Ahoana ny fisafidianana ny fanasana fiara tsara amin'ny ririnina mba tsy hanimba ny fiara
Vitsy ny mpamily no mandà ny fomba fiasan'ny fiara amin'ny vanim-potoana mangatsiaka. Eny, ary tsy misy na inona na inona izany - na izany aza, rehefa nanao safidy ho an'ny fanasan-damba tsara, dia tsy mila manahy momba ny toetry ny vatana ny fiara. Inona no tokony hifantohana rehefa mijery akaiky ny autobahns amin'ny ririnina, ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad dia hilaza aminao.
Ny sasany amin'ireo Rosiana mpitondra fiara dia aleony tsy manasa fiara amin'ny ririnina. Izy ireo dia miady hevitra amin'ny toerany amin'ny zava-misy fa ny loko mangatsiatsiaka, izay tratran'ny rano mafana, dia miaina "stress" mafy noho ny fihenan'ny mari-pana. Ankoatra izany, ny loko dia rava tsikelikely noho ny hamandoana, clogged in microcracks. Ary eto dia marina izy ireo, tsy afaka miady hevitra ianao.
Fanontaniana iray hafa dia ny hoe tsy ny rehetra no afaka mandà ny rano fomba ny fiara amin'ny ambany mari-pana noho ny antony isan-karazany. Ny corny sasany dia tsy te hamafa ny tokonam-baravarana maloto amin'ny akanjo, ny hafa dia matahotra mafy ny reagents "mpamono", ny hafa dia madio ary tsy mahazaka vatana maloto. Inona àry no tokony hataon’izy ireo izao? Fidio tsara ny fanasana fiaranao!
Ny tsara indrindra, amin'ny ririnina, ny safidy dia tokony homena ireo fiara izay mipetraka eo akaikin'ny toeram-piantsonana mafana na ambanin'ny tany, satria aorian'ny fitsidihana tsirairay amin'ny fanasan-damba toy izany, ny mpamily dia afaka mamela ny fiara "maina" farafahakeliny 20-30. minitra. Amin'ity indray mitoraka ity dia ampy ho an'ny loko ny hafanana, ary ny hamandoan'ny vera avy amin'ny triatra rehetra, ny lavaka ary ny triatra amin'ny loko.
Amin'ny vanim-potoana mangatsiaka, tsara kokoa ny miantehitra amin'ny fanasan-damba manokana amin'ny manam-pahaizana azo itokisana: mandalo amin'ny fanasan-damba "ranomandry" izay sendra eny an-dalana. Ny mpiasa mendrika dia hanadio tsara ny "ambany" - ny toerana misy sira sy reagents - hanala ny tasy, hitsoka ny hidin-trano sy ny foy ny tobin-tsolika, ary mamafa tsara ny vatana. Ny loza mety hitranga amin'ny olana rehetra aorian'ny asany dia kely indrindra.
Zava-dehibe ny mitadidy fa amin'ny vanim-potoana mangatsiaka dia tsara ny manasa ny fiara amin'ny rano mafana, fa tsy mafana. Ny anton'izany dia, indray, ny fifadian-kanina ny loko, izay mijaly noho ny fiovana tampoka ny mari-pana. Alohan`ny fomba, dia zava-dehibe ny manomana tsy ny rano, fa koa ny anatiny ny fiara - dia tsy maintsy hafanaina ihany koa mba tsy misy hafanana hafanana. Ireo toro-hevitra ireo dia mahasoa ho an'ireo olona mahery vaika izay zatra manasa ny "telo" irery na dia amin'ny hatsiaka aza.
Raha fintinina, dia tsy maintsy lazaina fa ao amin'ny "ririnina" fanasan-damba - raha izany dia tanterahina amin'ny fanarahana ireo fitsipika tsotra - tsy misy na inona na inona mampanahy. Marina fa mihatra manokana amin'ny fanadiovana ny vatana sy ny atiny amin'ny loto izany - tsara kokoa ny miandry ny lohataona amin'ny fandroana ny herinaratra. Raha ny marina, tsy tianao ny handà tanteraka ny fiara aorian'ny fandroana, sa tsy izany?
