Inona no menaka hameno ny variator?
Fepetra fiasan'ny menaka CVT
Ny karazana fifindran'ny mandeha ho azy dia manolo tsikelikely fa azo antoka fa ny safidy mekanika amin'ny boaty avy amin'ny tsena. Mihena ny vidin'ny famokarana milina mandeha ho azy, ary mitombo ny fahatokisana sy ny faharetany. Miaraka amin'ny fampiononana mandeha amin'ny fiara mandeha ho azy raha ampitahaina amin'ny fifindran'ny tanana, dia mitombina tokoa io fironana io.
Variators (na CVT, izay midika hoe "fifandraisana miovaova tsy tapaka") amin'ny dikanteny namboarina) dia tsy nisy fiovana lehibe teo amin'ny lafiny famolavolana hatramin'ny nanombohany. Ny fahamendrehan'ny fehikibo (na ny rojo) dia nitombo, nitombo ny fahombiazany ary nitombo ny androm-panompoana manontolo amin'ny fifindrana.
Ary koa, ny hydraulics, noho ny fampihenana ny haben'ny singa miasa sy ny fitomboan'ny enta-mavesatra eo aminy, dia nanomboka nitaky ny fampandehanana tsara. Ary izany, kosa, dia hita taratra amin'ny fepetra takiana amin'ny menaka CVT.
Tsy toy ny menaka ATF natao hampiasaina amin'ny milina mahazatra, ny menaka varimbazaha miovaova dia miasa amin'ny fepetra voafaritra kokoa.
Voalohany, tsy maintsy manilika tanteraka ny mety ho fananan'izy ireo amin'ny bubbles amin'ny rivotra izy ireo ary, vokatr'izany, ny endriky ny fananana compressibility. Ny hydraulics, izay manova sy manitatra ny takelaka mandritra ny fiasan'ny variator, dia tokony hiasa araka izay azo atao. Raha, noho ny menaka ratsy, ny takelaka dia manomboka miasa tsy araka ny tokony ho izy, izany dia hitarika ho amin'ny constriction na ny mifamadika amin'izany, ny fahalemena be loatra ny fehin-kibo. Amin'ny tranga voalohany, noho ny fitomboan'ny enta-mavesatra, ny fehikibo dia manomboka mihinjitra, izay hitarika amin'ny fihenan'ny loharanon-karena. Miaraka amin'ny fihenjanana tsy ampy, dia mety manomboka solafaka izy io, izay hahatonga ny takelaka sy ny fehikibo mihitsy.
Faharoa, ny menaka CVT dia tsy maintsy manosotra ny ampahany amin'ny friction ary manala ny mety hisian'ny fehikibo na rojo amin'ny takelaka. Ao amin'ny menaka ATF ho an'ny milina mandeha ho azy nentim-paharazana, dia ara-dalàna ny fikosehana kely amin'ny fehezam-boninkazo amin'ny fotoana hamadihana ny boaty. Ny rojo ao amin'ny variator dia tokony hiasa miaraka amin'ny slip kely amin'ny takelaka. Raha ny tsara indrindra dia tsy misy slippage mihitsy.
Raha ny menaka dia manana lubricity avo be, dia izany dia hitarika ho amin'ny solafaka ny fehin-kibo (rojo), izay tsy azo ekena. Ny vokatra mitovy amin'izany dia azo amin'ny alàlan'ny fampiasana additives manokana, izay, amin'ny enta-mavesatra mifandray amin'ny mpivady friction amin'ny fehikibo-plate, dia very ny sasany amin'ny fananan'izy ireo lubricating.
Fanasokajiana ny menaka gear ho an'ny variators
Tsy misy fanasokajiana tokana ny menaka CVT. Tsy misy fenitra ankapobeny sy voarafitra mandrakotra ny ankamaroan'ny menaka CVT, toy ny mpanasokajy SAE na API fanta-daza ho an'ny menaka maotera.
Ny menaka CVT dia sokajiana amin'ny fomba roa.
- Izy ireo dia voamariky ny mpanamboatra ho toy ny lubricant natao ho an'ny boaty manokana modely fiara manokana. Ohatra, ny menaka CVT ho an'ny fiara Nissan CVT maro dia misy marika Nissan ary NS-1, NS-2, na NS-3. Ny menaka Honda CVT na CVT-F dia matetika arotsaka ao anaty Honda CVT. Sns Izany hoe, ny menaka CVT dia voamarika amin'ny marika sy ny fankatoavan'ny mpanamboatra fiara.
- Voamarika amin'ny fandeferana ihany. Izany dia raiki-tampisaka ao amin'ny CVT menaka izay tsy voatondro ho fanosotra ho an'ny marika manokana fiara. Amin'ny maha-fitsipika, menaka iray ihany no mety amin'ny karazana variators maro, izay napetraka amin'ny samy hafa sy ny modely ny fiara. Ohatra, CVT Mannol Variator Fluid dia manana fankatoavana CVT mihoatra ny ampolony ho an'ny fiara amerikana, Eoropeana ary Aziatika.
Ny fepetra manan-danja amin'ny fisafidianana ny menaka ho an'ny variator dia ny safidin'ny mpanamboatra. Araka ny nasehon'ny fanao dia betsaka ny menaka ho an'ny variator amin'ny kalitao mampiahiahy eny an-tsena. Ny tsara indrindra dia tsara kokoa ny mividy menaka misy marika amin'ny mpivarotra manam-pahefana. Matetika izy ireo no sandoka noho ny menaka universal.
