fiara elektrika

Inona ny fahasimban'ny bateria amin'ny fiara elektrika? Geotab: 2,3 isan-jato eo ho eo isan-taona • ELECTRICAL

Geotab dia nametraka tatitra mahaliana momba ny fihenan'ny fahafahan'ny bateria amin'ny EVs. Izany dia mampiseho fa mivoatra eo amin'ny 2,3 isan-jato eo ho eo isan-taona ny fahasimbana. Ary tsara kokoa ny mividy fiara miaraka amin'ny batteries mafana fo, satria mety ho antitra kokoa ireo manana cooling passive.

Ny fahaverezan'ny fahafahan'ny bateria amin'ny fiara elektrika

Lohahevitra misy

  • Ny fahaverezan'ny fahafahan'ny bateria amin'ny fiara elektrika
    • Fehiny avy amin'ny fanandramana?

Ny angon-drakitra aseho ao amin'ny tabilao dia mifototra amin'ny fiara elektrika 6 sy hybrides plug-in ampiasain'ny olona sy orinasa. Geotab dia mirehareha fa mandrakotra modely 300 avy amin'ny vintages sy mpanamboatra samihafa ny fandalinana - mandrakotra angon-drakitra 21 tapitrisa andro ny fampahalalana voaangona.

Tsara ny manamarika fa mahitsy hatrany am-piandohana ny tsipika grafika. Tsy mampiseho ny fihenan'ny bateria voalohany izy ireo, izay maharitra hatramin'ny 3 volana ary miteraka fihenan'ny 102-103 isan-jato ka hatramin'ny 99-100 isan-jato. Izany no vanim-potoana izay ny sasany amin'ireo Lithium ion no voasambotry ny graphite electrode sy passivation layer (SEI).

> Ampidiro ao anatin'ny 10 minitra ny fiara elektrika. ary ela velona ny bateria noho ny ... fanafanana. Tesla dia nanana izany nandritra ny roa taona, efa hitan'ny mpahay siansa izao

Izany dia satria ny tsipika fironana dia aseho amin'ny tabilao (loharano):

Inona ny fahasimban'ny bateria amin'ny fiara elektrika? Geotab: 2,3 isan-jato eo ho eo isan-taona • ELECTRICAL

Inona no tsoa-kevitra avy amin’izany? Ny salan'isa ho an'ny fiara rehetra nosedraina dia 89,9 isan-jaton'ny herinaratra tany am-boalohany taorian'ny fampiasana 5 taona.. Noho izany, ny fiara misy 300 kilometatra amin'ny voalohany dia ho very 30 kilometatra amin'ny voalohany ao anatin'ny dimy taona - ary hanolotra efa ho 270 kilometatra indray mandeha. Raha mividy Nissan Leaf isika dia mety ho haingana kokoa ny fahasimbana, raha amin'ny Volkswagen e-Golf kosa dia hiadana kokoa.

Mahaliana fa samy manana batterie mangatsiaka mangatsiaka ny modely roa.

> Ahoana ny fampangatsiahana ny bateria amin'ny fiara elektrika? [LISTIAN'NY MODELY]

Hitanay ny fihenan'ny Mitsubishi Outlander PHEV (2018). Rehefa afaka 1 taona sy 8 volana, ny fiara dia nanolotra afa-tsy 86,7% ny fahafahana tany am-boalohany. Ny BMW i3 (2017) dia nidina kely ihany koa ny vidiny, izay taorian'ny 2 taona sy 8 volana dia tsy nanome afa-tsy 84,2 isan-jaton'ny fahafaha-manao tany am-boalohany. Misy zavatra efa raikitra angamba tao anatin'ny taona vitsivitsy:

Inona ny fahasimban'ny bateria amin'ny fiara elektrika? Geotab: 2,3 isan-jato eo ho eo isan-taona • ELECTRICAL

Tsy fantatsika hoe ahoana no hitondrana ireo fiara ireo, ny fomba fiasan'izy ireo ary ny fanolorana ny modely tsirairay. Raha jerena amin'ny fivoaran'ny grafika Ny ankamaroan'ny fandrefesana dia avy amin'ny Tesla Model S, Nissan LEAFs ary VW e-Golf. Isika dia mahatsapa fa ity angon-drakitra ity dia tsy maneho tanteraka ny modely rehetra, fa tsara kokoa noho ny tsy misy.

Fehiny avy amin'ny fanandramana?

Ny fikarohana manan-danja indrindra dia angamba ny tolo-kevitra izay mividiana fiara misy batterie izay zakantsika. Arakaraky ny lehibe kokoa ny bateria, ny tsy maintsy hamenoana azy matetika, ary ny fahaverezan'ny kilometatra dia tsy hanimba antsika. Aza manahy momba ny zava-misy ao an-tanàna "tsy misy dikany ny mitondra bateria lehibe miaraka aminao." Misy dikany izany: raha tokony handoa isaky ny telo andro isika, dia ho afaka hifandray amin'ny toerana famandrihana indray mandeha isan-kerinandro - amin'ny fotoana tena hanaovana fividianana lehibe.

Ny tolo-kevitra ambiny dia amin'ny ankapobeny kokoa ary hita ao amin'ny lahatsoratra Geotab (vakio ETO):

  • hampiasa bateria eo amin'ny 20-80 isan-jato isika,
  • aza miala amin'ny fiara miaraka amin'ny batterie efa navoaka na feno mandritra ny fotoana maharitra,
  • raha azo atao, ampio ny fiara amin'ny fitaovana antsasak'adiny na miadana (fantsona 230 V mahazatra); ny fiampangana haingana dia manafaingana ny fahaverezan'ny fahafaha-manao.

Kanefa, mazava ho azy, aoka koa isika tsy ho adala: ho antsika ny fiara fa tsy ho antsika. Hampiasa izany amin'ny fomba mety indrindra ho antsika isika.

Fanamarihana avy amin'ny tonian-dahatsoratry ny www.elektrowoz.pl: ireo tolo-kevitra etsy ambony ireo dia natao ho an'ny olona misaina izay te hankafy ny fiarany sy ny fitaovana elektronika mandritra ny fotoana maharitra. Ny fahatoniana sy ny fampandehanana tsy tapaka dia zava-dehibe kokoa amintsika, noho izany dia mamatsy ny fitaovana rehetra miaraka amin'ny bateria lithium-ion hatramin'ny farany izahay ary mamoaka azy ireo tsara. Manao izany koa izahay ho an'ny tanjona fikarohana: raha misy zavatra manomboka tapaka, dia tianay ho fantatra eo anatrehan'ny mpampiasa malina.

Ny lohahevitra dia natolotry ny mpamaky roa: lotnik1976 sy SpajDer SpajDer. Misaotra!

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment