Ahoana ny fanoloana ny paompy rano fanampiny

Ny rafitra fampangatsiahana ny motera fiara dia natao hanao asa roa. Ny asa voalohany dia ny fitazonana ny mari-pana miasa sy azo antoka amin'ny motera ho an'ny setroka tsara indrindra. Ny asa faharoa dia natao ho an'ny fanaraha-maso ny toetr'andro ao amin'ny kabine fiara amin'ny hafanana ambany.

Ny paompy rano (fanampiana), na fantatra amin'ny anarana hoe paompy rano entin'ny mpanampy, no paompin-drano lehibe entin'ny motera elektrika. Ny maotera elektrika dia manana tanjona mitovy amin'ny fiara na fehikibo V-ribbed.

Ny fananana paompy rano (fanampiana) ary tsy misy fehin-kibo, ny paompy dia mamela ny motera hanana hery lehibe. Koa satria ny paompy dia manosika ny rano amin'ny galleries sy ny hoses, ny herin'ny maotera dia voatsindry mafy. Ny familiana paompy rano tsy misy fehikibo dia manamaivana enta-mavesatra fanampiny amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny herin'ny kodiarana.

Ny tsy fahampian'ny paompy rano (fanampiana) dia ny fahaverezan'ny herinaratra amin'ny motera elektrika. Amin'ny ankamaroan'ny fiara misy paompin-drano fanampiny ary tapaka amin'ny mains, dia mandeha ny jiron'ny maotera mena miaraka amin'ny jiro mavomavo. Rehefa mirehitra ny jiron'ny motera mena dia midika izany fa misy zavatra tsy mety ary mety ho simba ny motera. Raha mirehitra ny jiro dia fotoana fohy ihany no handehanan'ny motera, izany hoe 30 segondra ka hatramin'ny 2 minitra.

Ny paompin-drano (fanampiana) dia mety tsy mahomby amin'ny fomba dimy samihafa. Raha mitete avy amin'ny seranana fivoahana ny coolant, dia manondro ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase mavitrika izany. Raha mitete ao anaty motera ny paompin-drano, dia lasa ronono sy manify ny menaka. Ny impeller paompy rano dia tsy mahomby ary mamoaka feo mikiakiaka rehefa mifandray amin'ny trano. Mety ho tsentsina ny lalantsara ao amin'ny paompin-drano noho ny firongatry ny fotaka, ary raha tsy mandeha ny motera elektrika dia tsy ho afaka ny paompy rano.

Ny ankamaroan'ny olona dia diso ny fahafantarana ny olan'ny menaka ronono rehefa misy paompy rano anatiny. Matetika izy ireo no mihevitra fa ny head gasket tsy nahomby noho ny famantarana ny ambany coolant haavon'ny sy ny maotera overheating.

Ny soritr'aretina mahazatra hafa dia ahitana ny hafanana miovaova amin'ny fanafanana, ny fanamainana tsy mirehitra mihitsy, ary ny fanalefahana ny varavarankely tsy mandeha.

Kaody jiron'ny motera mifandraika amin'ny tsy fahombiazan'ny paompy rano:

R0125, R0128, R0197, R0217, R2181.

• Caution: Ny fiara sasany dia misy saron'ny fotoana lehibe ary misy paompin-drano miraikitra aminy. Mety vaky ny fonon'ny fonon-drano ao ambadiky ny paompin-drano, ka manjary manjavozavo ny menaka. Mety hitarika ho amin'ny tsy fahitan-tory izany.

Fizarana 1 amin'ny 4: Fanamarinana ny toetry ny paompin-drano (fanampiana)

Ireo fitaovana ilaina

• Tester fanerena coolant
• jiro
• Solomaso fiarovana
• Dispenser rano sy savony

Dingana 1: Sokafy ny hood ao amin'ny efitranon'ny motera. Makà jiro ary diniho tsara ny paompin-drano sao misy mitete na fahasimbana ivelany.

Dingana 2: Atsipazo ny fantsona radiator ambony. Fitsapana ity mba hahitana raha misy tsindry ao amin'ny rafitra na tsia.

• CautionA: Raha mafy ny hose radiatera ambony, dia mila miala amin'ny rafitra fampangatsiahana ny fiara irery mandritra ny 30 minitra.

Dingana 3: Jereo raha miondrika ny hose radiator ambony.. Esory ny radiatera na ny satroka fitahirizana.

• Ny fisorohana: Aza sokafy ny satroka radiatera na ny fitahirizana eo amin'ny maotera mafana be. Manomboka mangotraka ny coolant ary miparitaka eny rehetra eny.

Dingana 4 Mividiana kitapo fitsapana coolant.. Mitadiava fitaovana mifanentana ary apetaho amin'ny radiatera na tank ny tester.

Atsipazo ny tester amin'ny tsindry voalaza eo amin'ny cap. Raha tsy fantatrao ny fanerena, na tsy misy fanerena aseho, ny rafitra default dia 13 psi (psi). Avelao hihazona ny fanerena mandritra ny 15 minitra ny mpanandrana fanerena.

Raha mihazona tsindry ny rafitra, dia voaisy tombo-kase ny rafitra fampangatsiahana. Raha midina moramora ny fanerena dia jereo ny mpanandrana mba hahazoana antoka fa tsy mitete ilay izy alohan'ny hanatsoahana hevitra. Mampiasà tavoahangy misy savony sy rano hamafazana ilay mpanandrana.

Raha mitete ny mpanandrana dia miboiboika izany. Raha tsy mitete ilay mpanandrana, dia atsipazo rano amin'ny rafitra fampangatsiahana mba hahitana ny fivoahana.

• Caution: Raha misy fitetehana kely tsy hita maso ny tombo-kase mavitrika ao amin'ny paompin-drano, ny fampifandraisana ny fanerena fanerena dia hamantatra ny fivoahana ary mety hiteraka fivoahana be.

Fizarana 2 amin'ny 4: Fanoloana ny paompin-drano (fanampiana)

Ireo fitaovana ilaina

• Hex fanalahidy napetraka
• socket wrenches
• jiro
• Camshaft hidin-trano
• Lafaoro fanariana coolant
• fonon-tanana mahatohitra coolant
• Silicone mahatohitra coolant
• Sandpaper 320-grit
• jiro
• Jack
• Harmonic balancer puller
• Mijoro i Jack
• Screwdriver fisaka lehibe
• Large selection
• fonon-tanana fiarovana karazana hoditra
• Lamba tsy misy loko
• Lapony tatatra menaka
• Akanjo fiarovana
• Spatula / scraper
• Ratchet miaraka amin'ny socket metric sy standard
• Solomaso fiarovana
• V-ribbed fitaovana fanesorana fehin-kibo
• Wrench
• Torx kely
• Ringan-kodiarana

Dingana 1: Apetraho eo amin'ny toerana avo sy mafy orina ny fiaranao.. Ataovy azo antoka fa ao amin'ny zaridaina ny fifindran'ny (ho an'ny fifindran'ny mandeha ho azy) na ny fitaovana voalohany (ho an'ny fifindran'ny tanana).

Dingana 2: Mametraka kodiaran'ny kodiarana manodidina ny kodiarana.. Amin'io tranga io, ny kodiaran'ny kodiarana dia mihodinkodina manodidina ny kodiarana aloha satria hampiakatra ny vodin'ny fiara.

Ampiharo ny frein fiantsonan'ny fiara mba hisakanana ny kodiarana aoriana tsy hihetsika.

Dingana 3: Atsangano ny fiara. Atsangano ny fiara eo amin'ny toerana voalaza mandra-piala tanteraka ny kodia amin'ny tany.

Dingana 4: Amboary ny jacks. Ny jack stand dia tokony ho eo ambanin'ny teboka jacking.

Ampidino amin'ny jacks ny fiara avy eo. Amin'ny ankamaroan'ny fiara maoderina, ny teboka fametahana jack stand dia eo amin'ny lasantsy eo ambanin'ny varavarana eo ambanin'ny fiara.

Dingana 5: Esory ny coolant amin'ny rafitra. Makà lovia fanariana coolant ary apetraho eo ambanin'ny vata fampangatsiahana radiator.

Esory ny coolant rehetra. Raha vantany vao mitsahatra tsy mikoriana avy ao amin'ny vata fampangatsiahana ny coolant, dia atokàny ny akoho fanariana rano ary asio vilany eo ambanin'ny faritry ny paompin-drano.

Amin'ny fiarakodia aoriana misy paompy rano (fanampiana):

Dingana 6: Esory ny fantsona radiator ambany amin'ny radiator sy ny paompy rano.. Azonao atao ny manodina ny fantson-drano mba hanesorana azy amin'ny tampon'ny fametrahana.

Mety mila mampiasa pick lehibe ianao mba hanafahana ny fantson-drano amin'ny faritra mipetaka.

Dingana 7. Esory ny poly V-belt na V-belt.. Raha mila esorinao ny fehikibo vita amin'ny V-ribbed mba hahatongavana amin'ny motera elektrônika, ampiasao ny vaky mba hamahana ny fehikibo.

Esory ny fehikibo serpentina. Raha mila manaisotra ny fehikibo V ianao mba hahatongavana amin'ny motera, esory ny adjuster ary esory ny fehikibo. Esory ny V-belt.

Dingana 8: Esory ny fantson-drano. Esory ny fantson-drano mankany amin'ny paompy rano (fanampiana), raha misy.

Esory ny clamps hose heater.

Dingana 9: Esory ny bolts miaro ny motera paompy rano (fanampiana) amin'ny motera.. Ampiasao ny bara tapaka ary esory ny bolt mipetaka.

Makà screwdriver lehibe fisaka ary ahetsiketsika kely ny maotera. Esory ny tadin'ny wiring amin'ny motera.

Dingana 10: Esory ny Mounting Bolts. Mampiasà bara vaky ary esory ny bolt paompin-drano (fanampiana) amin'ny bloc cylinder na saron'ny fotoana.

Mampiasà screwdriver lehibe fisaka mba hanesorana ny paompy rano.

Amin'ny fiara mitondra kodiaran-damba misy paompy rano (fanampiana):

Dingana 11: Esory ny fonon'ny motera raha misy izany..

Dingana 12 Esory ny kodiaran'ny kodiarana sy ny kodiarana.. Esory amin'ny sisin'ny fiara misy ny paompin-drano (fanampiana).

Izany dia hanome anao toerana hiasa ao ambanin'ny fiara rehefa tonga eo amin'ny fender ianao mba hidirana amin'ny paompy rano sy ny bolt motera elektrika.

Dingana 13: Esory ny fantsona radiator ambany amin'ny radiator sy ny paompy rano.. Azonao atao ny manodina ny fantson-drano mba hanesorana azy amin'ny tampon'ny fametrahana.

Mety mila mampiasa pick lehibe ianao mba hanafahana ny fantson-drano amin'ny faritra mipetaka.

Dingana 14. Esory ny poly V-belt na V-belt.. Raha mila manaisotra ny fehikibo serpentine ianao mba hahatongavana amin'ny motera elektrika, ampiasao ny fitaovana fanesorana fehikibo serpentine mba hamahana ny fehikibo serpentine.

Esory ny fehikibo serpentina. Raha mila manaisotra ny fehikibo V ianao mba hahatongavana amin'ny motera, esory ny adjuster ary esory ny fehikibo. Esory ny V-belt.

Dingana 15: Esory ny fantson-drano. Esory ny fantson-drano mankany amin'ny paompy rano (fanampiana), raha misy.

Esory ny clamps hose heater.

Dingana 16: Esory ny Mounting Bolts. Mankanesa amin'ny fender ary ampiasao ny crowbar mba hamaha ny motera paompy rano (fanampiana).

Makà screwdriver lehibe fisaka ary atsangano kely ny maotera. Esory ny tadin'ny wiring amin'ny motera.

Dingana 17: Esory ny Mounting Bolts. Mampiasà bara vaky ary esory ny bolt paompin-drano (fanampiana) amin'ny bloc cylinder na saron'ny fotoana.

Mety mila mampiditra ny tananao amin'ny fender ianao mba hanesorana ny bolts. Mampiasà screwdriver lehibe fisaka mba hanesorana ny paompy rano rehefa nesorina ny bolt.

Amin'ny fiarakodia aoriana misy paompy rano (fanampiana):

• Caution: Raha misy peratra o ho tombo-kase ny paompy rano dia asio peratra o vaovao ihany. Aza asiana silicone amin'ny peratra O. Ny silikônina dia hahatonga ny O-ring hivoaka.

