Inona no asan'ny menaka fanosotra amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy
Ny serivisy fanoloana solika mandeha ho azy dia eo amin'ny 60,000 ka hatramin'ny 100,000 kilaometatra, saingy tsy manimba ny fanovana matetika kokoa.
Ny fifindran'ny mandeha ho azy, toy ny motera, dia vita amin'ny kojakoja metaly izay mitaky menaka fanosotra mba hisorohana ny fifandonana eo amin'ny kodia.
Ny fitaovana metaly dia mifandray amin'ny tsirairay mba hamoronana friction. Ny menaka fanosorana dia manakana ny fanararaotana sy ny hafanana ambony izay mampalemy ny singa amin'ny farany mandra-piforitra, tapaka na manimba azy ireo.
Na izany aza, ny menaka fanosotra mandeha ho azy dia manana fiasa hafa, toy ny: mamorona hetsika, traction sy hydraulic tsindry.
Ahoana ny fiasan'ny tsindry hydraulika?
Ny tsindry hydraulika no tompon'andraikitra amin'ny famaritana ny tahan'ny fitaovam-pitaterana tokony hananana.
Ny asan'ny menaka dia ny mamorona fanerena hydraulika, mivezivezy amin'ny labyrinth antsoina hoe vatana valva, ary mandresy ny fanoheran'ny clutches isan-karazany, ny baolina ary ny loharano. Rehefa mitombo ny tsindry dia ho afaka hivezivezy bebe kokoa ny fiara ary hanome lalana ny hafainganam-pandeha manaraka.
Izany no mahatonga ny fahasamihafana eo amin'ny fifindran'ny tanana sy ny fifindran'ny mandeha ho azy. Amin'ny fomba manual, ny mpamily dia mifehy ny kodia amin'ny fampiasana ny clutch ary manova ny hafainganam-pandeha. Fa ny milina mandeha ho azy mihitsy no mamaritra izay fitaovana ilaina, tsy fantatry ny mpamily.
Ny fomba fiasan'ny fandefasana mandeha ho azy
Ny motera rehetra amin'ny ankapobeny dia mamokatra hery fihodinana, izay mikendry ny kodia mba handroso. Na izany aza, ny herin'ny maotera dia tsy ampy mba hampihetsi-po ny fiara amin'ny toe-javatra sasany (izany dia resaka fizika) satria izy ireo ihany no afaka mahatratra ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft sasany, torque tsara indrindra ilaina mba hamindra ny fiara. .
Mba hahafahan'ny fiara mandeha miadana ka tsy mijanona, ary mba handeha haingana fa tsy manimba ny tenany, dia ilaina ny fampitana mba handaminana ny fahasamihafana misy eo amin'ny hery sy ny torsi.
Tokony ho takatsika fa misy fahasamihafana eo amin'izy ireo Torque y angovo maotera. Ny herin'ny maotera dia ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft, refesina amin'ny revolisiona isa-minitra (rpm). Ny Torque kosa dia ny hery miolikolika izay ateraky ny motera eo amin'ny tohatrany hafainganam-pandehan'ny fihodinana manokana.
Aza adino ny mitazona ny fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny toe-javatra tsara ary manaova fikojakojana mba hisorohana ny fahasimbana.
Ny serivisy fanoloana solika mandeha ho azy dia eo amin'ny 60,000 ka hatramin'ny 100,000 kilaometatra, saingy tsy manimba ny fanovana matetika kokoa.
:
