Ahoana ny famonoana fiara ao amin'ny tobin-tsolika

Toa tsy mora kokoa noho ny famoahana ny fiara amin'ny ampahany manaraka ny solika. Raha ny marina, ho an'ny mpamily sasany (ankamaroan'ny vao manomboka) ity fomba ity dia iray amin'ireo tena mahasarika amin'ny fizotran'ny fiara.

Andao hodinihintsika ny fitsipika sasantsasany izay hanampy ny mpitondra môtô hanao tsara ny fomba fiasa ao amin'ny tobin-dasantsy iray izay matetika mamela ny serivisy ho an'ny mpanjifa. Tena ilaina indrindra ny mitadidy ny fitsipiky ny fiarovana mba tsy handoavanao simba ny fananan'ny olon-kafa.

Rahoviana no hamono?

Ny fanontaniana voalohany dia hoe oviana no hamerina. Toa hita miharihary ny valiny - rehefa foana ny tanky. Tena misy dikany kely eto. Mba hamenoana ny fiara dia mila mitondra fiara eny amin'ny tobin'ny entona ianao. Ary mitaky solika sahady io.

Raha jerena io anton-javatra io dia nanoro hevitra ny hetsika ny mpikaroka - mianatra ny fomba hamaritana amin'ny sehatra inona no ho lasa foana ny tankina. Avy eo tsy tokony hisy ny ajanony ny fijanonan'ny fiara ary angataho ny hahantona amin'ny tobin-dàlana akaiky indrindra (na hangataka ny hanondrana lasantsy vitsivitsy).

Ny antsipiriany bebe kokoa. Ao amin'ireo fiara taloha, be ny setroka afaka manangona ao anaty tanky mandritra ny fotoana maharitra. Mazava ho azy, ny sivana iray dia napetraka ao amin'ny fantsom-bavony amin'ny tsipika fitaterana, fa raha ara-bakiteny ny tara farany dia mitsentsitra, dia mety misy vovoka avo lenta ao anaty tsipika. Izany dia mety hitarika ny fanakorontanana haingana ny sivana diloilo. Ity indray dia antony iray tsy tokony hiandrasan'ny zana-tsipìka hijanona tanteraka amin'ny fijanonana.

Mba hisorohana ny toe-javatra toy izany, dia nanamboatra ny dashboard fiaran'ny fiara ny mpanamboatra fitaovana maivana. Ny fiara tsirairay dia samy manana ny mari-pahaizana manokana momba ny haavon'ny solika farafahakeliny. Rehefa mividy fiara vaovao dia tokony hizaha toetra ny halaviran'ny fiara manomboka ny fotoana ahatongavan'ny hazavana (tsy maintsy manana solika 5 litatra farafahakeliny atahorana) ianao.

Betsaka ny tarihin'ny famakiana odometer - izy ireo dia mametraka ny halavam-pitateran-dry zareo farany ho azy ireo. Izany dia manamora ny fitetezana azy ireo - na misy solika ampy ho an'ny dia na raha azony tonga amin'ny tobin-tsolika mety.

Ahoana ny fomba hisafidianana tobin-tsolika

Na dia mety ho maro baran-tsolika maro aza ao amin'ny tanàna na mandritra ny lalan'ny dia, aza mieritreritra fa hisy handalo. Ny mpamatsy tsirairay dia mivarotra vokatra hafa. Matetika misy ny tobin-tsolika izay tsy dia ambany loatra ny solika, na dia mitovy ny vidiny amin'ny orinasa orinasa.

Rehefa avy mividy fiara ianao dia tokony hanontany ireo mpamily efa zatra izay ampiasain'izy ireo. Avy eo dia tokony ho hitanao ny fihetsiky ny fiara rehefa avy nampidirina tamin'ny paompy voatokana. Hanampy anao hamantatra hoe iza ilay orinasa mivarotra petrolika mety ho an'ny fiaranao.

Na dia tsy maintsy manao dia lavitra aza ianao dia afaka mahita eo amin'ny sarintany misy amin'ny elanelan'ny toerana misy ireo onja mety. Ny mpamily sasany, raha toa ka mandalo, manao kajy ny elanelan'ny garazy toy izany ary "mamahanaka" ny fiara, na dia mbola tsy mandeha akory aza ny jiro.

Inona no karazana solika ao

Fantatry ny mpitondra fiara rehetra fa ny motera tsirairay dia manana solika entiny, ka ny motera solika tsy hihodina amin'ny solika fandrehitra. Ny lojika mitovy amin'izany dia mihatra amin'ny masinina maty.

Fa na dia ho an'ny herinaratra herinaratra aza dia misy marika entona mandeha amin'ny lasantsy:

• 76th;
• 80th;
• 92th;
• 95th;
• Efa 98.

