Ahoana no hanombohana fiara amin'ny andro mangatsiaka

Ny marainan'ny ririnina mangatsiaka dia iray amin'ireo fotoana ratsy indrindra ahitana olana amin'ny fanombohana fiara. Indrisy anefa fa ireo maraina mangatsiaka ireo ihany koa no fotoana mety hanananao olana. Raha mipetraka any amin'ny faritra mangatsiaka toa an'i Baltimore, Salt Lake City, na Pittsburgh ianao, ireto misy toro-hevitra vitsivitsy hanampy anao hanomboka ny fiaranao amin'ny andro mangatsiaka ary hanampy anao hisoroka olana amin'ny fiara amin'ny voalohany.

Mba hahafantarana izay tokony hatao hisorohana ny olana amin'ny fanombohan'ny andro mangatsiaka dia ilaina ny mahatakatra tsara ny antony mahatonga ny andro mangatsiaka hanasarotra ny fiaingan'ny fiara. Misy antony efatra, ny telo amin'ireo no mahazatra amin'ny ankamaroan'ny fiara ary ny fahefatra amin'ny modely tranainy:

Antony 1: Mankahala ny hatsiaka ny bateria

Ny andro mangatsiaka sy ny bateria fiara dia tsy mifangaro tsara. Ny batterie simika rehetra, anisan'izany ny iray ao anaty fiaranao, dia mamokatra kely kokoa (elektrisite matetika) amin'ny andro mangatsiaka, ary indraindray kely kokoa.

Antony 2: Tsy tia mangatsiaka koa ny menaka motera

Amin'ny andro mangatsiaka dia mihamatevina sy tsy mikoriana tsara ny menaka maotera, ka sarotra ny mamindra ny kojakojan'ny motera amin'izany. Midika izany fa ny batterieo, izay efa nihena noho ny hatsiaka, dia tsy maintsy manao zavatra bebe kokoa mba hampandeha ny maotera mba hahafahany manomboka.

Antony 3: Mety hiteraka olana amin'ny solika ny andro mangatsiaka

Raha misy rano ao amin'ny tsipika solika (tsy tokony ho izany, fa mitranga izany), ny mari-pana ambany aotra dia mety hahatonga ny rano hivaingana, hanakana ny famatsiana solika. Izany no tena fahita amin'ny lasantsy, izay manify sy mora tsentsina amin'ny ranomandry. Mety hihodinkodina ara-dalàna ny fiara misy tariby mivaingana, saingy tsy mandeha irery.

Mitandrema amin'ny mpamily gazoala: Ny solika gazoala dia mety "manatevina" amin'ny andro mangatsiaka, izay midika fa mikoriana miadana kokoa noho ny hatsiaka izy, ka sarotra ny mampiditra azy ao anaty motera rehefa manomboka.

Antony 4: Ny fiara tranainy dia mety manana olana amin'ny carburetor

Ny fiara naorina talohan'ny tapaky ny taona 1980 dia matetika mampiasa carbureteur mba hampifangaro ny solika kely amin'ny rivotra ao amin'ny motera. Ny carburetor dia fitaovana tena marefo izay matetika tsy mandeha tsara amin'ny hatsiaka, indrindra fa satria ny nozzles kely antsoina hoe jets dia voatsinjara amin'ny ranomandry na noho ny tsy fisian'ny solika ao anatiny. Ity olana ity dia tsy misy fiantraikany amin'ny fiara tsy misy carburetor, ka raha ny anao dia naorina tao anatin'ny 20 taona lasa izay dia tsy mila manahy momba izany ianao. Na izany aza, ny mpamily fiara tranainy na mahazatra dia mila mitadidy fa ny andro mangatsiaka dia mety hiteraka olana amin'ny carburetor.

Fomba 1 amin'ny 4: Misoroka olana manomboka amin'ny andro mangatsiaka

Ny fomba tsara indrindra hiatrehana ny olan'ny andro mangatsiaka dia ny tsy fananana azy ireo amin'ny toerana voalohany, ka ireto misy fomba azonao atao hisorohana azy ireo:

Dingana 1: Ataovy mafana ny fiaranao

Raha tsy tian'ny bateria sy ny menaka maotera ny hatsiaka, ny fitazonana azy ireo ho mafana no fomba mora indrindra, na dia tsy azo ampiharina foana aza. Vahaolana azo atao: Park ao anaty garazy. Ny garazy mafana dia tsara, fa na dia ao anaty garazy tsy misy hafanana aza ny fiaranao dia ho mafana kokoa noho ny hoe nijanona teo ivelany.

