Ahoana ny fivarotana fiara voalaza fa nopotehina any Rosia

Tao anatin’ny telo volana voalohany tamin’ity taona ity, nitombo 5,2% ny tsenan’ny fiara efa niasa teto amin’ny firenena – fiara 60 no namidy. Ary na dia tamin'ny Aprily aza, noho ny antony mazava, dia nanao fanitsiana manokana ny antontan'isa momba ny varotra, ny manam-pahaizana dia azo antoka fa aorian'ny fandresena ny coronavirus dia ny tsena faharoa no hivoatra haingana, satria ny vidin'ny fiara vaovao dia ho voarara ho an'ny Rosiana. izay nandany vola be tamin'ny fitokan-tena. Mandritra izany fotoana izany, ny ampahany lehibe amin'ny fiara fanindroany dia hamidy amin'ny vidiny tena matsiro. Saingy satria maro amin'ireo fiara mora vidy no ho maloto ara-dalàna. Indrindra indrindra, ireo mpisoloky dia hanolotra - ary efa manolotra - fiara izay heverina ho avotra! Ahoana no mitranga, ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad dia nahita.

Amin'izao fotoana izao, araka ny filazan'ny manam-pahaizana momba ny serivisy fanamarinana fiara avtocod.ru tamin'ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad, 5% amin'ireo fiara amidy eny amin'ny tsena faharoa dia ao anaty fanodinana. Amin'ity tranga ity, ny ankamaroan'ny recycled dia fiara be taona mihoatra ny folo taona. Ny antontan'isa dia naneho fa amin'ny 90% amin'ny tranga, miaraka amin'ny fanodinana, ireo fiara ireo dia manana olana hafa: famerana ny polisy misahana ny fifamoivoizana, ny halaviran-dalana miolana, ny lozam-pifamoivoizana ary ny kajy asa fanamboarana. Ahoana anefa no hitohizan’ny fiara heverina fa novonjena eny amin’ny arabe ary ahoana ny fivarotana azy eny amin’ny tsena faharoa?

Ahoana ny fisehoan'ny fiara matoatoa

Mandra-pahatongan'ny taona 2020, rehefa nesorina ny fiara ho an'ny fanodinana, ny tompony dia afaka manao fanamarihana ao amin'ny fangatahana fa izy no hitondra ny fiara tsy miankina amin'ny fanodinana. Ary koa, tsy afaka nandalo ny TCP izy, nanoratra fanamarihana manazava fa, toy ny, very ilay antontan-taratasy. Ary avy eo dia afaka niova hevitra tanteraka ny olom-pirenena mba hanary ny "telony". Vokany, araka ny antontan-taratasy voarakitra an-tsoratra, voasokajy ho nesorina ilay fiara, fa raha ny marina dia velona sy salama.

Nanomboka tamin'ny taona 2020, nisy fitsipika hafa nampiharina: azonao atao ny manafoana fiara miaraka amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana ary mandefa antontan-taratasy raha tsy aorian'ny fanolorana taratasy fanamarinana ny fanariana. Saingy satria vao nanan-kery ilay fitsipika vaovao, dia mety ho tafintohina amin'ny fiara voavonjy ireo mpividy fiara efa niasa.

Ahoana no hidiran'ny junk amin'ny faharoa

Araka ny lalàna dia tsy azo ampiasaina ho mpampiasa lalana ny fiarakodia iray, ary tsy azo soratana amin’ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Saingy tsy manelingelina ny mpivarotra tsy manara-dalàna izany zava-misy izany. Raha tsy misy ny feon’ny fieritreretana dia mivarotra fiara tsy misy araka ny antontan-taratasy izy ireo ka tsy hita popoka. Tsy ho fantatry ny mpividy vaovao ny sata nividianany raha tsy ny fihaonana voalohany amin'ny polisy amoron-dalana.

Indraindray ny fifohazana ny fiara recycled avy amin'ny lavenona dia manamora ny mpiasa amin'ny orinasa izay manaiky ny fiara junk, anisan'izany ireo ao anatin'ny fandaharan'asan'ny fanjakana. Ity farany indrindra no mihevitra fa mihatra amin’ny fikambanana eken’ny minisiteran’ny Indostria sy ny Varotra ny tompony, manafoana ny fiara ary mahazo fihenam-bidy amin’ny fividianana fiara vaovao. Ao anatin'ny fampiasan'ny fanjakana, mivarotra fiara sy antontan-taratasin'ny tompony amin'ny vola kely ny mpiasa "mpandraharaha". Amin'ity tranga ity, ny mpividy dia afaka mora foana manao "fake" fahefana mpisolovava amin'ny anaran'ny tompony taloha. Ity antontan-taratasy ity dia ahafahanao mitondra fiara mandra-pahatongan'ny fisavana matotra voalohany miaraka amin'ny laharan'ny totohondry (amin'ny lalana ambanivohitra, ny fomba fanao toy izany amin'ny ankapobeny dia tena tsy fahita firy) na mivarotra indray ny fiara efa nodiovina amin'ny tompony vaovao. Ho an'ireo tranga ireo dia efa misy ny fifanarahana varotra voaomana nosoniavin'ny mpivarotra, izay misy tsanganana foana ho an'ny fidirana amin'ny angon'ny mpividy.

Sendra ny tompon’ny fiara mihitsy no tsy tonga saina fa mitondra fiara efa nodiovina. Matetika no mitranga izany raha novidian'ny proxy ilay fiara. Amin’ity tranga ity, dia tena nisaraka tamin’ilay fiara ilay tompon’ny fiara taloha, nefa mbola mijanona ho tompony ara-dalàna ihany koa.

Ny angon-drakitra momba azy dia mbola voatahiry ao amin'ny angon-drakitra polisy misahana ny fifamoivoizana. Ny tompona ofisialy, reraka amin'ny fandoavana lamandy sy hetra amin'ny tompon'ilay fiara vaovao, dia manoratra fanambarana ho an'ny polisy misahana ny fifamoivoizana momba ny fanodinana. Rehefa manaisotra ny fisoratana anarana amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia tsy mila mampiseho ny fiara ho an'ny fanamarinana ny takelaka fahazoan-dàlana ianao: mila manolotra ny pasipaoronao ianao, ary manolotra ny lohateny, izay manisy marika amin'ny fanodinana, taratasy fanamarinana fisoratana anarana ary marika fisoratana anarana. Nesorina tao amin'ny rejisitra ilay fiara, ary tsy misy intsony ny ara-dalàna. Na izany aza, mbola mandeha amin'ny làlan'ny firenena miaraka amin'ny taratasin'ny fiara ihany ilay fiara.

Fantaro manokana

Ny fanaraha-maso fiara "ho fanariana" dia mora amin'ny fampiasana ny angon-drakitra polisy misahana ny fifamoivoizana na amin'ny fampiasana serivisy an-tserasera izay hampiseho ny tantaran'ny fiara hatramin'ny fametrahana, ny kajy fanamboarana, ny mileage ary ny tantaran'ny doka.

- Eny, tsy ny fiara nopotehina no olana mahazatra indrindra amin'ny tsena faharoa, fa manorisory ny mpividy izay latsaka amin'ny hanin'ny mpivarotra tsy manara-penitra. Nisy tovolahy iray nifandray tamin'ny serivisy naniry hividy fiara tamin'ny mpivarotra iray. Izy dia liana tamin'ny vidiny mora sy ny toetry ny fiara tsara. Na izany aza, nihetsika tamim-pahamalinana izy ary nijery ara-potoana ny tantaran'ny fiara. Nariana izy. Hita fa nividy ilay fiara ilay mpivarotra ary tsy nisoratra anarana ho azy. Nanomboka tonga tany amin'ny tompony teo aloha ny lamandy ary nalefany hamerenana ny fiara,” Anastasia Kukhlevskaya, manampahaizana manokana momba ny fifandraisana amin'ny loharanon-karena avtocod.ru, dia naneho hevitra momba ny zava-misy noho ny fangatahan'ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad, “Matetika ny olana amin'ny antontan-taratasy no ambara. rehefa lasa mpandray anjara amin'ny lozam-pifamoivoizana ilay fiara nesorina. Hilamina ny zava-drehetra - misy fako am-polony am-polony toy izany eny amin'ny arabe Rosiana, saingy hita ao amin'ny tahirin-kevitry ny polisy misahana ny fifamoivoizana fa efa ela no nisotro ronono ilay fiara. Tsy misy fiara, tsy misy antontan-taratasy. Ary raha tsy misy antontan-taratasy ho an'ny fiara, ny fomba iray dia ny manangana fiara ...

Avereno ny "maty"

Raha ratsy vintana ianao ka nividy fiara efa nopotehina, dia aza maika tezitra. Tsy misy fanantenana ny raharahanao, na dia tsy maintsy mihazakazaka aza ianao. Hoy ny mpisolovava Kirill Savchenko ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fisoratana anarana fiara nopotehina:

- Mba ho lasa mpampiasa lalana indray ny fiara atolotra ho recycling dia tsy ilaina ny mamorona fiara roa, na manova ny laharana VIN amin'ny motera sy ny vatana, toy ny ataon'ny mpiray tanindrazana maro. Misy ny fahafahana ara-dalàna hanoratana fiara nesorina tamin'ny fomba ofisialy.

Mba hanaovana izany, dia mila mitady ny teo aloha tompon'ny fiara, izay nanolotra azy ho any amin'ny fako, ary mangataka azy hanoratra taratasy fangatahana hanavao ny fisoratana anarana ny fiara amin'ny polisy fifamoivoizana. Ao amin'ny fampiharana dia tsy maintsy mamaritra ny toetran'ny fiara rehetra ianao ary mametraka antontan-taratasy ho an'ny fiara. Aorian'izay dia ilaina ny manolotra ilay "vehivavy antitra" efa maty tamin'ny inspektera. Aorian'ny fanamarinana sy valiny tsara avy amin'ny fisavana dia hahazo antontan-taratasy vaovao momba ny fiaranao ianao.

Na izany aza, raha tsy hita ny tompon'ny fiara dia ho hafa ny zavatra ataonao: tsy maintsy mandeha any amin'ny fitsarana miaraka amin'ny fanambarana fitakiana ianao mba hanaiky ny zonao amin'ny fiara. Ny vavolombelona sy ny porofo ilaina dia hanampy hanamarina ny raharahanao.