Iza amin'ireo kamiao amerikana tsy miaro ny mpandeha, fa miaro ny mpamily
Maro no hanaiky fa ny fiara dia loharanon'ny loza mitatao. Mazava ho azy, ny fiara maoderina, tsy toy ny teo alohany, dia nitarina be amin'ny rafitra sy ny fitaovana maro samy hafa. Noho ny fisian’izy ireo dia nahafahana nampihena be ny loza ateraky ny ratra sy faharatrana na ny mpamily na ny mpandeha raha sendra misy loza.
Na izany aza, na dia eo aza ny ezaka rehetra ataon'ny injeniera sy ny mpamorona, dia tsy mbola afaka miresaka momba ny antoka tanteraka amin'ny fiarovana.
Vao tsy ela akory izay, nisy andiana manam-pahaizana mahay avy amin'ny toeram-pandinihana amerikana nanao fanadihadiana somary mahaliana. Nahaliana azy ireo ny haavon'ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha ao anatin'ny kamiao pickup.
Nahita vokatra tsy nampoizina ny fandinihana. Raha ny fantatra dia atahorana hitera-doza kokoa noho ny mpamily ny mpandeha amin’ny kamiao. Nandritra ny asa, ny manam-pahaizana dia afaka namantatra tamin'ireo kamiao pickup rehetra misy amin'izao fotoana izao ireo izay manana fiarovana ambany indrindra.
Nohamafisina tamin’ny fampiharana ny vokatry ny fanadihadiana. Izany hoe, nandritra ny fotoam-panadinana rehetra sy ny hetsika hafa dia nisy fitsapana fianjerana marobe natao, ny mpandray anjara dia: 10 kamiao pickup marika isan-karazany.
Nandritra izany fotoana izany, ny fanombanana feno momba ny fiarovana ny fiara manokana tsirairay dia natao mifototra amin'ny haavon'ny fahasimbana nateraky ny mpamily sy ny mpandeha. Inona no modely nampidirina tao anatin'ity lisitra ratsy ity?
Ny azo antoka indrindra amin'ny lafiny fiarovana dia ny Ford F-150.
Nasehony ny vokatra tsara indrindra amin’ny lafiny maro. Noho izany, rehefa mamely vato misakana, ny dashboard dia nifindra ho amin'ny vidiny kely indrindra - tokony ho 13 sm Ankoatra izany, ny airbags sy ny fehikibo seza dia nanaporofo ny tenany ho tena tsara. Manaporofo izany ny tsy nihetsika tamin’ny toerana niaviany na ny mpamily na ny mpandeha tamin’ny fotoana nisian’ny loza.
Teo anilany no nisy Nissan Titan ary ny Ram 1500.
Ireo pickups, mazava ho azy, dia somary ambany noho ny mpitarika, nefa mbola manaraka tanteraka ny fepetra sy ny fiarovana ny fiara maoderina. Ny fitsapana dia nahafahana nanao izay hahazoana antoka fa ny olona rehetra ao amin'ny kabine dia voaaro tsara amin'ny ratra vokatry ny lozam-pifamoivoizana sy ny fifandonana.
Na izany aza, ny iray amin'ireo mpiasan'ny think tank, David Zuby, dia naneho hevitra momba ireo kamiao pickup natolotra. Araka ny hevitr'izy ireo, ny fitsapana dia naneho fa, na dia eo aza ny zava-misy fa samy nanao tsara ny pickups roa, dia mbola misy ny fahalemena izay tokony hojeren'ny mpanamboatra manokana.
Ny Toyota Tacoma dia laharana ambany kokoa amin'ny laharana.
Tsy afa-po tanteraka tamin'ny valin'ny fitsapana fianjerana anoloana ireo manam-pahaizana. Na izany aza, amin'ny ankapobeny, ny fiara dia toa tena mendrika raha oharina amin'ny hafa rehetra.
Nisy sary mahakivy kokoa niseho teo anatrehan'ny manam-pahaizana nandritra ny fitsapana. Fitaovam-piarakodia Honda, Chevrolet Colorado, Nissan sisintany ary GMC Sierra 1500.
Tsara ny manamarika fa ny fitsapana teo aloha momba ireo marika aseho dia nampahery kokoa. Avy eo ny pickups dia farafaharatsiny afaka nampifaly tamin'ny fiarovana avo lenta amin'ny mpamily. Ny hany tokana dia ny Nissan Frontier. Sahirana na ny mpamily na ny mpandeha raha sendra nisy sakana.
Ny fanombanana ny kamiao pickup dia vita amin'ny Toyota Tundra.
Ity fiara ity dia niseho tamin'ny fomba ratsy indrindra. Ampy izay ny filazana fa ao anatin’ny fepetra mitovy amin’izany ihany, dia naratra mafy ny lohany tamin’ny fandevenana ny tenany teo amin’ny tahony teo amin’ny andry A. Ary ny tontonana dia nandeha lavitra tany amin'ny kabine - hatramin'ny 38 sm.
