Inona no fankatoavana ny palitao môtô?
Safidio ny bluzon de môtô mitandrema mba hisafidy ny tsara Malagasy, tena zava-dehibe. Tsy hanova ny palitao isam-bolana ianao. Noho izany, tsy maintsy ampahafantarinao tsara ny fenitra ampiharina. Avy eo, miankina amin'ny fampiasanao, dia hifidy ny fenitra mety ianao.
Fenitra vaovao, tsy dia henjana
Новые fenitra EN 17092 Natokana ho an'ny mpanamboatra palitao môtô, natao hanamora ny fisafidianana ireo mpitaingina bisikileta.
Mazava ho azy fa tsy mila mitovy isika MIARO miankina amin'ny hoe mitondra fiara fotsiny ianao ao an-tanàna na manokan-tena amin'ny bisikileta fanatanjahan-tena eny an-dalana. Ity fenitra vaovao ity dimy ambaratonga, manolo tsara ny mari-pankasitrahana EN 13595. Tsy dia nampiasaina loatra izy io satria henjana loatra ho an'ny mpitaingina salantsalany izay tsy manana flexibility intsony. Ary ankoatra izany, tsy misy fahafinaretana amin'ny bisikileta.
Izany dia tafiditra ao amin'ny Fanamarihana AAA-AA-AB sy Cmifanaraka amin'ny ambaratonga de MIARO ilaina.
Noho izany dia afaka misafidy palitao môtô ny olona rehetra mahafantatra ny zava-misy rehetra. ambaratonga AAA nomanina ho MIARO indrindra ary ny haavon'ny C, etsy ankilany, dia tsy mahatohitra ny abrasion sy ny rovitra. Saingy tsy ny rehetra no mitaingina bisikileta hazakazaka, ka tsy maninona izany. Eo anelanelan'ireo extremes roa ireo, ny lojika kely dia ampy hisafidianana ny fitaovana mety.
Ambaratonga fiarovana samihafa ho an'ny palitao môtô
Залейте manavaka ambaratonga de MIARO d'une bluzon môtô, izany indrindra Duration de fanoherana кabrasion и ranomaso izay voazaha toetra.
Miankina amin'ny raharaha dia azo antoka izany akorandriaka ho an'ny teboka stratejika. Ankoatra izany, kalitao miavaka avy amin'ny zaitra hohamafisina.
La Faritra 1 : mifanitsy amin'ny tonon-taolana.
La Faritra 2 : eo ivelany amin'ny tongotra, fe, sandry, lamosina ary vody.
La Faritra 3 : eo anoloan'ny tratra sy ao ambadiky ny tongotra.
Afaka mahazo izany isika, noho ny latabatra fanoherana кabrasion mbola tena ambany na dia amin'ny fenitra ambony indrindra aza...
PMba hanamafisana ny palitao môtô rehetra, ny mpanamboatra dia tsy maintsy mampihatra izao MIARO fitoviana ara-potoana toy ny kiho sy ny sorony, ary koa ny lamosina, izay raha lavo dia misokatra kokoa noho ny bust.
izany Optimization avy amin'ny ara-potoana Ny ankamaroany marefo mamela ny biker manana flexibility tsara amin'ny fampiasana ny palitao. Tsy tokony hohadinointsika izany fampiononana dia singa tena ilaina amin'ny fitafiana de môtô... Raha tsy misy fampiononana, dia tsy afaka manararaotra tanteraka ny tombotsoan'ny milina isika. Lasa reraka haingana kokoa izahay, izay manimba ny fiarovana anay. Nahatakatra izany ireo mpanamboatra palitao ary fanamafisana, zaitra et ny fiarovana Bebe kokoa aina.
Mba hanomezana ny mpitaingina rehetra ny fiarovana ilainy tsy mandeha lavitra loatra, ny ambaratonga telo voalohany amin'ny EN 17092 dia tokony ahitana ny soroka sy ny kiho, fa ny roa farany dia tsy. Na izany aza, tokony ho mailo ianao amin'ny palitao môtô izay tsy hahatohitra amin'ny fomba mahomby ny abrasion raha misy fianjerana. Jereo àry ny fenitry ny palitao.
Raha nanomboka nanan-kery ho an'ny mpanamboatra ity fenitra EN 17092 ity, dia (amin'izao fotoana izao?) Tsy voatery ho an'ny mpitaingina bisikileta, izay, noho izany, dia tsy voatery hanova ny akanjony avy hatrany.