Any amin'ny tobin-tsolika dia matetika ny prefix toy ny "Super", "Energy", "Plus" sns sns. Ny mpamatsy dia milaza fa "fomba fanatsarana mihatsara kokoa kokoa ny motera." Raha ny tena izy dia lasantsy mahazatra io miaraka amin'ny zotram-bokotra ambany izay misy fiantraikany amin'ny fitomboana.

Raha antitra ny fiara, dia amin'ny alàlan'ny ankamaroan'ny tranga ny "masin-tsolika" amin'ny alàlan'ny solika faha-92. Ny faha-80 sy faha-76 dia zara raha misy, satria efa tranainy efa zatra taloha io. Ny môtô izay mandeha amin'ny kilasy 92 dia mety mandeha tsara amin'ny entona 95. Amin`ity tranga ity dia tsy mila overpay.

Raha vaovao ny fiara, ary na dia eo ambanin'ny warranty aza, dia manondro mazava tsara izay tokony hampiasaina ny lasantsy. Raha tsy izany, dia mety esorina amin'ny fiantohana ilay fiara. Raha tsy misy ny boky momba ny serivisy (misy tolo-kevitra isan-karazany, ao anatin'izany ny marika amin'ny masin-tsolika, ary koa ny karazana lasantsy), avy eo amin'ny alàlan'ny fanamarihana ho an'ny mpamily, ny mpanamboatra dia nanao fanamarihana mifanentana amin'ny ao anaty hatch tank tank.

Ahoana no fametahana ny refuel?

Ho an'ny ankamaroan'ny mpitondra fiara, ity fizotran-javatra ity dia tsotra be loatra ka toa tsy mampihomehy ny famaritana amin'ny antsipirihany ny tobin'ny entona. Saingy ho an'ny olon-baovao dia tsy handratra ireo fampahatsiahivana ireo.

Fiarovana amin'ny afo

Alohan'ny handrehitra fiara, dia zava-dehibe ny mahatadidy momba ny fiarovana afo. Zava-maniry simba be ny gazy, noho izany dia voarara mafy ny hifoka sigara eny amin'ny tobin-dasantsy.

Ny fitsipika iray hafa dia ny fanakatonana ny motera akaikin'ny tsanganana. Ilainao koa ny mitandrina mba hametraka fa ny basy dia napetraka tanteraka ao amin'ny vozon'ny filler amin'ny tanke entona. Raha tsy izany, mety hianjera izy (raha atolotra ny solika avy eo aorian'ny fandoavana). Mitsambikina amin'ny asphalt i Gasoline ary handoro afo. Na ny valina kely aza dia mety ho fampifangaroana ny etona fandrehitra lasantsy.

Koa satria mety misy loza mety hateraky ny toeram-piantsonan'ny gara, dia nasaina nandatsaka mpandeha nivoaka ny fiara ny mpamily rehetra.

Pistol Lever Break

Tsy tranga mahazatra io fa mitranga. Mandritra ny fizotry ny refuel dia voageja ny basy mandeha ho azy ary mijanona tsy mikoriana ny solika. Amin'ity tranga ity, azonao atao ny manaraka ireto:

• Avelao ny pistol eny amin'ny tendany feno ary mandehana any amin'ny mpanamory vola. Tokony ho taterina ny olana. Manaraka, holazaina ny mpiasan'ny toeram-piantsenana hoe mila mamantona ny basy amin'ny pump ianao, avy eo averina ao anaty tanky, ary ho vita ny refueling. Mety hitranga izany noho ny tsy fandalovan'ny lasantsy amin'ny rano tsara ny lasantsy, ary ny fitaovana dia manaiky an'io ho toy ny tanky feno lanja. Mety hitranga ihany koa izany noho ny tsy nampidirin’ny mpitondra ny môtô. Noho ny tsindry hita taratra avy amin'ny rindrin'ny tenda feno mpamoaka dia miasa ny automation, lainga io fomba io raha mandainga azy.
• Mety tsy azonao atao ny manosika an-tsakany sy an-davany ny antsy basy (antsasaky ny fahatapahan'ny lalan-dra) mandra-mikoriana ny entona. Fa raha tsy izany dia tsy feno ny tanky, raha tsy izany dia handalo fotsiny amin'ny tampony ny lasantsy.

