Ahoana ny fanoloana ny lalan'ny fiara

Ny fanoloana ny tady fatorana dia mitaky ny fampiakarana ny fiara eny amin'ny rivotra ary ny fampiasana fanenoman-damba hanenjanana ny tady fatorana amin'ny torque marina.

Ny lalamby dia singa fampiatoana izay matetika ampiasaina amin'ny fiara misy axles mafy, na kodiaran-kodiarana aoriana na fiara rehetra. Ny tendron'ny lalana iray dia mifatotra amin'ny chassis, ary ny iray amin'ny axle. Izany dia mitazona ny axle amin'ny toerana mety ary manakana ny hetsika mihodinkodina sy lava be loatra. Mety hitarika ho amin'ny fandehanana tsy voafehy sy tsy fitandremana ny lalan-kely tonta na mivembena. Mety hahatsapa tabataba ianao amin'ny fivontosana, mandehandeha mirenireny/malalaka, na mitambatra izy roa.

Fizarana 1 amin'ny 2: Jack up sy manohana ny fiara.

Ireo fitaovana ilaina

• Jack gorodona - ataovy azo antoka fa mitovy amin'ny lanjan'ny lanjan'ny fiara (GVWR) na ambony kokoa izany.
• Hammer
• Mijoro i Jack - mifanandrify amin'ny lanjan'ny fiaranao koa.
• Brine fork - fantatra koa amin'ny hoe splitter ball joint.
• Ratchet/Sockets
• Wrench
• Kodiaran-kodiarana/bloka
• Fanalahidy - misokatra / cap

Dingana 1: Atsangano ny fiara. Asio kodiaran-kodiarana ao ambadika sy eo anoloan'ny kodiarana aoriana iray farafahakeliny. Asio jack eo ambanin'ny différence araka ny aseho amin'ny sary etsy ambony. Atsangano ny fiara mandra-pahatonga azy ho avo ampy mba ho tohanana miaraka amin'ny jacks napetraka ambany araka izay azo atao.

Dingana 2: Atsangano ny fiara. Apetaho mitovy ny elanelana eo ambanin'ny axle na eo ambanin'ny teboka matanjaka amin'ny frame/chassis. Ampidino tsikelikely ny fiara eo amin'ny jacks.

Fizarana 2 amin'ny 2: Fanoloana rack familiana

Dingana 1: Esory ny bolt amin'ny faran'ny mount frame.. Amin'ny fampiasana faladia sy fanenoman-damba mifanaraka amin'ny habeny, esory ny bolt izay miantoka ny faran'ny hazo lakroa amin'ny tendrombohitra / chassis.

Dingana 2: Esory ny bolt amin'ny faran'ny tendrombohitra mihodina.. Miankina amin'ny fametahana fatorana swivel amin'ny fiaranao, ny faladia sy ny ratchet na ny fanenon'ny boaty/vohoka no mety tsara indrindra eto. Ampiasao ilay sahaza mba hanesorana ny voanjo miaro ny faran'ny pivot amin'ny axle.

Dingana 3 Esory ny trackbar. Ny faran'ny frame/chassis dia tokony hivoaka mahitsy rehefa nesorina ny bolt sy ny nut. Mety hivoaka avy hatrany ny fiafaran'ny fihodinana na mety ilaina ny fandresen-dahatra. Ampidiro eo anelanelan'ny lalamby sy ny tampon'ny fametahana ny garpu pickle. Ny kapoka tsara vitsivitsy amin'ny maritoa dia tokony hampiala azy.

Dingana 4. Mametraka ny hazo fijaliana eo amin'ny lafiny chassis.. Apetraho eo amin'ny lafiny chassis/frame aloha ny mpikambana lakroa. Avela ho mafy orina ny bolt sy ny nut amin'izao fotoana izao.

Dingana 5: Apetraho eo amin'ny axle ny sisin'ny swing amin'ny mpikambana lakroa.. Henjana amin'ny tanana ny voanjo mba hihazonana ny lalana amin'ny toerany. Hamafiso ny tendrony roa amin'ny rohy, indrindra amin'ny fanerena torque. Raha toa ka tsy misy ny fanenon'ny torque dia henjana amin'ny fitaovana tanana ny andaniny roa, fa tsy fitaovana an'habakabaka raha misafidy ny hampiasa azy ireo ianao. Aorian'ny fanamafisana, ampidino ny fiara avy amin'ny jacks.

• asa: Raha tsy misy angon-drakitra momba ny torque ho an'ny fiaranao dia henjana ny mpikambana lakroa eo amin'ny 45-50 lb-ft eo amin'ny faran'ny chassis/frame ary eo amin'ny 25-30 lb-ft eo amin'ny faran'ny savily, matetika. Mora vaky mora kokoa ny tendron'ny hinged raha mihenjana be. Raha mila fanampiana amin'ny fanoloana tady fatorana na serivisy hafa ianao dia manasà manam-pahaizana manokana momba ny saha AvtoTachki ho any an-tranonao na biraonao anio.