Ahoana ny fampiasan'ny ECU ny angona sensor
Ny fiara maoderina ankehitriny dia misy solosaina iray hatramin'ny fito izay manampy amin'ny fiasan'ny fiara isan'andro. Ny rafitra fanaraha-maso maotera (ECU), dia solosaina mitovy amin'ny an'ny solosaina finday na finday amin'ny lafiny andraikitra. Ny ECU dia manana asa lehibe amin'ny fanodinana ny angon-drakitra rehetra alefan'ny sensor manerana ny fiara. "Mampiasa" ny angon-drakitra alefa izy io mba hanampy amin'ny famakiana ireo hafatra nambaran'ny fiara momba ny sata misy azy ankehitriny. Ny sensor samihafa dia manao asa samihafa, noho izany ny rindrambaiko ao amin'ny ECU dia tsy maintsy afaka manodina ny fampahalalana samihafa rehetra avy amin'ny karazana sensor ary tsy mamaritra fotsiny izay ataon'ny sensor tsirairay fa mamaly mifanaraka amin'izany ihany koa.
Iray amin'ireo sensor izay manampy ny ECU hanara-maso ny sensor Mass Air Flow. Raha mandeha ny motera, ny ECU dia mampiasa io sensor io mba hamakiana ny habetsahan'ny rivotra miditra ao amin'ny motera. Mandritra izany fotoana izany, ny ECU dia mamaky ny toeran'ny pedal entona amin'ny alàlan'ny sensor toerana throttle. Mandritra izany fotoana izany, ny sensor oksizenina dia maka ny famakiana avy amin'ny entona setroka mba hamaritana ny habetsahan'ny solika ampidirina amin'ny tsindrona solika ao amin'ny efitrano fandoroana. Ny ECU dia mampiasa ny camshaft sy crankshaft toerana sensor mba hamaritana ny toerana misy ny pistons sy ny valves ao amin'ny maotera amin'ny fotoana rehetra.
Ny ECU dia mampiasa ireo fampahalalana rehetra ireo mba hanombohana sy hitazonana ny motera. Tsy asa mora ho an'ireo solosaina ireo. Zava-dehibe ny manao fikojakojana tsy tapaka mba hahazoana antoka fa ny ECU sy ny sensor rehetra dia manohy miasa mifanaraka amin'ny tsirairay ary mitazona ny fiara mandeha tsara sy azo antoka.
