Ny menaka inona no tsara kokoa hameno ny motera
afa-po
Ny menaka motera dia miaro ny ampahany amin'ny motera misy ny fiara mandritra ny fandidiana ary misoroka ny faharerahana sy ny triatra. Noho izany, ny safidin'ny menaka dia tokony hatonina am-pahendrena - noho ny karazany marobe, tsy sarotra ny manao hadisoana amin'ny safidy ka manimba ny maotera fiara.
Inona no hotadiavina rehefa mifidy solika
Ny fomba tsotra indrindra hisafidianana solika maotera dia ny fanarahana ny tolo-kevitr'ireo mpanamboatra ao amin'ny boky torolalan'ny fiara anao. Saingy tsy mety misy foana io fahafaha-manao io. Ho fanampin'izay, ny tolo-kevitra dia tsy midika hoe ny marika voafaritra ihany no azo ampiasaina ao aminy - ny marika an'ny orinasa hafa dia mety ho kely kokoa mifanaraka amin'ny motera. Noho izany, ny tompona fiara dia tokony hahita izay karazana menaka motera ary inona no hotadiavina rehefa misafidy.
Misy sokajy maro ny menaka motera:
- amin'ny alàlan'ny firafitra - synthetic, semi-synthetic, mineraly, ary azo ihany koa vokatry ny hydrocracking;
- amin'ny karazana motera - ho an'ny motera diesel sy lasantsy;
- amin'ny fizaran-taona - fahavaratra, ririnina ary vanim-potoana rehetra;
- viscosity - menaka viscous mihamihena.
Ny nuansa manan-danja iray hafa dia ny fahazoana fidirana avy amin'ny mpamokatra fiara amin'ny solika manokana. Ny fandeferana dia karazana fenitra manara-penitra, satria midika izany fa ny naotin'ny solika dia nojeren'ny mpanamboatra fiara ary nanolorana azy ho ampiasaina. Ny fandeferana azo amin'ny marika manokana dia aseho amin'ny marika.
Ahoana ny fisafidianana fahitana
Ny viscosity an'ny menaka no famantarana voalohany rehefa mifidy azy. Ity teny ity dia manondro ny fitehirizana ny fanosorana menaka ny menaka amin'ny toe-javatra maripana isan-karazany. Raha viscous loatra ny menaka dia tsy ho vonoin'ny starter ny motera rehefa manomboka, ary tsy ho vitan'ny paompy izany satria ambany ny paompy.
Raha tsy mihodina ny solika, dia tsy ho afaka hanome fiarovana ampy ny faritra maotera amin'ny fitafiana amin'ny toe-javatra iasana amin'ny mari-pana telo. Na izany aza, ny menaka manjavozavo loatra dia tsy mety ihany koa - tsy manana fitarihana hafanana ampy izany, izay mitarika fikorontanana be loatra amin'ny faritra misy ny motera ary mety hiteraka fikatsoana maotera. Ankoatr'izay, ny solika viscous tafahoatra dia mampitombo ny fanjifana solika.
Noho izany, rehefa misafidy solika amin'ny viscosity ianao dia tokony hotarihin'ny torolàlana avy amin'ny mpanamboatra. Ny tena izy dia ny motera sasany dia natao ho an'ny menaka tsy misy viscosity, toy ny motera asan'ny automatique aziatika, ary ho an'ny tarika mpamokatra herinaratra fiara an-trano dia tsara kokoa ny misafidy menaka misy viscosity.
Azonao atao ny mahita ny viscosity an'ny menaka amin'ny index SAE, izay aseho amin'ny marika famantarana ny vokatra. SAE 20 - menaka tsy misy viscosity, SAE 40 - viscous kokoa, sns. Arakaraka ny maha ambony ny isa ao amin'ny index no mihabe ny viscosity.
Fomba hisafidianana ny karazana menaka
Rehefa misafidy menaka mifanaraka amin'ny firafiny dia tokony homena menaka feno sentetika ny safidiny. Ny menaka mineraly sy hydrocracking dia mamoy haingana ireo fananana manosotra azy, ka ny tombony tokana azon'izy ireo dia ny vidiny ambany. Ny menaka semi-synthetic dia safidy marimaritra iraisana.
Raha ny momba ny karazan-tsolika amin'ny karazan-motera, dia azo faritana amin'ny alàlan'ny index API amin'ny mari-pamantarana vokatra, izay ilazan'ny litera voalohany ny karazana motera:
- S - ho an'ny motera lasantsy;
- C - ho an'ny motera diesel.
Ny litera faharoa amin'ny index API dia manondro ny fahombiazany - ny lavidavitra kokoa dia ao amin'ny abidia latina, ny fepetra takiana mihatra amin'ny solika, ary ny vaovao tokony hisian'ny fiara. Ohatra, ny solika miaraka amin'ny index SM dia mety amin'ny fiara lasantsy tsy mialoha ny 2004 modely taona.
Safidy marika
Ny fisafidianana orinasa mpanamboatra dia masontsivana lehibe iray hafa rehefa mividy solika. Aleo misafidy orinasa manana laza manerantany na, farafaharatsiny, marika fantatra amin'ny sehatra nasionaly. Anisan'izany, ny safidin'ny marika manokana dia mety miankina amin'ny safidin'ny tena manokana. Ny menaka tsara indrindra dia mitovy kalitao ary mety miovaova kely amin'ny vidiny sy ny fahombiazany.
Raisina ny vanim-potoana sy ny toetr'andro rehefa misafidy
Araka ny efa voalaza, ny toetra mampiavaka ny menaky ny motera dia ny viscosity. Ny menaka rehetra dia mizara ho karazany telo: fahavaratra, ririnina ary vanim-potoana rehetra.
Azonao atao ny mahatakatra ny karazana menaka amin'ny fanondroana ny mari-panondroana viscosity SAE.
- ny index ririnina dia misy ny litera W (0W, 5W, 10W);
- tsy misy litera W amin'ny fanondro fahavaratra (20, 40, 60);
- ho an'ny menaka multigrade, ny marika roa dia mifangaro (5W-30, 5W-40, sns.).
Ny diloilo amin'ny vanim-potoana rehetra no safidy tsara indrindra - haharitra mandritra ny taona kalandrie iray manontolo. Raha ampiasaina mavitrika ny fiara, ary ny kilometatra isan-taona dia mihoatra lavitra ny elanelan'ny fanovana solika, dia azo ampiasaina ny menaka fahavaratra amin'ny vanim-potoana mafana, ary ny diloilo amin'ny ririnina amin'ny vanim-potoana mangatsiaka.
Ny refin'ny ririnina ao amin'ny index dia mitanila mifanohitra amin'izany - ny ambany isa, ny fihenan'ny mari-pana mitazona ny viscosity ilaina amin'ny menaka. Ohatra, ny index 5W dia midika fa hanomboka ny motera amin'ny hafanana -35 ° C, 10W - amin'ny maripana -30 ° C, 15W - amin'ny -25 ° C, sns.
Noho izany, rehefa misafidy solika ianao dia tokony hojerena ny toetrandro amin'ny faritra iray iasan'ny fiara. Rehefa mipetraka any avaratra, ny Ural na Siberia, dia tsara kokoa ny misafidy solika misy index 0W na 5W, any amin'ny faritra misy ny faritra antonony dia azonao ajanona ny safidy amin'ny solika miaraka amin'ny index 10W, fa any Crimea na Sochi azonao atao koa ny mividy menaka miaraka amin'ny index 20W (hatramin'ny -20 ° C).
Marika menaka malaza
Araka ny fanamarihan'ny mpampiasa, ireto anarana manaraka ireto dia anisan'ny marika marika menaky ny motera tsara indrindra.
- ZIC 5w40 - ny vokatra avy amina orinasa Koreana Tatsimo dia iray amin'ireo tolotra tsara indrindra eny an-tsena amin'ny vidiny sy ny kalitaony.
- Total Quartz 9000 5w40 dia menaka maotera avo lenta avy amina mpamokatra frantsay iray, izay manana drawback iray monja - vidiny avo lenta.
- Shell Helix Ultra 5w-40 dia iray amin'ireo menaka malaza indrindra eny an-tsena, indrindra atoro anao hampiasaina amin'ny toetrandro mangatsiaka. Iray ihany ny fihenan'ny marika - lafo be.
- Mobil Super 3000 X1 5W-40 dia solontenan'ny kilasy misy menaka maotera lafo vidy nefa avo lenta ihany koa.
- Lukoil Lux 5W40 SN CF dia safidy tsara indrindra avy amin'ny mpanamboatra Rosiana, izay tsy misy afa-tsy fihemorana roa - fampisehoana tontolo iainana ambany ary elanelam-potoana fohy misy eo amin'ny fanoloana. Ny tombony dia ny mari-pana ambany amin'ny fampiasana ary ny vidiny ambany indrindra amin'ireo safidy tsara indrindra.
