Inona no tena isan-karazany ny Audi e-tron amin'ny lalambe amin'ny 200 km / h? Fitsapana: 173-175 km [VIDEO] • FIARA

Nanapa-kevitra ny hanandrana ny tena isan-karazany ny Audi e-tron ny alemà rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha 200 km / h. Nahomby ny fanandramana, fa ny fiara dia niafara tamin'ny kamiao - dia hita fa ny "angovo tahiry" ao amin'ny ny batterie dia tsy nampiasaina afa-tsy hivoaka ny lalana ary tsy azo alefa lavitra.

Ny andrana dia natao tamin'ny autobahn alemà tsy misy fetran'ny hafainganam-pandeha. Voampanga ho 100 isan-jaton'ny fahafahan'ny bateria fiara, dia nampiseho 367 kilometatra izy io, saingy io faminaniana io, mazava ho azy, dia mihatra amin'ny fiara tony sy mahazatra.

> Kia e-Niro avy any Warsaw ka hatrany Zakopane – TEST range [Marek Drives / YouTube]

Navadika ho maodely mitondra fiara ny fiara. Rehefa nandeha 40 kilometatra, ny ampahany amin'izany dia fivoahana amin'ny lalambe, ny salan'isan'ny angovo azo avy amin'ny fiara dia 55 kWh / 100 km. Midika izany fa miaraka amin'ny fahafahan'ny bateria azo ampiasaina 83,6 kWh (total: 95 kWh) Ny halaviran'ny Audi e-tron amin'ny 200 km / h dia tokony ho 150 kilometatra mahery. - izany hoe manana tahiry 110 km eo ho eo ny tavela (amin'ny tahan'ny 150 minus 40 amin'ny halaviran-dalana) ny mpamily. Ny kaontera tamin'izany fotoana izany dia nampiseho 189-188 km:

Ilaina ny mandinika ny tondron'ny fitaovana mampiseho ny fepetra takiana: mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha 200 km / h dia mitaky hatramin'ny 50 isan-jaton'ny loharanon-karena. Koa raha manome 265 kW (360 hp) ny fiara iray, dia 200 kW (132,5 hp) no ilaina mba hitazonana ny hafainganam-pandeha 180 km/ora.

Taorian’ny 35 minitra nandehanany dia nahatratra 84 kilometatra mahery ny saofera tamin’ny hafainganam-pandeha antonony 142 km/ora sy ny fandaniana 48,9 kWh/100 km. Ny fiara novolavolaina dia 115 km, na dia azo kajy amin'ny fanjifana angovo fa ny tahiry angovo dia tokony ho ampy ho 87 km fotsiny. Ity dia fanombantombanana diso tafahoatra mahaliana, satria manoro hevitra izany Ny Audi e-tron dia maminavina ny isan-karazany mifototra amin'ny fahafahan'ny bateria 95 kWh.:

Rehefa avy nandeha teo amin'ny 148 kilometatra teo ho eo (14 isan-jaton'ny fahafahan'ny bateria) tamin'ny hafainganam-pandeha antsalany 138 km/ora ilay fiara, dia nampiseho fampitandremana kely ny bateria. Ny maody sokatra dia alefa aorian'ny 160,7 km miaraka amin'ny fahafahan'ny batterie 3% ary 7 km sisa tavela (fanjifana antonony: 47,8 kWh / 100 km). Teo amin’ny 163 km dia niala ny lalana ny mpamily. Araka ny salan'isa kajy dia latsaky ny 77 kWh ny angovo azony hatreto:

Nijanona tanteraka ny Audi e-tron rehefa 175,2 km. Amin'io halavirana io dia 45,8 kWh/100 km eo ho eo no laniny, izany hoe 80,2 kWh ihany no lanin'ilay fiara. Notazonina 1 ora 19 minitra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Teo akaikin’ny fiantsonan’ny fiara anefa indrisy…

Nanapa-kevitra ny hiantso an'i Audi ny mpamily mba hahafahan'ny serivisy ara-teknika manetsika lavitra ny fahafahan'ny bateria. Antsasak'adiny taty aoriana dia hita fa tsy azo atao izany ary ny "réserve" dia azo ampiasaina afa-tsy amin'ny fivoahana ny lalana, fa tsy hanohizana ny fiara - ary amin'ny alàlan'ny connecteur OBD ihany no azo ampiasaina.

Ora vitsivitsy taty aoriana, efa tao amin'ny tranofiara, ny fiara dia tonga teo amin'ny fiantsonan'ny fiara ao amin'ny Audi dealership (sary etsy ambony).

> Tesla dia mampitombo ny fahafaha-mamokatra ao amin'ny orinasa. Mamaly ny fangatahana na manomana Modely Y?

Ny lahatsary feno (amin'ny teny alemana) dia azo jerena eto:

Mety hahaliana anao izany: