Izay kodiarana no tsara kokoa - Viatti na Tunga, endri-javatra, tombony sy ny fatiantoka
afa-po
Ny safidy ny ririnina kodiarana dia olana fantatry ny Rosiana rehetra mpamily. Ary satria ny adihevitra momba izay tsara kokoa ny hividy, isaky ny niverina tamin`ny fahatongavan`ny andro mangatsiaka. Nandinika ny toetra mampiavaka ny vokatra roa malaza mpanamboatra kodiarana mba hamaritana izay fingotra tsara kokoa: Viatti na Tunga.
Ny safidy ny ririnina kodiarana dia olana fantatry ny Rosiana rehetra mpamily. Ary satria ny adihevitra momba izay tsara kokoa ny hividy, isaky ny niverina tamin`ny fahatongavan`ny andro mangatsiaka. Nandinika ny toetra mampiavaka ny vokatra roa malaza mpanamboatra kodiarana mba hamaritana izay fingotra tsara kokoa: Viatti na Tunga.
Famaritana fohy sy karazana "Viatti"
Ny marika dia an'ny orinasa alemana, fa ny fingotra dia efa ela no novokarina tany Rosia tao amin'ny Nizhnekamsk Tyre Plant. Ny teknolojia sy ny fitaovana dia nomen'i Alemaina. Ny kodiarana Viatti dia malaza amin'ny ampahany amin'ny teti-bola amin'ny tsena Rosiana, mifaninana amin'i Kama sy Cordiant.
Viatti pneu
Tao anatin'ny taona vitsivitsy, friction fingotra marika ity dia lasa malaza. Izy io dia miavaka amin'ny tabataba ambany (fa ny modely studded an'ny orinasa iray ihany no tena mitabataba), mametaka tsara amin'ny ranomandry.
| Toetra fohy (ankapobeny) | |
| Fanondroana hafainganam-pandeha | Q - V (240 km / h) |
| karazana | Studded sy friction |
| Teknolojia Runflat | - |
| Toetran'ny fanitsahana | Asymmetrical sy symmetrical, directional sy tsy-directional karazana |
| Habeny mahazatra | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Famaritana sy karazana modely Tunga
Matetika ny Rosiana mpitondra fiara no mihevitra ny marika Tunga ho Sinoa, saingy tsy izany. Ny mpanamboatra dia orinasa Sibur-Russian Tires, ny famokarana dia naorina tao amin'ny orinasa Omsk sy Yaroslavl.
| Toetra fohy (ankapobeny) | |
| Fanondroana hafainganam-pandeha | Q (160 km / h) |
| karazana | Studded |
| Teknolojia Runflat | - |
| manosihosy | Asymmetrical sy symmetrical, directional ary tsy-directional karazana |
| Habeny mahazatra | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Ny fisian'ny fakan-tsary | - |
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny kodiarana Viatti
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny vokatra Viatti dia aseho amin'ny tabilao famintinana.
| fahamendrehana | fahadisoana |
| Ny karazana friction dia mangina sy maharitra | Tsy tia ny alternating fizarana ny ranomandry, feno ranomandry, madio asfalta. Ny fahamarinan-toerana amin'ny toe-javatra toy izany dia mihena, ny fiara dia mila "tratra" |
| Tetibola, habe R13 | Ny maodely voaravaka amin'ny hafainganam-pandeha 100 km / h no ho miakatra dia miteraka fahasosorana lehibe amin'ny fihainoana, mamoaka feo mahery. |
| Faharetana, spikes dia mahatohitra ny manidina | Mafy ny fingotra, mampita ny tsy fitoviana rehetra amin'ny sisin-dalana tsara ao anaty kabine. |
| Ny tanjaky ny tady, ny sisiny, ny kodiarana dia mahatohitra ny fiatraikany amin'ny hafainganam-pandeha | Tsy mandeha tsara ny kodiarana amin'ny mari-pana manodidina ny 0 ° C |
| Ny fahaiza-manao cross-country tsara amin'ny lanezy, slush | Indraindray misy olana amin'ny fifandanjana kodia. |
Ny tombony sy ny fatiantoka ny kodiarana "Tunga"
Ny vokatra avy amin'ity mpanamboatra ity dia manana endri-javatra tsara sy ratsy.
| fahamendrehana | fahadisoana |
| Ny teti-bola, ny faharetana, ny spike dia mahatohitra ny sidina | Faritra tery, habe vitsivitsy |
| Ny fahaiza-manao cross-country tsara amin'ny lanezy, slush. Ny lamin'ny dingan'ny modely maro dia mitovy amin'ny Goodyear ultra grip 500 (malaza amin'ny fananana "off-road") | Na dia eo aza ny faharetan'ny spikes, dia mitatitra ny mpitondra fiara fa amin'ny faran'ny vanim-potoana faharoa amin'ny asa dia manomboka miala amin'izy ireo ny rivotra. Ny kodiarana dia tsy maintsy mipoitra tsy tapaka, na mametraka fakantsary |
| Fifehezana tsara amin'ny lalana mangatsiaka (fa ao anatin'ny 70-90 km/ora ihany) | Ny fitambaran'ny fingotra dia tsy tsara indrindra amin'ny famoronana, ny kodiarana dia mitabataba sy "boomy" amin'ny lalantsara maina |
| Lava kely fotsiny ny halaviran'ny frein amin'ny tany mihodinkodina sy mangatsiaka noho ny an'ny vokatra avy amin'ny mpanamboatra malaza. | Lalana antonony mitazona lanezy feno hipoka |
| Na dia eo aza ny teti-bola, ny fingotra dia mitazona ny toetrany hatramin'ny -40 ° C | Tsy tian'ny kodiarana ny fiatraikany amin'ny hafainganam-pandeha, ka izany no mety hitera-doza ho an'ny hernia. |
| Fivoahana matoky tena avy amin'ny rut voahodina |
Fampitahana mpanamboatra roa
Mba hanampiana ny mpanjifa hamantatra hoe inona ny fingotra no tsara kokoa ho an'i Rosia: Viatti na Tunga, nanandrana nampitaha ny vokatra avy amin'ireo mpanamboatra roa izahay.
