Ahoana no ahafantarana izay hojerena amin'ny doka fiara

Rehefa mitady fiara efa niasa ianao dia mila mijery ny dokam-barotra sy ny flyers mba hisafidianana ny fiara mety. Ny dokambarotra fiara dia misy fampahalalana amin'ny antsipiriany momba ny toe-javatra sy ny fampiasana ny fiara, ny toetrany,…

Rehefa mitady fiara efa niasa ianao dia mila mijery ny dokam-barotra sy ny flyers mba hisafidianana ny fiara mety. Ny dokam-barotra amin'ny fiara dia mirakitra fampahalalana amin'ny antsipiriany momba ny toetry ny fiara sy ny fampiasana azy, ny endri-javatra, ny kojakoja, ny taona, ny fanamboarana ary ny modely amin'ny fiara amidy, ary koa ny vidin'ny varotra sy ny hetra mihatra.

Matetika rehefa manao dokam-barotra ny fiara efa nampiasaina, dia te-hampitombo ny fahalianana amin'ny fiara araka izay azo atao ny mpivarotra, indraindray mamela fampahalalana manan-danja na mahatonga ny fiara ho tsara kokoa noho ny tena izy. Misy teknika mahazatra maromaro hanaovana izany, ary ny fahafantaranao ireo teknika ireo dia afaka manampy anao hisoroka ny fividianana fiara izay mety hiteraka olana eny an-dalana.

Fomba 1 amin'ny 3: Mianara voambolana fototra amin'ny dokambarotra fiara

Matetika ny dokam-barotra momba ny fiara dia fohy sy tsy misy dikany, ka kely kokoa ny toerana. Ny habaka fanaovana dokambarotra dia novidina araka ny haben'ny doka, noho izany dia mora kokoa ny fandefasana doka kely kokoa. Midika izany fa hampihena ny vidin'ny doka mihitsy ny fampihenana ny verbosity amin'ny doka iray. Teny maro no nohafohezina mba hanafohezana ny dokambarotra.

Dingana 1: Fantaro ny fanafohezana ny fandefasana. Betsaka ny fanafohezan-teny fampitaovana mahasoa ho fantatra.

Ny CYL dia ny isan'ny cylinders amin'ny motera iray, toy ny motera 4-cylinder, ary AT dia fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny dokambarotra fiara. MT dia manondro fa ny fiara dia manana fifindran'ny tanana, antsoina koa hoe fifindran'ny mahazatra, na STD raha fohy.

Ny 4WD na 4x4 dia midika fa manana kodiaran-droa ilay fiara nambara, fa ny 2WD dia midika hoe fiara roa. Mitovitovy amin'izany ny kodiaran-kodiarana rehetra, izay manondro fa ny fiara dia mandeha amin'ny kodiarana rehetra.

Dingana 2: Fantaro ny fanafohezana ny asa. Betsaka ny asa azo atao amin'ny fiara, noho izany ny fifehezana azy ireo dia fomba iray hanamora kokoa ny fikarohanao doka.

Ny PW dia manondro fa ny fiara nambara dia manana fitaratra herinaratra, raha ny PDL kosa dia manondro fa ny fiara dia misy hidim-baravarana herinaratra. Ny AC dia midika fa ny fiara dia manana air conditioning ary ny PM dia midika fa ny fiara dia manana fitaratra herinaratra.

Dingana 3: Mianara fanafohezana mekanika.. Averina indray, ny fahafantaranao ireo fanafohezana ireo dia afaka manampy amin'ny fikarohanao.

Ny PB dia midika hoe freins, na dia fiara mahazatra ihany aza no tsy manana an'io endri-javatra io, ary ny ABS dia manondro fa manana brake anti-hidy ilay fiara nambara. TC dia midika hoe fanaraha-maso traction, saingy mety hiseho amin'ny dokam-barotra ho TRAC CTRL.

Fomba 2 amin'ny 3: Mamadika ny doka fiara efa niasa avy amin'ny mpivarotra fiara

Mampiasa teknika dokam-barotra koa ireo mpivarotra mivarotra fiara efa tranainy mba hisarihana anao any amin'ny toerana misy azy. Izany dia mety manomboka amin'ny tolotra fanampiny tsy misy ifandraisany amin'ny fivarotana ny fiara mihitsy amin'ny saram-pivarotana izay mampitombo ny vidin'ny varotra tsy fantatrao. Ny fahafantaranao ny sasany amin'ireo paikadin'izy ireo dia hanampy anao hamaky tsara ny dokam-barotra fiara efa nampiasain'ny mpivarotra.

Dingana 1: Diniho ny fandrisihana fanampiny. Raha toa ny mpivarotra fiara efa nampiasaina dia manome tombony amin'ny vola na fandrisihana hafa, dia azonao antoka fa izy ireo no mampiditra ny vidin'ny famporisihana amin'ny vidiny.

Raha tena tsy tianao ny famporisihana atolony dia mifanakalo hevitra momba ny vidin'ny fivarotana ny fiara tsy misy famporisihana. Ny vidiny dia azo antoka fa ho ambany noho ny raha nampidirina ny famporisihana.

Dingana 2: Jereo raha misy kintana ao amin'ny dokao. Raha misy asterisk dia midika izany fa misy fampahalalana fanampiny ao amin'ny doka izay tokony ho fantatrao.

Matetika ianao dia afaka mahita fampahalalana fanampiny amin'ny printy tsara eo amin'ny faran'ny pejy. Ohatra, ireo asterisk ireo dia manondro sara fanampiny, hetra, ary fepetra ara-bola. Eritrereto izay vita printy tsara rehefa mandray fanapahan-kevitra.

Dingana 3: Diniho tsara ny kopian'ny dokao. Mety hanafina zavatra momba ny fiara ny lahatsoratra doka.

Ohatra, ny "Special Mechanic" dia manondro fa mila fanamboarana ilay fiara ary mety tsy mendrika ny lalana mihitsy. Ny "loko vaovao" matetika dia manondro fa vao vita ny fanamboarana ny fifandonana. "Eny amin'ny lalambe" dia midika fa mihoatra ny salan'isa ny mileage ary ny mpivarotra dia miezaka manao izany ho toy ny tsy dia misy dikany loatra.

Fomba 3 amin'ny 3: Mamadika ny doka fiara efa niasa avy amin'ny mpivarotra tsy miankina

Ny dokam-barotra amin'ny fiara avy amin'ny mpivarotra tsy miankina dia matetika tsy dia misy antsipiriany kokoa noho ny fiara efa niasa navoakan'ny mpivarotra. Ny mpivarotra tsy miankina dia mety tsy mpivarotra saro-pady, fa matetika izy ireo dia afaka mamela ny antsipiriany na mandravaka azy ireo mba hahatonga ny fiara ho tsara kokoa noho ny azy.

Dingana 1: Ataovy azo antoka fa ahitana ny fampahalalana fototra rehetra ny dokao.. Azafady mba ho azo antoka fa voatanisa ny taona, ny fanamboarana ary ny maodely ary ny sary rehetra mifandraika dia marina.

Ny dokam-barotra iray mampiseho ny fitaovan'ny fiara nambara dia matetika azo antoka kokoa.

Dingana 2: Tandremo ny antsipiriany izay toa tsy mifanaraka amin'ny toerany. Ataovy azo antoka fa mifanaraka ny antsipiriany rehetra ary tsy toa hafahafa.

Raha misy fiara manao dokam-barotra amin'ny kodiarana vaovao nefa tsy misy afa-tsy 25,000 kilaometatra eo amboniny, dia azonao atao ny mihevitra fa niova ny odometer na ny fiara dia nandeha mafy. Toy izany koa no azo lazaina momba ny freins vaovao amin'ny fiara ambany kilaometatra.

Dingana 3: Mitandrema amin'ny fivarotana tsy misy fiantohana na "toy ny". Matetika dia misy ny antony tsy nanaovan'ny mpivarotra ny fanamboarana na fisafoana ilaina izay tokony ho fantatrao.

Ireny fiara ireny na mbola tsy nojerena ka mety mila fanamboarana haingana, na efa nojerena fa tsy namboarina satria na tsy mendrika ny fiara na tsy zakan’ny tompony ny fanamboarana.

Raha mijery ny fivarotana araka ny tokony ho izy ianao dia tsy tokony handoa vola mitovy amin'ny fiara efa voamarina.

Dingana 4: Tandremo ny anarana nohavaozina, nohavaozina na marika hafa. Fiara manana titre nefa tsy madio no tokony hatao doka toy izany.

Mety hisy olana tsy voahitsy ny fiara efa nasiam-panavaozana, ary tsy tokony hitovy amin'ny fiara manana lohateny madio mihitsy ny vidin'ny fivarotana azy.

Rehefa mitady fiara efa niasa ianao, dia mety ho sarotra ny mahafantatra hoe iza no mendrika hodinihina. Mba hiantohana ny traikefa fiantsenana fiara milamina, jereo fotsiny ireo fiara izay manao dokambarotra amin'ny antsipiriany be dia be ary toa marina sy mahitsy. Raha mahatsapa ho voafitaka ianao, dia mety ho famantarana tsara izany fa tokony hihemotra ianao ary handinika bebe kokoa ny tolotra. Ataovy azo antoka fa manana teknisianina manana mari-pankasitrahana avy amin'ny AvtoTachki hanao fisafoana mialoha ny fividianana mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra mety ny fiara.