Ahoana no ahafantarana ny tena mileage ny fiara (avy amin'ny vin, body number, sns.)

Azonao atao ny mahita ny mileage ny fiara amin'ny alalan'ny odometer - counter izay mirakitra ny hafainganam-pandehan'ny ny kodiaran'ny fiara. Raha mividy fiara efa ampiasaina ianao, dia azo atao ny mivadika ny odometera, ka ny mpividy dia mihevitra fa ny fiara dia tsy nahavita mileage lehibe toy izany. Indrisy anefa fa amin'ity tranga ity dia tsy azo atao ny manombatombana ny tena mileage.

Rosiana "mpanao asa tanana" dia afaka mamerina mora foana ny kaontera saika fiara rehetra. Analog odometers mampindrana ny tenany mora, noho izany dia ampy ny hanaisotra ny tariby izay mandeha avy amin'ny odometer ho any amin'ny gearbox ary mametraka ny sanda irina. Mora ampiasaina ihany koa ny odometera LCD nomerika. Ohatra, amin'ny fiara Eoropeana, hanova ny odometer mamaky, dia ampy ny reflash ny processeur. Ny toe-javatra dia sarotra kokoa amin'ny fiara japoney, izay tsy voatahiry ao amin'ny odometer ny angon-drakitra mileage, fa amin'ny microcircuit misaraka, ary ny mpanamboatra ihany no mahalala ny toerana misy azy.

Na izany aza, ireo tia manodinkodina ny mileage dia tsy mihevitra ny endri-javatra iray - zara raha azo atao ny mamaritra ny tena mileage, fa mbola azo atao ny manao hevitra eo ho eo.

Voalohany indrindra, ny salan'isan'ny mpitaingina am-baravarankely rivotra 20-30 arivo kilometatra isan-taona. Ampitomboinay amin'ny taonan'ny fiara io tarehimarika io ary mahazo ny kilometatra eo ho eo. Tsy mihatra amin'ny taxi na fiaran'ny orinasa izany, mety ho tratran'ny mpamily bebe kokoa izy ireo ary tokony hampitandrina anao momba izany.

Faharoa, manombana ny toetry ny kabine. Ny tompony dia tsy mitovy, fa raha misy 50 arivo eo amin'ny odometer, ary ny atitany dia ao anatin'ny toe-javatra mampalahelo, dia azo inoana fa mivadika ny mileage.

Fahatelo, raha nafarana avy any Alemaina ny fiara, izay matetika ny mpamily manova fiara rehefa 150-200 arivo km, dia tsy mila mino ny fijoroana ho vavolombelona ny 80 arivo.

Ny tsy fitovian-kevitra dia azo jerena ihany koa amin'ny toetry ny fehikibo, izay matetika miova aorian'ny 100 arivo km.

Ao amin'ny bokin'ny serivisy dia misy marika momba ny fitsirihana ara-teknika, ary manondro ny halaviran'ny fiara amin'izany fotoana izany.

Eo ambanin'ny sarony dia afaka mahita stickers izay miala ny mpiasan'ny serivisy rehefa avy manolo ny ampahany sasany.

Raha tianao ny fiara, fa ny mileage dia mahamenatra ary tianao ny tompony handatsaka an'arivony vitsivitsy na an'aliny roubles, dia tsara indrindra ny mitondra ny fiara ho any amin'ny toeram-pivarotana, izay za-draharaha injeniera elektronika afaka mamaritra raha misy misy fidirana amin'ny solosaina an-tsambo. Eny, ary ny aretina ankapobeny dia tsy handratra.

Loading ...