Inona no kodiarana ho an'ny ririnina?
Hatramin'ny vao haingana dia nino fa kodiarana vy ihany no tokony hapetraka amin'ny ririnina. Manolotra modely matanjaka kokoa amin'ity vanim-potoana ity ny mpanamboatra rim aluminium.
Soa ihany fa tsy nisy intsony ny andro izay tsy nisy afa-tsy kodiarana vy nosaronana satroka plastika ny fiaranay. Ny toe-javatra ao amin'ny 
Tao anatin'ny taona vitsivitsy dia niova tanteraka, ary mazava ho azy fa noho ny fivoaran'ny teknolojia vaovao ampiasaina amin'ny famokarana kodia aluminium. Amin'izao fotoana izao, saika ny modely rehetra avy amin'ny mpanamboatra malaza dia azo ampiasaina amin'ny ririnina tsy misy tahotra ny fahasimbana amin'ny sira eny an-dalana. Ny zava-drehetra dia noho ny zava-misy fa ny modely vaovao tsirairay, alohan'ny hidirana amin'ny conveyor, dia mandalo fitsapana maro, anisan'izany ny fandroana sira mandritra ny ora maromaro. Ny varnish voasedra dia miantoka ny fanoherana ny toe-javatra ririnina mafy. Tokony ampiana fa ho an'ny ririnina, ny kodiarana misy kofehy mahitsy sy midadasika kokoa dia atolotra, tsy misy boribory, tsy misy ampahany sy fitaovana fanampiny toy ny visy, kasety na sticker fanampiny amin'ny vozon'akanjo. Mora kokoa ny manadio ny kodiarana dimy, izay sarotra atao amin'ny vanim-potoanan'ny fararano-ririnina mandritra ny orana matetika na ny oram-panala, rehefa voafafy sira arabe ny arabentsika.
Matetika ny adihevitra momba ny vidiny manohana ny fividianana kapila efa nampiasaina. Tokony hojerena anefa raha tena fitsitsiana izany ary hatraiza. Ataovy ao an-tsaina fa ny kapila efa nampiasaina dia manana famantarana ny fitafy izay mety ho tsy mampidi-doza. Na izany aza, ao anatin'ny toe-javatra ratsy, ny soritra toy izany dia mety hivadika ho kilema lehibe izay mety hanimba ny fiarovana antsika. Ny sisin-dàlana izay niharan'ny lozam-pifamoivoizana, na ny fifandonana mafy tamin'ny lavaka teo amin'ny arabe, dia mety hisy microcracks, izay, raha misy trangan-javatra manaraka toy izany, efa ao anaty fiaran'ny tompony vaovao, dia mety hifarana mihitsy aza. teo am-pamiliana.
Amin'ny lafiny iray, karazana fitafy iray hafa, izay manan-danja kokoa amin'ny fametrahana kodiaran'ny aluminium amin'ny ririnina, dia fahasimbana madinika amin'ny loko. Na dia manana kalitao avo indrindra aza ny asa hoso-doko ary nosedraina ho an'ny fampiasana amin'ny ririnina ny kapila, dia tsy maintsy tsaroana fa ny microdamage toy izany dia mety hiteraka harafesina eo ambanin'ny loko. Noho izany, ny sisiny dia tokony hojerena na inona na inona toe-javatra vaovao ary aza mividy lamosina aluminium ampiasaina amin'ny ririnina. Raha tena mila vidiny ambany ianao dia tokony hitady kapila vaovao tany am-boalohany, fa ohatra avy amin'ny fivarotana, na mampiasa fampiroboroboana ara-potoana. Mendrika ihany koa ny mifampiraharaha amin'ny mpaninjara izay afaka manampy fihenam-bidy avy amin'ny tenany ihany koa.
Na izany aza, aoka isika tsy hieritreritra na hividy kapila mora na lafo, satria ny kapila lafo vidy dia tsy voatery ho original, ary ny mora dia tsy tokony ho sandoka foana. Raha ny kapila novidina talohan'ny ririnina, dia tena mendrika ny miloka amin'ny vidiny mora. Ny antony dia tsotra ary tsy misy ifandraisany amin'ny haren'ny poketra. Tsy misy dikany fotsiny ny mividy kapila lafo vidy misy lamina isan-karazany raha tsy mahatohitra ny ririnina henjana. Amin'izao vanim-potoanan'ny taona izao, ny fanosotra amin'ny "aluminium velona" na ny hosodoko amin'ny loko samihafa dia tsy mety. Kodiarana misy endrika mahazatra sy lacquer volafotsy no tsara indrindra, ary izy ireo no mora indrindra.
Ny vina amin'ny vidiny midina dia manosika antsika hividy an-tserasera bebe kokoa hatrany. Ny fividianana kodiaran'ny fiara amin'ny ankapobeny dia mety ho toa asa sarotra, satria mety ho sarotra ny fisafidianana kodia ho an'ny fiara. Indrindra fa tsy voatery ho tombontsoantsika isan'andro ny paramètre rim. Tsy mieritreritra ny sakany izahay, na ny haben'ny varavarana afovoany. Ny sasany amin'izy ireo dia mety tsy mahazatra antsika, ohatra: offset (ET). Na izany aza, ireo no masontsivana manan-danja hodinihina rehefa mividy rims vaovao. Ny zava-dehibe dia tsy mila mahafantatra ireo paramètre ireo isika.
Ampy izay ny fahafantarantsika ny karazana fiara ananantsika. Inona ny marika, oviana no namokatra azy ary inona ny volume sy ny herin'ny motera. Tsotra ny asa, satria ireo angon-drakitra rehetra ireo dia aseho amin'ny antontan-taratasy fisoratana anarana tsirairay. Avy eo dia mila mandeha any amin'ny tranokalan'ny mpanamboatra na mpaninjara ny kodiarana tany am-boalohany ianao, ohatra AEZ (www.alcar.pl) ary safidio ny mari-pamantarana mety amin'ny configurator izay aseho amin'ny fiaranao. Rehefa avy nifidy fiara, dia mahazo ny lisitry ny mety rims, izay zava-dehibe amin'ity tranga ity, miaraka amin'ny mifanaraka TUV sy PIMOT taratasy fanamarinana. Tokony ampiana ihany koa fa ny kapila voafantina amin'ity pejy ity dia voarakotry ny fiantohana telo taona.
