Ahoana ny fametrahana ny bateria? Torolalana
Ny batterie efa navoaka dia afaka manetsika na dia ny fiara tsara indrindra aza. Rectifiers na lozisialy mandroso kokoa miaraka amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika dia ahafahanao mamerina ny tahiry angovo ilaina. Inona no tokony hotsaroana rehefa mikasa ny hameno ny bateria fiara?
Ny fiara dia manana bateria asidra firaka indrindra. Ny taranaka vaovao vokatra dia fitaovana tsy misy fikojakojana. Tsy mitovy amin'ny bateria tranainy izy ireo amin'ny sela voaisy tombo-kase maharitra miaraka amin'ny electrolyte. Vokatra? Tsy ilaina ny manamarina na mameno ny haavony.
Any amin'ny tobin'ny serivisy dia asaina manara-maso tsy tapaka ny haavon'ity fluid ity (farafaharatsiny indray mandeha isan-taona). Ny vatany dia matetika vita amin'ny plastika mangarahara, izay ahafahanao manamarina ny habetsahan'ny electrolyte nefa tsy mila manala ny bateria ary manala ny plugs izay manidy ny sela tsirairay.
- Raha tsy ampy dia asiana rano voadio ny batterie. Ny kely indrindra sy ambony indrindra amin'ity ranon-javatra ity dia aseho amin'ny trano. Matetika, ny fepetra ambony indrindra dia mifanaraka amin'ny haavon'ny takelaka firaka napetraka ao anatiny, izay tsy maintsy rakofana, hoy i Stanislav Plonka, mekanika fiara avy any Rzeszow.
Famandrihana ny bateria amin'ny charger
Na inona na inona karazana bateria (salama na tsy misy fikojakojana), dia ilaina ny manamarina ny toetry ny fiampangana azy. Manao fitiliana manokana izany farafahakeliny indray mandeha isan-taona. Saingy ny lesoka rehetra dia azo alaina amin'ny tenanao manokana amin'ny fihainoana ny maotera manomboka amin'ny mari-pana ambany, na amin'ny fanamarinana ny fiasan'ny singa izay mitaky amin'izao fotoana izao. Raha tsy mihodina tsara ny maotera ary manjavozavo ny jiro sy ny jiro, dia mety mila charging ny bateria. Ao amin'ny bateria vaovao be dia be ny azo lazaina momba ny haavon'ny fiampangana mifototra amin'ny famakiana ny tondro manokana hita eo amin'ny raharaha.
- Ny maitso dia midika fa tsara ny zava-drehetra. Mavo na mena famantarana ny ilaina ny mampifandray ny charger. Ny loko mainty dia manondro fa ny bateria dia esorina tanteraka, hoy i Marcin Wroblewski avy amin'ny mpivarotra Ford Res Motors ao Rzeszów.
Na izany aza, tokony ho tsaroana fa ny fanaraha-maso dia miasa amin'ny sela bateria iray ihany, noho izany dia tsy azo antoka tanteraka ny famakiana azy ireo.
Famandrihana ny bateria tsy misy fikojakojana sy azo ampiasaina
- Ny bateria dia azo ampangaina amin'ny fomba roa. Ny dingana lava kokoa no tiana, fa mampiasa amperage ambany. Avy eo ny batterie dia mi-charge tsara kokoa. Ny fiampangana haingana miaraka amin'ny tondra-drano avo kokoa dia tokony hampiasaina rehefa ilaina izany. Avy eo dia tsy voaloa tsara ny bateria, ”hoy i Sebastian Popek, injeniera elektronika ao amin'ny efitrano fampisehoana Honda Sigma ao Rzeszow.
Ny hetsika hafa misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny bateria dia, voalohany indrindra, ny fikojakojana ny andry sy ny terminal amin'ny toe-javatra mety. Satria na dia ny bateria vaovao aza dia mety misy leaka kely, dia tsy azo atao ny misoroka ny fifandraisana amin'ireo singa ireo amin'ny asidra. Na dia malefaka sy tsy dia mora voan'ny oksidia aza ny andry firaka, dia tokony harovana amin'ny taratra ny clamps. Ny fomba tsara indrindra dia ny manadio ny clamps sy ny bao amin'ny borosy tariby na sandpaper. Avy eo dia mila arovana amin'ny jelly solika ara-teknika izy ireo na amin'ny menaka silikônina na varahina. Ny mekanika koa dia mampiasa tifitra fitehirizana manokana, izay manatsara ny fampitana herinaratra. Mba hanaovana izany, dia tsara ny manala ny clamps (voalohany minus, avy eo plus).
- Amin'ny ririnina, ny bateria dia azo apetraka amin'ny tranga manokana, mba hiasa tsara kokoa. Zava-dehibe izany satria ny fiovaovan'ny asidra dia mivadika ho gel amin'ny hafanana ambany. Raha toa ka mbola mivoaka tanteraka izany, dia tsy azo tazonina amin’io fanjakana io mandritra ny fotoana maharitra. Raha tsy izany, dia ho sulphate ary ho simba tsy azo ivalozana, ”hoy i Sebastian Popek.