Dingana 18: Ampiharo Silicone. Asio palitao manify misy silikônina mahatohitra coolant eo amin'ny paompy rano.

Ary koa, asio akanjo manify misy silikônina mahatohitra coolant eo amin'ny paompy rano eo amin'ny bloc cylinder. Izany dia manampy amin'ny famehezana ny entona ao amin'ny coolant ary misoroka ny fivoahana mandritra ny 12 taona.

Dingana 19: Mametraka gasket na o-peratra vaovao amin'ny paompy rano.. Ampiharo ny silicone mahatohitra coolant amin'ny bolt fametahana paompy rano.

Apetraho eo amin'ny bloc cylinder na saron'ny fotoana ny paompin-drano ary henjana amin'ny tanana ny bolt. Hamafiso amin'ny tanana ny bolts.

Dingana 20: Hamafiso ny bolts paompin-drano araka ny soso-kevitra.. Ny famaritana dia tokony ho hita ao amin'ny fampahalalana omena rehefa mividy ny paompy rano.

Raha tsy fantatrao ny specs dia azonao atao ny manenjana ny bolt ho 12 ft-lbs ary avy eo hanenjanana kokoa ho 30 ft-lbs. Raha manao an'io dingana io ianao, dia ho azonao antoka tsara ny tombo-kase.

Dingana 21: Apetraho amin'ny motera ity harness ity.. Apetraho eo amin'ny paompin-drano vaovao ny maotera ary henjana ny bolt araka izay voafaritra.

Raha tsy manana mari-pamantarana ianao dia azonao atao ny manenjana ny bolt hatramin'ny 12 ft-lbs ary ny fihodinana 1/8 fanampiny.

Dingana 22: Ampifandraiso amin'ny paompy rano sy radiatera ny fantsona radiator ambany.. Ataovy azo antoka fa mampiasa clamps vaovao ianao mba hihazonana ny hose.

Dingana 23: Apetaho ny fehikibo fiara na fehikibo V-ribbed raha tsy maintsy esorinao izy ireo.. Ataovy azo antoka fa mametraka ny fihenjanana amin'ny fehikibo fiara ianao mba hifanaraka amin'ny sakany na ny elanelana 1/4".

Amin'ny fiara mitondra kodiaran-damba misy paompy rano (fanampiana):

Dingana 24: Ampiharo Silicone. Asio palitao manify misy silikônina mahatohitra coolant eo amin'ny paompy rano.

Apetaho koa ny akanjo manify misy silikônina mahatohitra coolant eo amin'ny paompy rano eo amin'ny bloc cylinder. Izany dia manampy amin'ny famehezana ny entona ao amin'ny coolant ary misoroka ny fivoahana mandritra ny 12 taona.

• Caution: Raha misy peratra o ho tombo-kase ny paompy rano dia asio peratra o vaovao ihany. Aza asiana silicone amin'ny peratra O. Ny silikônina dia hahatonga ny O-ring hivoaka.

Dingana 25: Mametraka gasket na o-peratra vaovao amin'ny paompy rano.. Ampiharo ny silicone mahatohitra coolant amin'ny bolt fametahana paompy rano.

Apetraho eo amin'ny bloc cylinder na saron'ny fotoana ny paompin-drano ary henjana amin'ny tanana ny bolt. Fenoy ny tananao amin'ny fender, henjana ny bolt.

Dingana 26: Hamafiso ny bolt paompin-drano.. Ampio ny tananao amin'ny alàlan'ny fender ary hamafiso ny bolt paompin-drano araka ny fepetra voalaza ao amin'ny fampahalalana miaraka amin'ny paompy.

Raha tsy fantatrao ny specs dia azonao atao ny manenjana ny bolt ho 12 ft-lbs ary avy eo hanenjanana kokoa ho 30 ft-lbs. Raha manao an'io dingana io ianao, dia ho azonao antoka tsara ny tombo-kase.

Dingana 27: Apetraho amin'ny motera ity harness ity.. Apetraho eo amin'ny paompin-drano vaovao ny maotera ary henjana ny bolt araka izay voafaritra.

Raha tsy manana mari-pamantarana ianao dia azonao atao ny manenjana ny bolt hatramin'ny 12 ft-lbs ary 1/8 mihodina bebe kokoa.