Raha tsy manana garazy ianao dia afaka manampy ny fiantsonan'ny fiara eo ambany na eo akaikin'ny zavatra lehibe. Mijanona eo ambanin'ny carport, hazo, na eo akaikin'ny trano iray. Ny antony dia miankina amin'ny fizika amin'ny hafanana sy ny fampangatsiahana, ary ny fiara mijanona mandritra ny alina ao amin'ny trano fialofana misokatra na eo ambanin'ny hazo lehibe iray dia mety ho mafana kokoa ny ampitso maraina noho ny fiara mijanona any ivelany.

Mampiasà fanafanana batterie na fanafanana cylinder block. Amin'ny toetr'andro mangatsiaka be, dia mahazatra, ary indraindray ilaina, ny mitazona ny motera fiara ho mafana mandritra ny alina. Izany dia azo atao amin'ny alalan'ny fanafanana sakana maotera izay miditra ao amin'ny fivoahana herinaratra mba hihazonana hafanana ambony, manampy ny solika sy ny ranon-javatra hafa mikoriana haingana kokoa (zava-dehibe indrindra amin'ny diesel izany). Raha tsy misy io safidy io dia azonao atao ny manandrana fanafana elektrika plug-in ho an'ny bateria.

Dingana 2: Ampiasao ny menaka mety

Jereo ny bokin'ny tompony raha mila fanazavana momba ny karazana menaka ampiasaina amin'ny toe-javatra mangatsiaka. Ny menaka sentetika maoderina dia mandeha tsara amin'ny hatsiaka raha mampiasa menaka mety ianao. Mila mampiasa menaka misy marika roa ianao (oh: 10W-40 izay mahazatra). Ny isa voalohany misy W dia ho an'ny ririnina; ambany dia midika hoe mikoriana mora kokoa. Misy menaka 5W- ary 0W- aza, fa jereo ny boky. Mbola zava-dehibe kokoa izany raha mampiasa menaka mahazatra ny fiaranao, fa tsy menaka sentetika.

Dingana 3: Halaviro ny olana momba ny solika

Ny fivarotana kojakoja fiara sy ny tobin-tsolika dia mivarotra lasantsy maina ho an'ny fiara misy lasantsy ary mpanadio solika ho an'ny gazoala, izay samy manampy amin'ny ady amin'ny fangatsiana solika ary, amin'ny fiara gazoala, ny fananganana gel. Eritrereto ny fametrahana tavoahangy misy entona maina na conditioner miaraka amin'ny tanky misy gazoala tsindraindray. Mariho anefa fa mety ho tonga miaraka amin'ireo additives ireo mivantana avy amin'ny paompy ny solikanao, koa jereo amin'ny tobin-tsolikao alohan'ny hampidirana zavatra hafa ao anaty fitoeran-tsolika.

Fomba 2 amin'ny 4: Manomboka

Ahoana anefa no tena manomboka ny fiara? Ny fihodinana tsotra amin'ny fanalahidy, toy ny mahazatra, dia afaka manampy, fa amin'ny andro mangatsiaka dia tsara kokoa ny mitandrina kely.

Dingana 1. Vonoy ny fitaovana elektrika rehetra.. Izany dia midika hoe jiro, heater, defroster sy ny sisa. Ny batterie dia tsy maintsy fenoina mba hamelomana ny motera, noho izany ny famonoana ny fitaovana elektrika rehetra dia ahafahana mahazo amperage ambony indrindra.

Dingana 2: Avereno ny fanalahidy ary avelao hihodina kely. Raha maka avy hatrany ny motera, tsara. Raha tsy izany, dia asio tsindrim-peo mandritra ny segondra vitsy, fa atsaharo avy eo - mora mafana be ny starter raha mandeha mandritra ny folo segondra mahery.

Dingana 3: Miandrasa iray na roa minitra ary andramo indray.. Mety hihena kely ny toe-javatra, koa aza kivy amin'ny fanandramana voalohany. Fa aza manandrana indray avy hatrany: mety ho iray na roa minitra vao afaka miasa amin'ny fahafaha-manao feno indray ny bateria.

Dingana 4: Raha manana fiara carbureted ianao (midika hoe iray mihoatra ny 20 taona), dia azonao atao ny manandrana ranon-javatra fanombohana.. Ao anaty kapoaka aerosol izy io ary aparitaka amin'ny mpanadio rivotra - avelao izy ireo hampiseho aminao ny fomba fampiasana azy any amin'ny fivarotana kojakoja fiara. Miankina amin'ny fiantombohan'ny fluid dia tsy dia tsara, fa afaka miasa amin'ny fotoana fohy.

Fomba 3 amin'ny 4: Raha mihodina moramora ny motera

Raha mandeha ny motera nefa miadana kokoa noho ny mahazatra dia mety ho vahaolana ny manafana ny batterie. Indrisy anefa fa mitaky anao hanesorana azy io matetika, ka raha tsy hainao ny manao izany dia tsidiho ny fizarana manomboka ny fifindra-monina.

