Inona no olana mety hanantena ny mpamily avy amin'ny harato fiarovana amin'ny makarakara
Mitaky tombom-barotra ny mpivarotra fiara, ary manome fahafaham-po azy ireo ny mpanamboatra fiara amin'ny famelana ny asa atao amin'ny vokatra izay mety hanimba tanteraka indraindray. Ny fandaniana rehetra, mazava ho azy, dia zakain'ny tompon'ny fiara - voalohany, amin'ny fandoavana ny safidy tsy ilaina, ary avy eo, ary ny fanamboarana izay nitarika azy. Ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad dia nahita ny loza mitatao amin'ny fametrahana ny fiarovana radiatera toa mahasoa amin'ny endrika grid.
Rehefa mividy fiara vaovao, ny mpivarotra dia mametraka safidy marobe. Andeha hofoanana ny zava-misy fa ny vidin'ny fivarotana azy ireo amin'ny tompona fiara vaovao sy ny sandan'ny asa fametrahana dia mihoatra ny fetra rehetra. Ny sasany amin'izy ireo dia tsy ilaina tsotra izao, na manimba ny rafitry ny fiara mihitsy aza.
Raiso, ohatra, ny iray amin'ireo safidy malaza indrindra - harato eo ambanin'ny makarakara. Ny mpivarotra dia mianiana amin'ny andriamanitra rehetra fa fitahiana lehibe izay mendrika ny vola ampiasaina ao, ary izany, teny an-dalana, dia avy amin'ny 5 roubles sy mihoatra, arakaraka ny faritra fiarovana. Ary izany dia amin'ny tena vidin'ny grating ny tenany avy amin'ny 000 roubles isaky ny lovia 300x20 mm ny habeny. Ny makarakara, hoy izy ireo, no hiaro ny radiatera amin’ny fiara amin’ny vato manidina eo ambanin’ny kodiaran’ny fiara eo aloha. Saingy tsy azo ampitahaina amin'ny fampiasam-bola amin'ny fanitsiana "mahasoa".
Ahoana no tsy hidiranao eto. Rehefa dinihina tokoa, ny mpitantana ao amin'ny loko dia miresaka momba ny olana mety hitranga sy ny vidin'ny fanoloana ny radiatera vaovao. Ankoatr'izay, matetika ny tompon'ny fiara ho avy dia tsy manan-tsafidy - efa napetraka ny grid, ary tsy hamidy ny fiara raha tsy misy izany. Ary raha miziriziry amin'ny fandravana ny safidy ianao, dia tsy maintsy mandoa izany indray ianao amin'ny vidiny, tsy amin'ny maha-olombelona. Ary noho izany dia raisin'izy ireo araka ny tokony ho izy izany, mino fa misy tombony ihany avy amin'ny grid eo ambanin'ny grill. Na ahoana na ahoana!
Eny, raha ny fiarovana dia tsy mivadika ny mpivarotra eto. Tena tsy hamela vato lehibe hanidina ao amin'ny efitranon'ny maotera ny makarakara harato tsara. Fa aoka isika hanomboka amin`ny zava-misy fa, toy ny fitsipika, eo anoloan`ny radiatera ny maotera cooling rafitra, raha ny fiara dia fitaovana amin`ny rivotra na ny toetrandro fanaraha-maso, misy foana ny rivotra conditioner radiatera napetraka, izay mandrakotra faritra lehibe ny ny teo aloha, ary miasa ho fiarovana fanampiny.
Ho fanampin'ny zava-misy fa ny radiators rehetra dia mandefitra tsy misy olana mahafaty tsy misy olana (ary matetika ny vatokely dia tsy miteraka fahavoazana be, ary ny mpanamboatra fiara dia lavitra ny adala, manao radiatera kristaly), ny vidin'ny radiatoran'ny rivotra, na dia raha simba noho ny fanafoanana izany, avo efatra heny noho ny radiatera fampangatsiahana maotera. Ary izany no tsy mendrika ny hanahirana.
Raha tsy hoe lalana gravel ny dianao isan'andro miaraka amin'ny fifamoivoizana enina enina, dia hanana radiators tsy misy fiarovana ianao mandritra ny vanim-potoanan'ny fananana fiara, na mandritra ny andro sisa amin'ny fiara. Fa ny fiara iray misy grid napetraka eo ambanin'ny bara dia ho velona hatramin'ny fahafatesany voajanahary dia fanontaniana.
Ny zava-misy dia ny mpanamboatra fiara dia mitandrina tsara momba ny olana amin'ny fampangatsiahana ny efitranon'ny motera ary indrindra ny motera. Mba hanaovana izany, ny manam-pahaizana manokana amin'ny fampianarana ambony sy ny injeniera aerodynamic miasa mandritra ny herinandro mba hanome ny fiara amin'ny rivotra, indrindra amin'ny fahavaratra mafana. Ary ny haingon-trano radiatera makarakara dia mitana anjara toerana lehibe eto - dia tokony ho toy izany ny rivotra miditra mora mandalo azy, manome coolant fanampiny ny maotera sy ny fitaovana hafa. Ny harato napetraka eo ambanin'ny makarakara dia tena manimba ny fizotran'ny thermoregulation ao amin'ny efitranon'ny motera.
Noho ny zava-misy fa ny fanerena ny oncoming nihena be, ary ny rivotra madio kokoa mahazo eo ambanin'ny Hood, ny mari-pana ny maotera miakatra. Mba hampihenana izany, ny rafitra fampangatsiahana ny fiara dia manome baiko ny fantson-drano radiator mba hirehitra matetika kokoa. Tsy ilaina ny milaza fa ny asa tsy tapaka amin'ity fomba ity dia ny lalana mankany amin'ny fitafy haingana ny singa ao amin'ny rafitra.
Ny rafitra fanamafisam-peo ihany koa dia manana fotoan-tsarotra. Ny fanerena freon ao amin'ny rafitra fampandehanana rivotra dia mitombo be, ary tsy mianjera. Raha lazaina amin'ny teny hafa, dia mahazo be loatra indray isika, izay misy fiantraikany ratsy amin'ny compressor amin'ny rivotra.
Mahagaga fa miaraka amin'ny fiaraha-miombon'antoka feno amin'ny mpanamboatra fiara, ny mpivarotra ofisialy, tsy misy fitsapana, fanamarinana ary ny hafa manamafy ny fiarovana ny grid napetraka eo ambanin'ny radiator grill, dia mametraka ity safidy ity amin'ny mpividy tsy misy fampitandremana momba ny mety ho voka-dratsy. Ary izany no tsy tokony handehananao miaraka amin'izy ireo.
