Inona ny bateria fahafahan'ny BMW i3 ary inona no dikan'ny 60, 94, 120 Ah? [valiny]

Ny BMW dia mampitombo tsy tapaka ny fahafahan'ny bateria amin'ny fiara elektrika tokana misy azy hatramin'izao: ny BMW i3. Na izany aza, manana marika tsy mahazatra izy ireo, na dia marina tsara aza. Inona ny bateria fahafahan'ny BMW i3 120 Ah? Inona no dikan'ny hoe "Ah"?

Andeha isika hanomboka amin'ny fanazavana: A - ora ampere. Amp-hours no tena fandrefesana ny fahafahan'ny batterie iray, satria manondro ny halavan'ny cellule iray manome herinaratra. Ny 1Ah dia midika fa ny cellule/batterie dia afaka mamokatra courant 1A mandritra ny adiny 1. Na 2 amps mandritra ny 0,5 ora. Na 0,5 A mandritra ny 2 ora. Sy ny sisa.

> Opel Corsa-e: vidiny, endri-javatra ary izay rehetra fantatray tamin'ny fotoana nanombohana

Na izany aza, amin'izao fotoana izao dia mihamitombo hatrany ny miresaka momba ny fahafahan'ny bateria mampiasa fandrefesana ny angovo azo tehirizina ao aminy. Famantarana tsara ihany koa izany - ka omenay manokana ho an'ny mpamaky anay. bateria fahafahan'ny BMW i3 araka ny tany am-boalohany sy niova ho vondrona takatry kokoa:

• BMW i3 60 Ah: 21,6 kWh fahafahana tanteraka, 19,4 kWh fahaiza-manao ilaina,
• BMW i3 94 Ah: 33,2 kWh fahafahana tanteraka,  27,2-29,9 kWh fahaiza-manao ilaina,

Ny fahafahan'ny bateria BMW i3 ao amin'ny Innogy Go (c) Czytelnik Tomek

• BMW i3 120 Ah: 42,2 kWh fahafahana tanteraka, 37,5-39,8 kWh fahaiza-manao ilaina.

Raha te hanamarina ny fahafahan'ny bateria azo ampiasaina ianao dia araho ny toro-hevitra etsy ambany. Na izany aza, tokony ho tsaroana fa ny fandrefesana dia tokony horaisina rehefa feno ny fiara ary tsara kokoa amin'ny mari-pana eo amin'ny 20 degre Celsius. Mety tsy hitovy kely ny soatoavina arakaraka ny fomba familiana fiara sy ny fiampangana..

> BMW i3. Ahoana no hanamarinana ny fahafahan'ny bateria fiara? [HAMALY ISIKA]

Manampy izahay fa ny vavahadin-tserasera www.elektrovoz.pl no hany poloney (ary iray amin'ireo vitsy eran-tany) amin'izao fotoana izao momba ny fiara elektrônika izay mitanisa tsy tapaka ny totalin'ny hery ilaina. Matetika ny mpanamboatra no mitatitra ny laharana voalohany, ny mpanao gazety no mamoaka izany, ary ity ny sanda farany - ny herin'ny herinaratra - dia zava-dehibe raha ny tena mileage ny fiara elektrika..

Ny fahafahan'ny fiara vaovao azo ampiasaina dia avo, fa midina haingana kokoa amin'ny arivo kilometatra voalohany. Izany no vokatry ny famoronana ny SEI (solid electrolyte interfacial layer) sosona eo amin'ny anode, izany hoe, electrolyte coating misy atôma lithium voafandrika. Aza manahy momba izany.

Mety hahaliana anao izany: