Inona ny fiara elektrika azo hofaina?
Fandefasana milina

Inona ny fiara elektrika azo hofaina?

Fiara sy minibus amin'ny marika isan-karazany

Isan-taona dia mihamaro ny orinasa fiara mampiditra fiara elektrika amin'ny tolotra ataony. Amin'izao fotoana izao, modely 190 amin'ny fiara toy izany no hita eny amin'ny tsena poloney. Ny orinasa leasing dia mamatsy vola fiara sy fiara mandeha amin'ny herinaratra malaza maro avy amin'ny mpanamboatra isan-karazany. Azo ampanofaina amin'ny teny mitovitovy amin'izany izy ireo, toy ny fiara misy motera fandoroana anatiny. Ny fifanarahana dia azo atao amin'ny alàlan'ny fomba fanamarinana notsorina, izay ahafahanao mahazo fanapahan-kevitra momba ny fanomezana famatsiam-bola amin'ny andro fampiharana.

Ny fiara elektrika malaza indrindra eto amin'ny firenentsika sy eran'izao tontolo izao

Ny fisafidianana fiara elektrika dia tokony hiankina amin'ny lazany. Ny modely lafo vidy dia heverina ho tsy misy olana, mora kokoa ny mahita piesy ho azy ireo na mivarotra azy ireo amin'ny tsena faharoa rehefa avy nividy azy tamin'ny fanofana. Izy ireo koa dia miavaka amin'ny lavitr'ezaka sy ny fampisehoana tsara. Tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny taona 2022, namidin'i Volkswagen ny EV be indrindra eran-tany (53), arahin'i Audi (400) ary Porsche (24) ny fahatelo. Ny malaza indrindra tamin'ny fiandohan'ny taona dia ny fiara elektrika Volkswagen ID.200 (9 isa).

Tamin'ny volana voalohany tamin'ny 2022, ny Poloney matetika dia nisoratra anarana fiara elektrika amin'ny marika Tesla, Renault ary Peugeot. Araka ny angon-drakitra nomen'ny Samara Automotive Market Institute, Renault Zoe, Tesla Model 3 ary elektrika Citroen e-C4 dia ao anatin'ny telo voalohany amin'ireo modely rehetra. Tamin'ny taona 2010-2021, novidina ny fiara elektrika be indrindra amin'ny marika Nissan (2089), BMW (1634), Renault (1076) ary Tesla (1016). Ny fiara elektrika be indrindra amin'ny lalana poloney dia Nissan Leaf BMW i3, Renault Zoe, Skoda Citigo ary Tesla Model S.

Vidin'ny fiara elektrika

Arakaraka ny ambany ny vidin'ny tsenan'ny fiara no ambany ny fandoavam-bola isam-bolana. Amin'izany fomba izany, ny mpandraharaha dia afaka mampifanaraka ny tolotra famatsiam-bola amin'ny fahafahan'ny orinasany. Ny fiara elektrika lafo vidy kokoa, toy ny fiara midadasika na lafo vidy, dia mety ho safidy tsara ho an'ny CEO na mpitantana ambony. Ny fiara elektrika premium dia misy: BMW, Audi, Mercedes na Porsche. Izy ireo dia manampy amin'ny famoronana sary malaza amin'ny orinasa, fitaovana tsara, manome ny fampisehoana tsara indrindra sy ny isan-karazany lehibe indrindra.

Ny Fikambanan'ny Solika Alternative Poloney dia nanondro ny vidin'ny salan'isa ho an'ny fiara elektrika amin'ny 2021, rava amin'ny fizarana samihafa:

  • kely: 101 euros
  • kaominina: PLN 145,
  • compact: PLN 177,
  • kilasy antonony: 246 euros
  • saranga antonony ambony: PLN 395,
  • suite: 441 euros
  • fiarabe kely: PLN 117,
  • fiara fitateram-bahoaka antonony: PLN 152,
  • fiarabe lehibe: PLN 264 671.

Ny fiara elektrika mora indrindra amin'ny tsena poloney tamin'ny taona 2021 dia ny Lohataona Dacia, azo alaina amin'ny 77 euros. Anisan'ireo fiara compact, ny Nissan Leaf dia lafo indrindra (avy amin'ny 90 euros), fiara an-tanàna - Renault Zoe E-Tech (avy amin'ny 123 euros), fiara mihaja - Porsche Taycan (avy amin'ny 90 euros, vans - Citroen e-Berlingo). Van sy Peugeot e-Partner (avy amin'ny 124 euros.

Mba handoavana ny sarany ambany kokoa dia azonao atao ny manofa fiara mandeha amin'ny herinaratra, anisan'izany ireo nafarana avy any ivelany. Ao amin'ny toe-javatra ara-teknika tsara ny fiara post-lease ampiasaina indrindra.

Faritra faratampony amin'ny fiara elektrika

Tamin'ny taona 2021 dia 390 km ny salan'isan'ny fiara rehetra. Ny fiara Premium dia afaka mitondra 484 km amin'ny salan'isa iray, fiara antonony 475 km, fiara compact 418 km, fiara an-tanàn-dehibe 328 km, fiara kely 259 km, fiara midadasika 269 km ary fiara lehibe 198 km. Ny laharana lehibe indrindra dia omen'i Mercedes-Benz EQS (732 km), Tesla Model S (652 km), BMW iX (629 km) ary Tesla Model 3 (614 km). Amin'ny halavirana toy izany dia sarotra ny miresaka momba ny fameperana, izay iray amin'ireo sakana lehibe indrindra amin'ny fividianana fiara elektrika hatramin'izao. Fanampin'izany, rehefa mitombo ny elanelana, mitombo ny isan'ny toby fiampangana, ary mandeha ny asa hampihenana ny fotoana ilaina amin'ny famandrihana ny bateria.

Add a comment