Dingana an-dalam-panaingoana refueling fiara

Tsotra ny dingana refueling. Ity misy tari-dàlan-dàlana:

• Mandeha mankany anaty tsangana iray isika (ilazana hoe inona ny karazana lasantsy ao anatin'ity tanky ity). Ilaina ny mamaritra tsara izay lafiny hampijanonana ny masinina, satria ny takelaka famenoana dia tsy misy refy. Mila miakatra avy eo amin'ny sisin'ny trano fandrehanao lasantsy ianao.
• Manakatona ny motera aho.
• Raha tsy miakatra ny mpiasan'ny tobin-tsolika dia mila manokatra ny tenanao ianao. Amin'ny fiara maoderina marobe dia afaka misokatra avy amin'ny efitranon'ny mpandeha izany (boka kely iray amin'ny gorodona eo akaikin'ny vatan'ny kamiao).
• Notsoahinay ny satrobonin-tanky. Mba tsy hamoizana azy dia azonao atao ao amin'ny bumper (raha misy protrusion io). Aza atsipy ao anaty vatan-dasy, satria mety haringana ny mpanao hosodoko ny menaka entona, na, farafaharatsiny, avelao ny harafona feno harafesina izay hanangona vovoka tsy tapaka. Matetika ny refuellers mametaka takalona eo amin'ny faritra sahan'ilay pistola nesorina (izany rehetra izany dia miankina amin'ny famoronana tsanganana).
• Izahay dia mametraka basy araky ny tendany (misy soratra misy marika lasantsy eo aminy sy amin'ny toerana napetrany). Ny faladiany dia tsy maintsy miditra tanteraka ao anatin'ny lavaka famenoana.
• Ny ankamaroan'ny tobin-tsolika dia atsangana aorian'ny fandoavana. Amin'ity tranga ity dia mila mandinika tsara ny isa tsanganana ianao. Mandritra ny fisavana, mila mitatitra an'io tarehimarika io ianao, ny mariky ny lasantsy sy ny isan'ny litera (na ny habetsaky ny vola nokasainao handrehitra ny fiara).
• Aorian'ny fandoavam-bola dia tokony handeha amin'ny basy ianao ary manindry ny leverany. Ny mekanika amin'ny dispenser dia handraraka ny haben'ny solika izay nandoavany azy tao anaty kamiao.
• Vantany vao mijanona ny voatavo (manala ny feon-java-maneno) dia afaho ny bera ary esory tsara amin'ny felany ny pistol. Amin'ity indray mitoraka ity dia mety hianjera amin'ny vatan'ny fiara ny rano indray mitete. Mba tsy hitorosana ny fiara dia aidina kely ao ambanin'ny haavon'ny tendron'ny mpihaza ny voditongotra, ary mihodina ilay pistola ka zary mipaka ny orony.
• Aza hadino ny manenjana ny cap ny tanky, manidy ny hatch.

Ahoana raha misy tobin-tsolika ao amin'ny tobin-dasantsy?

Amin'ity tranga ity, rehefa miditra ao amin'ny faritra fandoroana ny fiara dia matetika manatona ny mpanjifa ny mpamoaka solika, manokatra ny fitoeran-tsolika, mampiditra ny basy amin'ny tendany, manara-maso ny famenoana, manala ny basy ary manidy ny tank.

Amin'ny toe-javatra toy izany, ny mpamily dia andrasana hametraka ny fiarany eo akaikin'ny tsanganana ilaina amin'ny ilany marina (ny famenoana solika amin'ny tsanganana). Rehefa manakaiky ny tanky dia mila lazaina aminy ny karazana solika hofenoina. Mila manamarina ny laharan'ny tsanganana miaraka aminy koa ianao.

Raha ny refueller dia hanatanteraka ny fomba rehetra momba ny refueling, dia mila mandeha any amin'ny cashier, mandoa ny habetsaky ny solika ilaina. Aorian'ny fandoavam-bola, ny mpanara-maso dia hamerina ny tsanganana irina. Afaka miandry ny faran'ny famenoana eo akaikin'ny fiara ianao. Raha feno tanky feno, dia alefan'ny mpifehy aloha ny dispenser, ary avy eo dia mitatitra ny habetsahan'ny solika nofenoina. Ny refueller dia mila manome tapakila ho an'ny fandoavam-bola, ary afaka mandeha ianao (azo antoka aloha fa tsy mipetaka amin'ny tank ny pistol).

Fanontaniana sy valiny:

Ahoana no fiasan'ny basy poleta? Ny fitaovana dia manana lever manokana, membrane ary valve. Rehefa arotsaka ao anaty tanky ny lasantsy, dia mampiakatra ny membrane ny tsindrin-drivotra. Raha vao mijanona ny rivotra (misy lasantsy ny faran'ny poleta), dia mirehitra ny basy.

Ahoana ny famenoana lasantsy amin'ny tobin-dasantsy? Feno lasantsy ny motera maty. Ampidirina ao anaty lavaka famenoana misokatra ny basy poleta iray ary raikitra amin'ny tendany. Aorian'ny fandoavam-bola dia manomboka manondraka ny lasantsy.

Ahoana no ahafantaranao rehefa mila mameno ny fiaranao ianao? Mba hanaovana izany, misy sensor haavon'ny solika eo amin'ny dashboard. Rehefa eo amin'ny toerana ambany indrindra ny zana-tsipìka, dia mirehitra ny jiro. Miankina amin'ny fandrindrana ny mitsingevana, ny mpamily dia manana solika 5-10 litatra eo am-pelatanany.