Ahoana ny fomba hitondrana fiara amin'ny ranomandry?

Rehefa mijanona eo ambanin'ny hatsiaka ny hafanan'ny tany nefa mafana ny rivotra, dia mety hamorona ranomandry manify eny an-dalana ny orana sy ny zavona. Ity trangan-javatra ity dia tena mampidi-doza ho an'ny mpamily, indrindra fa saika tsy hita maso. Ahoana ary no fitondrantena?

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

• Nahoana no tena mampidi-doza ny gilasy?
• Inona no atao rehefa mitsambikina ny fiara?
• Ahoana no hisakanana frein soa aman-tsara amin'ny gilasy?

Raha tsorina

Matetika indrindra, ny ranomandry dia miseho mandritra ny frosts mafy sy ny fiandohan'ny orana na ny drizzle. Eo amin'ny tany, izay mitazona ny maripanany lava kokoa noho ny rivotra, dia mivaingana ny rotsak'orana ka mamorona rotsak'orana manify, zara raha hita. Mila fitandremana sy fifantohana ny mitaingina amin’ilay antsoina hoe « vera » na « glace noir ». Haingana sy herisetra ny fahavalonao.

Mandehana amim-pitandremana

Satria saika tsy hitan'ny mpamily ny gilasy mainty, ahoana no hahafantaranao azy? Mora ny manamarika ny soritr'aretina mitondra fiara amin'ny "ranomandry mainty" - izany dia ... fahanginana! Raha tsy maheno tampoka ny tabataban'ny kodiarana ianao, ary toa mikoriana moramora eo amin'ny asfalta ny fiara, dia tokony hisy jiro fampitandremana mirehitra ao an-dohanao. Dia tsara kokoa ny manakana ny reflexes voajanahary. Na dia toa tsy voajanahary aza ny dingana tokony hatao amin'ny toe-javatra toy izany, dia afaka mamonjy ny ainao izany raha mampihatra azy ireo mialoha ianao.

Halaviro ny fihetsika tampoka. Amin'ny ranomandry manify, ny kodia aoriana dia mora very traction sy oversteer, mahatonga ny anoloan'ny fiara ho mora kokoa. Vokany, “nariana” ny vodiny ka tsy voafehy intsony ny fiara. Mba hanitsy ny lalana dia mila manao izany amin'ny fotoana mety ianao. kaontera familiana... Raha toa ka misaraka ny kodiaran-doha eo am-pihodinana, izany hoe ny understeer, dia avoahy ny pedal accelerator, ahitsio kely ny familiana, ary avereno tsara avy eo. Indraindray dia tsara kokoa ny maka zoro midadasika kokoa, fa mivoaha velona.

Na izany aza, ambonin'ny zavatra rehetra, rehefa misy ny mety hisian'ny ranomandry, tonga ny fotoana hanalana ny tongotrao amin'ny gasy... Arakaraky ny miadana kokoa ny fihetsehanao, dia vao mainka ianao tsy maintsy mihetsika.

Braking

Ny torque braking no tena mamitaka sy mampidi-doza indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny tany malama. Rehefa rakotry ny ranomandry mainty ny lalana dia tsy misy mihitsy aza manindry ny pedal frein amin'ny tany! Ny kodiarana anoloana mihidy amin'ny lalana tena malama dia tsy hampitsahatra ny fiara, fa koa hahatonga azy hivezivezy tsy voafehy. Impulse braking, izany hoe ny famoahana ny pedal frein amin'ny hafainganam-pandeha avo, dia vahaolana tsara kokoa. Ny rafitra ABS dia miasa amin'ny fomba mitovy: noho ny sensor, dia manitsy ho azy ny microbraking amin'ny fomba iray mba hisorohana ny fahaverezan'ny fifehezana familiana.

Rehefa tsara ny toetr'andro amin'ny toetry ny ranomandry dia lasa toerana mampidi-doza indrindra izy ireo. tetezana, lalambe ary lalana manakaiky ny fitahirizana... Eo amin'izy ireo no mety hipetrahan'ny zavona gilasy. Tsarovy fa ny fahatoniana sy ny fahamalinana dia afaka mamonjy tsy anao ihany, fa ireo mpampiasa lalana hafa koa.

Zava-dehibe koa izany toe-teknika ny fiaranao... Aza hadino ny manamarina ny frein-nao ary mifanentana tsara amin'ny kodiarana alohan'ny hidiran'ny andro mangatsiaka. Ho hitanao ny kojakoja rehetra sy ny kojakoja ilainao. ao amin'ny avtotachki.com! Fomba azo antoka!

Ary raha te-hahafantatra bebe kokoa momba ny mitondra fiara azo antoka ianao dia vakio ny bilaoginay:

Amin'ny fiara amin'ny Krismasy - ahoana no handehanana soa aman-tsara?

Ahoana no hisakanana frein soa aman-tsara amin'ny lalana malama?

Tandremo fa ho malama! Jereo ny frein amin'ny fiaranao