Inona no mahazatra
Ny ankamaroan'ny modely amin'ny tsipika "ririnina" dia manana fitoviana maro:
- kodiarana dia tetibola, ary noho izany dia ilaina amin'ny Rosiana mpamily;
- fahaizana miampita firenena tsara, indrindra ilaina amin'ny toetry ny tokotany sy lalana tsy voadio;
- hery, mamela anao hanao tsirambina fitsangatsanganana eny ambonin'ny arabe, feno lavaka, lavaka;
- tabataba - tsy misy vidiny ny kodiarana amin'ny fahanginana rehefa mitondra fiara;
- faharetana - rehefa mividy kitapo ianao dia tsy mila manahy ny hanolo azy mandritra ny telo taona manaraka.
Fampitahana kodiarana ririnina
fahasamihafana
| Ireo teknisianina | ||
| Marika kodiarana | antsasany | Andehana mandeha |
| Toerana ao amin'ny filaharana | Matetika dia tsy mandray anjara amin'ny fitsapana na any amin'ny faran'ny lisitra | Mibodo hatrany ny toerana faha-5-7 |
| fitoniana ny tahan'ny fifanakalozana | Salanisa amin'ny karazana surface rehetra | Ny kodiarana dia tena tsy tia lanezy mifandimby, gilasy, asfalta maina |
| Fandefasana lanezy | Mediocre | tsara |
| Mampifandanja ny kalitao | mahafa-po. Ny mpamily za-draharaha dia tsy manoro hevitra ny haka ireo kodiarana ireo raha toa ka mihoatra ny herintaona izy ireo - amin'ity tranga ity dia mila lanja be ianao | eo ho eo |
| Fahamarinana eny an-dalana amin'ny mari-pana eo amin'ny 0 ° C | Mbola voafehy ihany ny fiara | Tena mediocre (indrindra ho an'ny modely friction) |
| Ny fahalemilemeny | Malefaka sy mahazo aina ny kodiarana | Mafy ny fingotra, mahatsiaro tsara ny tonon-taolana sy ny dona eny an-dalana |
| mpanamboatra | marika Rosiana | Ny tompon'ny marika dia orinasa alemana izay nanome fitaovana ara-teknolojia |
Ny fampitahana ny vokatra avy amin'ireo mpanamboatra roa ireo dia mampiseho mazava fa manana zavatra iraisan'izy ireo, eny fa na dia ny fiheverana ny fahasamihafana aza.
kodiarana Tunga
Eo ambanin'ireo marika roa ireo, dia mamokatra fingotra maharitra ny teti-bola, izay mety hampatahotra ny fampiononana acoustic ambany ho an'ny tompon'ny fiara lafo vidy, saingy ilaina amin'ny mpamily izay manome lanja ny faharetana, ny fampiharana ary ny fahaiza-manaon'ny firenena.
Inona no kodiarana tsara hovidiana
Raha jerena ny angon-drakitra etsy ambony, andeha hojerentsika hoe inona ny fingotra tsara kokoa: Viatti na Tunga. Mba hahatakarana izany, andeha hodinihintsika hoe inona ny fotoana fiasana miteraka fahasahiranana indrindra ho an'ny mpividy vokatra avy amin'ireo mpanamboatra ireo.
| Olana mandritra ny fandidiana | |
| antsasany | Andehana mandeha |
| Misy fampahalalana momba ny tanjaky ny sisiny ambany, ny fiantsonan'ny fiara manakaiky ny sisin'ny kodiarana dia tsy mahasoa | Ny fahatoniana mitondra fiara amin'ny hafanana manakaiky ny 0 ° C |
| Mavesatra ny fingotra, izay miteraka fihodinana, fitomboan'ny fanjifana solika, mety hisy olana amin'ny fifandanjana | Ny tsy fahazoana aina amin'ny tabataba amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 100 km/ora dia mandreraka ny mandre ny mpamily sy ny mpandeha. |
| Fikarakarana lanezy antonony, izay matetika miteraka olana rehefa miala tokotany rakotra lanezy | Ny hamafin'ny kodiarana dia tsy mahazo aina ny mandeha amin'ny lalana mikitoantoana. |
| Ny hafainganam-pandehan'ny hetsika amin'ny lalana mangatsiaka dia tsy mihoatra ny 90 km / h, raha tsy izany dia sarotra ny mifehy ny fiara. | Amin'ny vanim-potoana fahatelo, ny spikes dia miditra mafy amin'ny lamellas, izay mampitombo ny halaviran'ny frein. |
| Ny tsy fisian'ny maodely friction dia minus ho an'ny tompona fiara izay mahalana mandeha ivelan'ny tanàna | Mampitandrina ny mpamily fa tsy tian'ny kodiarany ny fikorianan'ny ranomandry |
Raha fintinina, dia afaka mamaly ny fanontaniana hoe inona ny fingotra tsara kokoa: Viatti na Tunga. Raha resaka fampifangaroana ny toetran'ny asa dia mihoatra ny mpifanandrina aminy i Viatti. Ny fanadihadiana nataon'ny mpivarotra boky momba ny fiara dia manamafy ihany koa ity fanatsoahan-kevitra ity: ny mpamily Rosiana dia misafidy kodiarana Viatti in-3,5 matetika kokoa.