Zavatra iray hafa tokony hojerena raha manana fitaovana sy fahalalana ianao dia ny tariby sy ny clamps. Mety hanakana ny fikorianan'ny herinaratra ny clamps harafesina na tariby vaky, ary amin'izao fotoana izao dia tadiavinao izay rehetra azonao. Raha mahita harafesina ianao dia diovy amin'ny borosy tariby; tsy maintsy soloina ny tariby vaky. Mariho fa raha mbola tsy nanao an'izany ianao taloha, dia tsara kokoa ny manatona mekanika mahay.

Fomba 4 amin'ny 4: Raha mila fanombohana mitsambikina ianao

Ireo fitaovana ilaina

• Fiara hafa mandeha tsara
• Saofera iray hafa
• Fiarovana amin'ny maso
• Fitaovana tariby bateria

Raha toa ka tsy mihodina na mihodina ny motera, ary efa nanandrana ny zava-drehetra ianao, dia mila manomboka amin'ny loharano ivelany. Toy izao ny fomba hanaovana izany soa aman-tsara:

Dingana 1: Ataovy ny solomaso. Tsy fahita firy ny lozam-pifamoivoizana amin'ny asidra bateria, saingy rehefa mitranga izany dia mety ho lehibe.

Dingana 2: Makà tariby tsara. Mividiana tariby bateria tsara (tsy tonta na vaky).

Dingana 3: Akatona ny zaridaina. Apetraho eo akaikin'ny fiaranao "mpanome" anao (izay manomboka sy mandeha ara-dalàna) ho an'ny tariby rehetra.

Dingana 4: Atombohy ny fiara mpamatsy vola. Atombohy ny fiara mpanome ary tohizo hatrany mandritra ny dingana.

Dingana 5 Ampifandraiso tsara ny tariby

• Ny tsara (mena) amin'ny fiara tsy mandeha. Ampifandraiso amin'ny faran'ny bateria tsara na metaly miboridana eo amin'ny clamp izany.

• Avy eo, apetraho eo amin'ny fiara mpanome ny positive, indray eo amin'ny terminal na clamp.

• Ground na négatif (matetika tariby mainty, na dia fotsy aza indraindray) eo amin'ny milina mpanome, toy ny etsy ambony.

• Farany, ampifandraiso amin'ny fiara mijanona ny tariby - fa tsy amin'ny terminal bateria! Fa kosa, apetaho amin'ny metaly miboridana eo amin'ny sakana maotera na bolt miboridana mipetaka aminy. Izany dia mba hisorohana ny fipoahan'ny batterie, izay azo atao raha tsy miorim-paka ny faritra.

Dingana 6: Jereo ny fifandraisanao. Midira ao amin'ny fiara "maty" ary jereo ny fifandraisana elektrika amin'ny alàlan'ny fanodina ny lakile amin'ny toerana "on" (fa tsy "manomboka"). Tokony hirehitra ny jiro eo amin'ny solaitrabe. Raha tsy izany no izy, afindrao kely ny clamps mba hahazoana fifandraisana tsara kokoa; azonao atao ny mandrehitra ny jiro mba hijerena ny fomba fiasanao eo am-piasana eo ambanin'ny saron-tava (ny hazavana mamirapiratra dia midika fa tsara ny fifandraisana).

Dingana 7: Atombohy ny milina mpamatsy vola. Alefaso mandritra ny minitra vitsivitsy ny fiara mpanome miaraka amin'ny maotera mandeha amin'ny 2000 rpm eo ho eo, tsy manao zavatra hafa. Mety ilainao ny mampitombo ny RPM maotera ho ambony noho ny tsy miasa mba hanatanterahana izany.

Dingana 8: Atombohy ny milina maty. Ankehitriny, raha mbola mandeha amin'ny 2000 rpm ny fiara mpamatsy vola (mila olona faharoa izany), dia manomboka ny fiara maty.

Dingana 9: Avelao ny milina maty. Rehefa mandeha tsara ny milina izay nijanona dia avelao handeha izy raha esorinao ny tariby amin'ny filaharana mivadika avy any ambony.

Dingana 10: Avela hivezivezy mandritra ny 20 minitra ny milina.: Zava-dehibe ity: mbola tsy voaloa ny batterieo! Ataovy azo antoka fa nandeha nandritra ny 20 minitra fara-fahakeliny ny fiara na nandeha 5 kilaometatra (ny betsaka no tsara kokoa) alohan'ny hanakatonana azy sao dia hanana olana mitovy amin'izany indray ianao.

Ny fisorohana: Zava-dehibe ny mahatakatra fa tsy vitan'ny hoe manala batterie vonjimaika fotsiny ny hatsiaka, fa mety hanimba azy tanteraka ihany koa, ka raha mila atomboka ianao dia tokony hojerena haingana ny fahasalaman'ny bateria.

Mirary soa any - ary mitondra fiara tsara ao anaty ranomandry!