Dingana 28: Ampifandraiso amin'ny paompy rano sy radiatera ny fantsona radiator ambany.. Ataovy azo antoka fa mampiasa clamps vaovao ianao mba hihazonana ny hose.

Dingana 29: Apetaho ny fehikibo fiara na fehikibo V-ribbed raha tsy maintsy esorinao izy ireo.. Ataovy azo antoka fa mametraka ny fihenjanana amin'ny fehikibo fiara ianao mba hifanaraka amin'ny sakany na ny elanelana 1/4".

• Caution: Raha apetraka ao amin'ny bloc moteur ao ambadiky ny fonony aloha ny paompin-drano (fanampiana), dia mety tsy maintsy esorinao ny vilany misy menaka mba hanesorana ny fonony. Raha mila esorinao ny vilany misy menaka motera dia mila vilany misy menaka vaovao sy entona menaka vaovao ianao mba handroana sy hamehezana ny vilany misy menaka. Aorian'ny fametrahana ny menaka motera, ataovy azo antoka fa fenoina menaka motera vaovao ny motera.

Fizarana 3 amin'ny 4: Famenoana sy fanaraha-maso ny rafitra coolant

Fitaovana ilaina

• coolant
• Tester fanerena coolant
• Satroka radiator vaovao

Dingana 1: Fenoy ny rafitra fampangatsiahana izay atolotry ny mpivarotra. Avelao ny rafitra miboridana ary manohy mameno mandra-pahafeno ny rafitra.

Dingana 2: Makà fitsapana fanerena coolant ary apetraho eo amin'ny radiatera na reservoir.. Atsipazo ny tester amin'ny tsindry voalaza eo amin'ny cap.

Raha tsy fantatrao ny fanerena, na tsy misy fanerena aseho, ny rafitra default dia 13 psi (psi).

Dingana 3: Jereo ny tester fanerena mandritra ny 5 minitra.. Raha mihazona tsindry ny rafitra, dia voaisy tombo-kase ny rafitra fampangatsiahana.

• Caution: Raha miboiboika ny mpandinika fanerena ary tsy mahita fivoahana amin'ny coolant ianao, dia mila manamarina ny fitaovana raha misy mitete. Mba hanaovana izany, makà tavoahangy misy savony sy rano ary atsipazo ny tester. Raha mitete ny fantson-drano, jereo ny hamafin'ny clamps.

Dingana 4: Mametraka radiatera vaovao na satroka fitahirizana.. Aza mampiasa satroka antitra fa mety tsy hihazona fanerena mety.

Dingana 5: Apetaho ny fonon'ny motera raha tsy maintsy esorinao izany..

Dingana 6: Atsangano ny fiara. Atsangano ny fiara eo amin'ny toerana voalaza mandra-piala tanteraka ny kodia amin'ny tany.

Dingana 7: Esory ny jack stands ary tazony lavitra ny fiara..

Dingana 8: Ampidino ny fiara mba hipetraka amin'ny tany ny kodia efatra.. Esory ny jack ary apetraho.

Dingana 9: Esory ny kodiaran'ny kodiarana.

Fizarana faha-4 amin'ny 4: Andrana ny fiara

Fitaovana ilaina

• jiro

Dingana 1: Ento ny fiara manodidina ny sakana. Rehefa mitondra fiara ianao dia jereo raha mirehitra ny jiron'ny motera.

Araho ihany koa ny maripana mangatsiaka mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy io.

Dingana 2: Jereo ny fivoahan'ny coolant. Rehefa vita ny fiara andranao dia makà jiro jiro ary jereo ao ambanin'ny fiara raha misy fivoahana mangatsiaka.

Sokafy ny sarony ary jereo ny paompy rano (fanampiana) raha misy mitete. Jereo koa ny fantson'ny radiatera ambany sy ny fantson'ny fanafanana raha misy mitete.

Raha mbola misy rano mangatsiaka na hafanana be loatra ny fiaranao, na mirehitra ny jiron'ny maotera aorian'ny fanoloana ny paompy rano (fanampiana), dia mety mila fitiliana fanampiny na olana elektrika ny paompy rano (fanampiana). Raha mbola mitohy ny olana, dia tokony hitady ny fanampian'ny iray amin'ny AvtoTachki mekanika voamarina, izay afaka manara-maso ny paompy rano (fanampiny) ary manolo izany raha ilaina.